Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Audi має намір відмовитися від своєї поточної стратегії найменування силових агрегатів, що покладе край системі, яка використовує цифри, що нечітко асоціюються з вихідною потужністю.
Стратегія використання цифр буде повністю скасована, починаючи з нового позашляховика Q6 e-tron. Поетапний процес відмови від цифр розпочався із запуском Q8 e-tron, але, хоча флагманський електричний позашляховик бренду не має цифр на кришці багажника, вони все ще зустрічаються в ціновій політиці та в матеріалах для преси.
Флоріан Хаузер, керівник відділу продажів і маркетингу продукції Audi для акумуляторних електромобілів, пояснив Auto Express, що в майбутньому бренд зосередиться на тому, щоб спростити життя своїм клієнтам.
«Коли ми говоримо про простоту, ми не просто говоримо про опції та процес конфігурації [на відміну від старих моделей Audi, Q6 має лише кілька пакетів опцій на вибір], ми дійсно думаємо про те, щоб отримати максимально компактну лінійку двигунів для Q6, яка, як і раніше, враховує вимоги наших клієнтів».
З меншою кількістю силових агрегатів на вибір, Audi зможе спростити структуру назв свого модельного ряду на основі кількості ведучих коліс і вибору однієї або двох потужностей, при цьому звичайна повнопривідна версія Q6 буде називатися просто «quattro», як і раніше.
«А якщо це спортивна модель з quattro, то це SQ6», — каже Хаузер. «Якщо ви думаєте про те, що буде далі, коли ми говоримо про задній привід, то це просто Q6. Для менших і більших батарей ми могли б подумати про суфікс після «6» — наприклад, «Performance». А так нам більше не потрібні цифри, тому ми їх не показуватимемо».
Хоча підтверджено, що наступні моделі електромобілів відмовляться від стратегії нумерації, система також буде прибрана з кришок багажників автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння — хоча всередині компанії все ще обговорюється, чи зникне вона також і зі сторінок конфігурації.
Система нумерації Audi була розроблена для того, щоб розділити силові агрегати відповідно до їхньої потужності, але непослідовне групування — і, здавалося б, довільний вибір самих номерів — зробило систему заплутаною для багатьох людей. Наприклад, «30» — це автомобілі потужністю від 109 до 128 к.с., а «45» — від 226 до 248 к.с.
BMW на днях представила концепт-кар Vision Neue Klasse X, повністю електричний «спортивний автомобіль», який втілює електричний кросовер iX3, що має дебютувати наступного року. Під час дебюту Vision Neue Klasse X BMW також продемонстрував оригінальний Vision Neue Klasse — чотиридверний електричний спортивний седан 2023 року.
Vision Neue Klasse має низьку посадку та спортивний стиль із класичними пропорціями седана. Кай Лангер, голова дизайну повністю електричного i-підрозділу BMW, пояснив, що це не випадковість.
Лангер колись володів BMW 3-ї серії покоління E30, машиною, яку він описав як «справді знищену». Тож коли він доручив своїй команді розпочати роботу над дизайном Vision Neue Klasse, він хотів викликати те саме спортивне відчуття свого легендарного E30.
Він зробив це тонко: лінія пояса концепт-кара Vision Neue Klasse знаходиться точно на тій самій висоті, що й підвіконня на E30, другому поколінні 3-ї серії, виготовленої з 1982 по 1994 рік.
«Це те, що я дав в якості завдання на проектування», — розповів Лангер на прес-заході BMW в Португалії. «Я сказав, що б ми не робили з автомобілем, лінія поясів повинна бути такою ж, як на E30».
Це, за словами Лангера, надає Vision Neue Klasse відчуття спадщини, не вдаючись до явного ретро-стилю.
«Більша решітка радіатора, майже не затемнене скло, це додає машині стільки легкості, скільки ми можемо», — сказав він.
E30 є легендарним серед автолюбителів як автомобіль, який пропонує комфорт, практичність і продуктивність в одному пакеті. Це покоління, яке випустило перший M3, але навіть базові E30 відомі своєю простотю, комунікабельністю та задоволенням від керування. Подібно до BMW 2002 1960-х років, E30 допоміг зміцнити імідж BMW як виробника блискучих спортивних седанів — те, що компанія хоче відродити, коли переходить від двигунів внутрішнього згоряння до повністю електричних транспортних засобів.
Отже, Vision Neue Klasse, яка відроджує назву «новий клас», яку BMW востаннє використовувала в 1960-х роках, і водночас віддає данину поваги E30.
«E30 — дуже динамічний автомобіль, але не агресивний, — сказав Лангер. «Світ важкий. Будьте динамічними, будьте спортивними, якими завгодно, але не будьте агресивними. Це те, у що ми дійсно віримо».
Портал The Car Guide проаналізував усі доступні на ринку моделі та визначив найкращі для канадських водіїв електричні кросовери.
Отже, серед масових моделей найкращими виборами у поточному році будуть південнокорейські Hyundai IONIQ 5 і KIA EV6. Вони достатньо потужні та мають значний запас ходу — майже 500 км.
Далі у списку Volkswagen ID.4. Модель 2024 року отримала більш потужний двигун (280 к.с.) на задній осі та здатність буксирувати причіп до 2300 кг. Електромобіль має максимальний запас ходу 332-468 км залежно від конфігурації.
Четверта позиція у Nissan Ariya. Експерти відзначили технологічну складову моделі, надзвичайно просторий салон та його ергономіку й сидіння. Залежно від ємності батареї запас ходу Ariya може сягати 465 км. Топова версія моделі видає 389 «коней».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 марта, 2024 
