Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
KIA Corp., другий за величиною автовиробник Південної Кореї за обсягом продажів, заявив, що його продажі у 2023 році досягли рекордного рівня — близько 3,08 мільйона одиниць завдяки збільшенню закордонного попиту на його моделі позашляховиків. Про це повідомляє Yonhap.
У компанії заявили, що минулого року продали 3 085 771 автомобіль проти 2 901 797 одиниць роком раніше завдяки збільшенню продажів позашляховиків моделей Sportage, Seltos і Sorento.
Попередній рекорд KIA, який був встановлений у 2014 році, становив близько 3,03 мільйона проданих авто за рік.
Зазначається, що закордонні доставки KIA зросли на 6,7% до 2 516 383 одиниць порівняно з роком раніше, а продажі на внутрішньому ринку зросли на 4,6% до 556 660 автомобілей.
Sportage була найпопулярнішою моделлю за кордоном. Її продали близько 520 000 одиниць, тоді як Sorento була найбільш продаваною моделлю у Південній Кореї (85 811 одиниць).
На днях Geely оголосила прийом попередніх замовлень на нову версію кросовера Galaxy L7. Новинка з приставкою Xinghan Green в назві оцінюється від 19 500 до 22 200 доларів. У китайських ЗМІ її охрестили «новорічною».
Основна відмінність — нові відтінки Star Green та Star Silver у кузовній палітрі, якими замінили колишній колір Dusk Mountain Purple. Також інтер’єр PRO-версії наразі доступний у кольорі Lighting Brown.
Базовий «новорічний» Galaxy L7 PRO із запасом ходу на електротязі 55 км додатково укомплектований передніми сидіннями з підігрівом, бічними шторками безпеки та системами автономного керування другого рівня.
У версії PLUS з електричним пробігом 115 км цей список доповнений функціями комфорту для пасажирів. Версія MAX, яка проїжджає ті ж 115 км на електротязі, пропонує передні сидіння з підігрівом, вентиляцією та масажем.
Версія Starship Edition окрім комфортних сидінь та систем активної безпеки й допомоги водієві ADAS 2-го рівня отримала 20,0-дюймові колісні диски. Плюс до цього власникам такого Galaxy L7 обіцяно десятиразове базове обслуговування.
Версія PRO стандартно укомплектована 10,25-дюймовою панеллю приладів та 13,2-дюймовим центральним дисплеєм. У версіях AIR, PLUS та MAX передбачений окремий пасажирський екран діагоналлю 16,2 дюйми та підтримка дистанційного керування через застосунок для смартфона. Працює електроніка на процесорі Snapdragon 8155.
Актуальний Geely Galaxy L7 укомплектований гібридною системою, яка складається з ДВЗ потужністю 163 к.с. (255 Нм) та електродвигуна потужністю 145 к.с. (338 Нм). Сукупна віддача силової установки — 390 к.с. та 535 Нм крутного моменту.
Прем’єр-міністр Польщі Дональд Туск обіцяє переконувати польських перевізників не використовувати блокаду кордону з Україною як метод захисту своїх інтересів. Блокада, особливо в умовах ескалації бомбардувань та інтенсивних дій на фронті з боку РФ, не полегшить це завдання і переговори між двома країнами. Про це повідомляє портал wnp.pl з посиланням на PAP.
«Мій уряд і я особисто будемо робити все, блокують вони (кордон — ред.) чи ні, щоб ефективно захищати їхні інтереси — в цій нерівній конкуренції з українськими перевізниками сьогодні» — наголосив Туск.
За словами прем’єра, блокування кордонів України, особливо в умовах ескалації бомбардувань та все більш інтенсивних дій на фронті з боку Росії, не полегшить це завдання та переговори.
«Я більш ефективно захищатиму польських перевізників, коли блокади не буде… Наші аргументи будуть краще почуті, коли Польща не буде країною, яка блокує кордон», — зазначив Туск.
Він також запевнив, що розуміє інтереси польських перевізників та фермерів та нагадав, що блокада з боку фермерів була призупинена після візиту міністра сільського господарства.
«Я повинен вивчити причини, чому… деякі фермери вирішили повернутися до блокади кордону» — сказав Туск, додавши, що хотів би з’ясувати, чому «ця довіра була такою короткою».
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 января, 2024 
