Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Представлено унікальний рестомод на базі BMW 850. Новини світових тюнінг-ательє

Американське тюнінг-ательє Reyn Speed Shop презентувало ефектний рестомод на базі купе BMW 850i, випущеного в 90-х роках минулого століття. «Акула» зазнала низки змін і отримала індекс 858 CSL.

Від стандартного варіанту новинка відрізняється кузовними панелями, виготовленими з вуглеволокна. У BMW 858 CSL, який став візуально значно ширшим, нові передній і задній бампери, незграбні розширювачі крил, унікальні фари і вентильований капот. Їздить авто на багатоспицевих колісних дисках, оснащених оригінальними центральними ковпаками BMW. Гальма з вуглецевокерамічними дисками і супортами Brembo. Візуально цей рестомод схожий з концептом BMW Nazca C2.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Jon Sibal (@jonsibal)

Зазначається, що технічно рестомод є гібридом класичного BMW 850i і сучаснішого M5 у кузові E60. Він оснащується модернізованим 5,8-літровим двигуном V10 потужністю 620 к.с. і 663 Нм крутного моменту. Мотор працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.

Від M5 серії E60 моделі дісталася підвіска, амортизатори замінили на стійки нідерландської фірми Moton з особливими характеристиками. Порівняно з оригіналом вага рестомода знизилася на 300 кг. Зазначається, що крім тюнінг-ательє Reyn Speed Shop у розробці моделі брали участь майстерні Precision Sport Industries і CarBahn. На створення унікального рестомода у них пішло чотири роки.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Precision Sport Industries (@precisionsport)

Італійський уряд поставив концерну Stellantis ультиматум через електромобілі. Електромобілі та електрокари

Уряд Італії поставив концерну Stellantis справжній ультиматум стосовно того, що у випадку, якщо автовиробник не візьме твердих зобов’язань щодо створення заводу з виробництва акумуляторів, державні кошти, націлені на стимулювання автомобільного виробництва, будуть направлені в інше місце.

Раніше менеджери Stellantis пообіцяли створити завод по виробництву акумуляторів в Італії спільно з ACC, яке є найбільшим інвестором разом із двома іншими гігафабриками акумуляторів у Європі. Однак на початку цього року роботу над заводами в Італії та Німеччині призупинили.

Під час нещодавньої конференції в Італії міністр промисловості Адольфо Урсо заявив, що Stellantis має взяти на себе зобов’язання щодо проекту, інакше вона ризикує втратити 370 мільйонів євро державних коштів із фонду ЄС.

«Stellantis має дати нам відповідь, і він має зробити це найближчим часом. Якщо Stellantis не дасть нам позитивного відгуку протягом кількох днів, ми перемістимо кошти в інше місце. Ми не можемо дозволити собі втратити ці кошти, оскільки Stellantis не дотримується своїх зобов’язань. Уряд зробив свою частину, компанія — ні», — сказав Урсо.

Компанія ACC є спільним підприємством Mercedes і TotalEnergies. Промисловий гігант зазначив, що не відмовляється від своїх планів. Відповідь концерну Stellantis варто чекати найближчими днями.

На український ринок виходить найдешевша модель KIA

В Україну повернеться компактний KIA Picanto. Хетчбек А-класу виходить на наш ринок оновленим. Перші його подробиці з’явилися на сайті офіційного представництва південнокорейської марки.

Новий KIA Picanto 2024 суттєво змінився зовні і тепер нагадує кросовер Sorento. Він отримав широку решітку радіатора та тоненькі Т-подібні фари. Ззаду ліхтарі з’єднали діодною смугою.

Головною новинкою в салоні є цифрова панель приладів. Також замінено важіль КПП. Серед стандартного та додаткового обладнання з’явилися парктронік, вентиляція передніх крісел адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмування, контроль смуги руху і «сліпих» зон.

Характеристики та ціна KIA Picanto в Україні поки що не оголошені, хоча відомо, що він залишиться найдешевшою моделлю в лінійці марки. У Євросоюзі компактний хетчбек пропонують із 1,2-літровою бензиновою четвіркою потужністю 79 к.с. Витрата пального становить 5,6 л/100 км у змішаному циклі.