Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Производитель электромобилей Aiways отказывается от борьбы за родной рынок Китая из-за жесткой конкуренции и ценовых войн. Компания выбрала Европу в качестве целевого рынка для своей продукции и Германию для своей новой европейской штаб-квартиры.
Aiways сохранит свои производственные мощности в Азии и будет экспортировать такие автомобили, как U5 и U6 EV (на фото выше), в Европу. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщило британское издание Autocar, подчеркнув, что таким образом компания избегает прямой конфронтации с ведущими брендами у себя на родине.
В конце этого года состоится первичное публичное размещение акций (IPO), которое совпадет с переносом глобальных торговых операций Aiways в Германию. Этот стратегический шаг направлен на укрепление финансовой базы и создание более значительного присутствия в Европе.
В прошлом году Aiways приостановила производство из-за экономических трудностей, но в настоящее время планирует возобновить производство на заводе в Шанграо. Кроме того, компания разрабатывает новый кроссовер начального уровня, который должен привлечь больше покупателей за счет низкой цены.
В будущем Aiways намерена выйти на другие международные рынки. У компании есть планы по выпуску праворульных автомобилей для рынка Великобритании, и она намерена выйти на рынок США к концу этого десятилетия, несмотря на такие препятствия, как четырехкратное повышение ввозных пошлин на китайские электромобили, анонсированные на этой неделе администрацией Джо Байдена.
Источник: Autocar
Mini продемонстрировала новую разработку под названием Mini Mixed Reality. Эта система объединяет виртуальное и реальное изображения окружающего, чтобы улучшить впечатления от вождения.
Компания Mini объявила о разработке системы Mini Mixed Reality — новой технологии, объединяющей виртуальную реальность с реальным вождением. Эта инновационная система призвана расширить возможности пользователя по управлению автомобилем за счет интеграции динамически генерируемой виртуальной среды с реальным управлением транспортным средством.
Прототип, получивший название Mini Mixed Reality E-GoKart, внешне похож на обычный Mini Cooper Electric. Он оснащен гарнитурой виртуальной реальности, которая совмещает прямую трансляцию с графикой из «мира Mini VR». Эти изображения создаются на производительном компьютере и транслируются прямо на гарнитуру. Система тщательно отслеживает движения VR-гарнитуры, а также ускорение автомобиля, окружающие звуки и взаимодействие с устройствами интерфейса автомобиля, чтобы создать единый виртуальный и реальный опыт вождения.
Водители, использующие эту технологию, воспринимают яркий VR-мир, сохраняя при этом полную видимость дорожного полотна и окружающих препятствий. Такой баланс обеспечивает безопасность и погружение, создавая обогащенную среду вождения, которая при этом остается чувствительной к реальным условиям.
В настоящее время технология находится на стадии тестирования. Несмотря на то, что интеграция в серийные автомобили не ожидается в ближайшее время из-за необходимости дальнейшей разработки, перспективы у нее многообещающие. Потенциальные будущие сценарии использования включают в себя функции автоматизированного вождения и игровые интеграции. Mini также намекает на возможное партнерство с технологическими компаниями для расширения сферы применения этой технологии смешанной реальности.
Источник: Drivencarguide
Tesla продолжает реализацию своего плана по резкому сокращению штата. В понедельник компания подала документы в штате Калифорния, указав, что 223 сотрудника на заводе в Пало-Альто и 378 на заводе во Фримонте будут окончательно уволены.
Новая волна увольнений на предприятиях Tesla в Калифорнии начнется 20 июня. Это решение напрямую затрагивает предприятия компании в Пало-Альто и Фримонте, которые являются ключевыми в структуре Tesla.
Пало-Альто — один из главных инженерных и производственных центров Tesla. Здесь проектируют и создают силовые агрегаты, кроме того, это инжнерный штаб для всего бренда. Завод во Фримонте — это полноценное производственное предприятие с пятью сборочными линиями. Там Tesla собирает все модели, которые продаются сегодня, кроме Cybertruck.
Продолжающиеся увольнения Tesla являются частью более широкой стратегии по сокращению штата на 10 процентов по всему миру. На данный момент компания достигла примерно половины своей цели, уволив в этом году более 5 989 сотрудников. Эти сокращения происходят на фоне того, что ранее в этом году Tesla уже значительно сократила штат в Северной Калифорнии и Техасе.
Производитель электромобилей заявил, что эти радикальные меры направлены на снижение расходов и повышение эффективности на фоне падения прибыли в первом квартале 2024 года.
Первая волна увольнений сотрудников начнется 14 июня, вторая — 20 июня, и каждая из них займет около двух недель. Пока неясно, когда сотрудники узнают, что их сокращают, однако некоторых уже уведомили об этом.
Источник: SFChronicle
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 мая, 2024 
