Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Chery «раптово» «покидає» російський ринок. Китайський автопром

Концерн Chery Automobile несподівано вирішив «покинути» ринок РФ. Один із найбільших китайських автовиробників не хоче потрапити під санкції.

Chery повністю залишить Росію до 2027 року. Про це зазначається в офіційній заяві автовиробника з КНР, повідомляє агентство Nikkei.

Основна причина відмови від продажу авто в Росії — небажання потрапити під вторинні західні санкції. Chery виходить на Гонконгзьку біржу і планує розмістити там свої акції на 1,2 мільярда доларів.

«Ми прийняли рішення згорнути роботу в РФ, щоб підтвердити дотримання санкційних вимог і правил експортного контролю», — зазначається в повідомленні.

До того ж, китайський концерн почав активно завойовувати ринки Євросоюзу та Австралії. Санкції завадили б Chery продавати там свої автомобілі. Примітно, що раніше автомобілі Chery перестали продавати в Ірані та на Кубі.

Ще однією причиною стало збільшення ставок утилізаційного збору на імпортні авто в Росії. Chery наразі не збирає свої моделі на території РФ, тому підпадає під підвищений збір.

Варто відзначити, що російський ринок тривалий час вважався ключовим для Chery Automobile. У 2024 році в РФ продали 325,2 тис. автомобілів Chery, Exeed, Jaecoo, Jetour та Omoda, що становить приблизно 20% від загальної кількості.

Саме з російського ринку Chery отримали 25,5% усієї виручки. На території РФ діяли 372 дилерські центри та 687 автосалонів Chery. Із квітня ці активи вже почали розподіляти між трьома російськими компаніями, а автомобілі виробника вже частково реалізуються під заздалегідь зареєстрованими локальними брендами.

Нацполіція викрила ділків, які налагодили заробіток на послугах ТСЦ у трьох регіонах. Новини про авто-кримінал

Нелегальний «бізнес» на бажаючих скласти практичний іспит з водіння ліквідували правоохоронці на Закарпатті, Київщині та Чернігівщині. Черговим бігункам слідчі вже оголосили про підозри.

«Без хабаря іспит не складеш» — інформацію з такою вимогою отримали оперативники Закарпатського управління Департаменту внутрішньої безпеки Нацполіції. Як з’ясувалося, таким чином інструктор однієї з місцевих автошкіл вирішив підзаробити на своїй учениці.

Чоловік переконував жінку, що без його «допомоги» скласти іспит з водіння неможливо. За успішний результат інструктор вимагав 250 доларів. Напередодні екзамену він провів учениці детальний інструктаж щодо поведінки під час здачі та навіть організував пробний проїзд іспитовим маршрутом.

Оперативники внутрішньої безпеки поліції спільно зі слідчими Закарпаття задокументували протиправні дії зловмисника та повідомили йому про підозру за ч. 2 ст. 369-2 Кримінального кодексу України (зловживання впливом). Санкція статті передбачає до п’яти років позбавлення волі.

А на Київщині оперативники Департаменту внутрішньої безпеки Нацполіції у взаємодії зі слідчими ГУНП в АР Крим та м. Севастополі затримали 20-річного місцевого жителя. Він за 18 тисяч гривень обіцяв «вирішити питання» зі складанням практичного іспиту та безперешкодним отриманням водійського посвідчення. Чоловік гарантував стовідсотковий успіх, бо нібито має знайомих у сервісному центрі.

Молодого «підприємця» затримали на гарячому під час отримання грошей. Слідчі поліції повідомили йому про підозру за ч. 3 ст. 368 Кримінального кодексу України (прийняття неправомірної вигоди службовою особою). Санкція статті передбачає до 10 років позбавлення волі.

За такою ж схемою «працював» і його колега з Чернігівщини. За 12 тисяч гривень він гарантував «клієнтам» позитивну оцінку з практичного іспиту та отримання посвідчення водія. Прикривався нібито знайомствами в одному із місцевих ТСЦ.

Оперативники Чернігівського управління Департаменту внутрішньої безпеки Нацполіції спільно зі слідчими поліції Чернігівщини задокументували протиправну діяльність 56-річного зловмисника.

Йому вже повідомлено про підозру за ч. 2 ст. 369-2 Кримінального кодексу України. За зловживання впливом бігунку загрожує до п’яти років ув’язнення.

Заходи з викриття проводилися за процесуального керівництва Мукачівської окружної прокуратури, прокуратури АР Крим та м. Севастополя та Чернігівської обласної прокуратури.

Киянин намагався скласти теоретичний іспит у сервісному центрі МВС в Лубнах із використанням забороненого пристрою. Патрульна поліція

У сервісному центрі МВС у Лубнах кандидат у водії намагався скласти теоретичний іспит за допомогою «помічника». Він використовував додатковий технічний пристрій, аби відмінно скласти тестування.

Адміністратор звернув увагу на підозрілу поведінку чоловіка під час складання іспиту: він сидів неприродно спокійно, майже не рухався та надто швидко давав відповіді. Перші 17 запитань були розв’язані блискавично, а далі чоловік почав удавати, що роздумує над наступними завданнями. У підсумку він допустив дві помилки. Згодом виявилося, що це була ретельно спланована «операція» із використанням додаткових технічних засобів: мікронавушника, Bluetooth-з’єднання, телефону та камери на магнітному кріпленні.

Під час розмови киянин зізнався, що теоретичну частину іспиту не вивчав. Його товариш неодноразово намагався скласти тест із теорії, але безуспішно. Тому чоловік вирішив не витрачати час на підготовку й одразу почав шукати «гарантований» спосіб. Зрештою він звернувся до посередників, які за 2000 доларів запропонували спеціальний гаджет для успішного складання іспиту.

Відповідно до Наказу МВС №515 під час проведення теоретичних іспитів, використання будь-яких сторонніх засобів, електронних пристроїв або «помічників», що надають неправомірну перевагу під час тестування, заборонено. У випадку виявлення таких порушень складання іспиту негайно припиняється, а результати тестування — анулюються.

Пам’ятайте, дорога не пробачає помилок. Тому надважливо, щоб майбутні водії достеменно знали правила дорожнього руху та вправно керували транспортом.

Якщо бажаєте стати водієм, відкрити нову категорію або повернути посвідчення після позбавлення, то перший крок — скласти теоретичний іспит у сервісному центрі МВС. І для цього необхідно володіти знаннями ПДР.

У кожного кандидата у водії є два варіанти підготовки, як освоїти теоретичну частину:

  • самостійно (вчити ПДР потрібно відповідно до Типової навчальної програми підготовки та перепідготовки водіїв);
  • в акредитованій автошколі, перелік яких доступний на сайті Головного сервісного центру МВС.

Після освоєння теоретичної частини необхідно звернутись до сервісного центру МВС для складання теоретичного іспиту. Під час тестування кандидат у водії має відповісти на 20 питань за 20 хвилин. Допускається не більше 2 помилок, інакше іспит не складено.

У майбутніх кермувальників є необмежена кількість спроб для складання теоретичного іспиту. Якщо спроба виявилася невдалою, наступна буде доступна через десять календарних днів, починаючи з 11-го. Цей час виділяється для того, щоб кандидат у водії міг краще підготуватися.

Іспит із теорії проводиться у спеціально обладнаному класі. Комп’ютери захищені програмою DLP, що унеможливлює сторонній доступ. Перед початком та впродовж іспиту кандидат у водії проходить перевірку за допомогою системи Face-ID. В приміщенні екзаменаційного класу встановлені відеокамери. Тому отримати підказку чи підглянути відповідь неможливо.