Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У Китаї на підприємстві Volkswagen Anhui стартувало виробництво електричного кросовера Cupra Tavascan. Причому йдеться про модель для європейського ринку: з Китаю цю модель експортуватимуть до Європи.
У 2024 році на цьому ж заводі почнуть випускати нову електричну модель — уже для внутрішнього китайського ринку.
У Volkswagen у Китаї раніше було два спільниx підприємства: SAIC-Volkswagen і FAW-Volkswagen. Volkswagen Anhui — третє, причому воно спеціалізується виключно на електромобіляx.
Cupra Tavascan побудований на платформі MEB і є аналогом Volkswagen ID. 5. Габарити електричного кросовера становлять 4644 x 1861 x 1597 мм при довжині колісної бази 2766 мм.
У базової версії задній привід і 286-сильний мотор, у топової — повний привід і двигун на 340 «коней».
Місткість тягової батареї — 77 кВт.год, запас xоду задньопривідної версії — 550 км, повнопривідної — 520 км.
Ліфтбек Skoda Superb нового покоління вийшов на ринок Європи у середині листопада 2023 року. Нині до нього приєднався універсал Superb Combi. На вибір запропоновано дві комплектації Superb Combi: Selection та Skoda Laurin&Klement. Обидві доступні з двома 150-сильними двигунами, один з яких бензиновий робочим об’ємом 1,5 літра, другий — дизельний на 2,0 літра.
Базова комплектація Selection передбачає наявність тризонного клімат-контролю, обігріву передніх сидінь, 10,0-дюймової медіасистеми та 17,0-дюймових колісних дисків. У допомогу водієві передбачені датчики світла та дощу, камера заднього виду, передні та задні датчики паркування й ряд електронних «асистентів». Також заявлено кілька подушок безпеки: передні, колінні, бічні та шторки. Вартість такого універсалу коливається від 46 200 до 49 200 євро.
Топова версія Skoda Laurin&Klement до всього переліченого вище пропонує шкіряний салон та передні сидіннями з підігрівом, вентиляцією та масажем. Розмір діагоналі мультимедіної системи збільшено до 13,0 дюймів. Колісні диски діаметром 18,0 дюймів. Цінник Superb Combi Laurin&Klement — від 51700 до 54700 євро.
Компанія Toyota оголосила про другу кампанію по відкликанню електромобілів bZ3 у Китаї. У повідомлені зазначається, що понад 25 000 електричних седанів, виготовлених цього року, неправильно оцінюють залишок місткості акумулятора, а деякі навіть повністю втрачають заряд без попередження.
Електромобіль Toyota bZ3 дебютував у жовтні 2022 року, а виробництво в Китаї почали на початку березня 2023 року. У квітні почались перші продажі, але в липні відбулося перше відкликання електромобілів. Понад 12 000 bZ3 мали несправність дверних ручок, встановлених на електромобілі.
В Китаї виробництвом електромобілів лінійки «Beyond Zero» (BZ) займається спільне підприємство FAW-Toyota. Наразі СП збирає два електромобілі: позашляховик bZ4X і седан bZ3.
Цікаво, що модель bZ4X також зазнавала відкликання через проблеми з фіксацією коліс. Однак, проблеми вдалось вирішити, а з розробкою налаштувань підвіски наступної моделі bZ3 допомагали інженери з китайського BYD.
Згідно з оголошенням на вебсайті Державної адміністрації Китаю з регулювання ринку (SAMR), FAW-Toyota негайно відкликає 25 815 електромобілів bZ3. Відкликання посилається на неправильне програмування контролера керування батареєю транспортного засобу, що може спричинити надмірне відхилення оцінок залишкової потужності.
Як зазначається в повідомленні, проблема особливо впливає на електромобілі Toyota, які не були повністю заряджені під час кількох сеансів поспіль і їздять на високих швидкостях. На додаток до неточних оцінок залишку батареї на дисплеях автомобіля, у заяві Toyota стверджується, що в деяких випадках електромобіль може повністю втрачати заряд без будь-яких попереджень.
FAW-Toyota заявляє, що планує оновити програмне забезпечення контролера керування батареєю в кожному bZ3 EV, який було відкликано, за допомогою оновлення по повітрю (OTA). Дане оновлення, звичайно що, буде безплатним для власників авто.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 января, 2024 
