У турецькому Ширнаку на шосе Джізрі — Нусайбін сталася ДТП за участю машини охорони президента Реджепа Ердогана.

Як повідомило видання TRT Haber, ДТП сталося увечері 13 березня. Кортеж охорони Ердогана зіткнувся із позашляховиком, у якому перебували представники місцевої поліції. Від сили удару джип перекинувся і приземлився на дах. Один із поліцейських загинув на місці.

Відомо, що травми різного ступеня тяжкості отримали троє людей, у тому числі один поліцейський.

Президент Туреччини висловив співчуття сім’ї загиблого та побажав якнайшвидшого одужання тим, хто був травмований внаслідок аварії. Також висловив співчуття міністр внутрішніх справ Туреччини Алі Ерлікая.

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику реєстрацій транспортних засобів в Україні у лютому й визначили ТОП типів та марок у трьох сегментах напівпричепів: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових.

Динаміка ринку напівпричепів

Подібно як і в сегменті сідлових тягачів, у лютому активність ринку щодо торгівлі напівпричепами до них дещо зросла. Протягом лютого 2024 року українці придбали 2,7 тисячі нових та вживаних напівпричепів. Це на суттєві 24,7% менше, ніж за аналогічний період минулого 2023 року, однак на 9,1% більше, ніж у січні-2024.

За підсумками лютого 56,5% усіх напівпричепів купили на внутрішньому ринку (1,5 тис. угод). Із-за кордону привезли 961 вживаний напівпричіп, що склало 36% від загальної кількості.

Новими придбали 7,5% напівпричепів (200 шт.). З цього числа 30 виготовили в Україні, а решта 170 шт. були імпортовані новими з-за кордону.

Найпопулярніші напівпричепи на внутрішньому ринку

Найбільший попит на внутрішньому ринку у лютому спостерігався на напівпричепи-самоскиди. Таких придбали 26,8%, або 405 шт. кількісно. Не втрачають популярності бортові тентовані напівпричепи (11,4%, 172 шт.) та контейнеровози (10,9%, 164 шт.).

До цього ТОП-5 також потрапили бортові (9,3%, 141 шт.) та тентовані напівпричепи (135 шт., 8,9%).

Серед виробників лідером внутрішнього ринку напівпричепів залишається німецький Shmitz. Серед усіх напівпричепів їх було 21% (318 шт.).

Друге і третє місця зайняли також німецькі бренди — Krone (170 шт., 11,3%) та Koegel (147 шт., 9,7%) відповідно.

На четвертому місці розмістився австрійський Schwarzmuller (69 шт., 4,6%), на п’ятому — польський Bodex (45 шт., 3%).

1. Schmitz — 318 шт.
2. Krone — 170 шт.
3. Koegel — 147 шт.
4. Schwarzmueller — 69 шт.
5. Bodex — 45 шт.
6. Wielton — 43 шт.
7. Fruehauf — 38 шт.
8. Trailor — 28 шт.
9. General Trailers — 26 шт.
10. Van Hool — 24 шт.
11. Zaslaw — 20 шт.
12. Stas — 19 шт.
13. Lamberet — 19 шт.
14. Janmil — 17 шт.
15. Benalu — 17 шт.
16. Samro — 16 шт.
17. Pacton — 13 шт.
18. Mega — 12 шт.
19. МАЗ — 12 шт.
20. LAG — 11 шт.

Найпопулярніші вживані напівпричепи, привезені з-за кордону

З-за кордону протягом лютого 2024 року найчастіше привозили тентовані напівпричепи (32%, 308 шт.), рефрижератори (13,6%, 131 шт.) та самоскиди (13,5%, 130 шт.).

До п’ятірки найпопулярніших за типом також увійшли тентовані платформи (11,3%, 109 шт.), та контейнеровози (11,1%, 107 шт.).

Виробники: першою в переліку найпопулярніших вживаних напівпричепів, привезених з-за кордону, стала марка Shmitz. Її частка склала 40,3% (388 шт.).

Друге місце посіла продукція Krone (142 шт., 14,8%). На третьому місці розташувався Koegel (74 шт., 7,7%), на четвертому — Schwarzmueller (26 шт., 2,7%).

Замикає п’ятірку Stas (21 шт., 2,2%).

1. Schmitz — 388 шт.
2. Krone — 142 шт.
3. Koegel — 74 шт.
4. Schwarzmueller — 26 шт.
5. Stas — 21 шт.
6. Magyar — 18 шт.
7. Wielton — 17 шт.
8. LAG — 17 шт.
9. Fruehauf — 17 шт.
10. Benalu — 15 шт.
11. Van Hool — 13 шт.
12. Fliegl — 10 шт.
13. Mega — 9 шт.
14. General Trailers — 9 шт.
15. Kaessbohrer — 8 шт.
16. Menci — 7 шт.
17. Langendorf — 7 шт.
18. Berger — 7 шт.
19. Feldbinder — 5 шт.
20. Bodex — 5 шт.

Найпопулярніші нові напівпричепи

Переважну частину усіх нових напівпричепів, куплених у лютому, складають напівпричепи-самоскиди (83 шт., 41,5%).

12% у цьому сегменті ринку зайняли рефрижератори (24 шт.), 10% цистерни (20 шт.), розмістившись відповідно на другому та третьому місці.

Четверте місце з часткою 8% (16 шт.) отримали тентовані варіанти, п’яте за кількістю, з підсумком по 12 шт. і часткою по 6% ділять між собою цистерни для небезпечних вантажів та платформи.

Рейтинг виробників нових напівпричепів надалі очолює німецький Shmitz (27%, 54 шт.). Друге місце в Mega (24 шт., 12%), третє у Stas (10%, 20 шт.).

Четверта сходинка у продукції марки Everlast (17 шт., 8,5%), замикає першу п’ятірку Bodex з підсумком 7,5% та 15 напівпричепами.

1. Schmitz — 54 шт.
2. Mega — 24 шт.
3. Stas — 20 шт.
4. Everlast — 17 шт.
5. Bodex — 15 шт.
6. Wielton — 13 шт.
7. LAG — 7 шт.
8. Krone — 6 шт.
9. ВАРЗ — 6 шт.
10. Meusburger — 4 шт.
11. Kaessbohrer — 4 шт.
12. Van Hool — 3 шт.
13. TAD — 3 шт.
14. Stokota — 3 шт.
15. Goldhofer — 3 шт.
16. Зміїв-Транс — 3 шт.
17. Tisvol — 2 шт.
18. Schwarzmueller — 2 шт.
19. GVN Trailer — 2 шт.
20. Pezzaioli — 1 шт.