Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Кросовер Audi Q8 E-Tron отримав спецверсію Dakar. Електромобілі та електрокари

Компанія Audi представила спеціальне видання свого електричного кросовера Q8 E-Tron під назвою Dakar. Новинка оцінена у 120 000 євро, і перший час буде доступна лише у Німеччині.

Спеціальна версія базується на двомоторній модифікації, що видає 402 к.с. у режимі наддуву, і здатна розганятись від 0 до 100 км/год за 5,8 секунди на стандартних дорожніх шинах або за 5,9 секунди, якщо електромобіль оснащений гумою General Grabber AT3, яка більше підходить для бездоріжжя.

Суворі шини також помітно скорочують електромобілю від Audi запас ходу: це значення для видання Dakar становить 487 км порівняно 531 км у стандартного кросовера. Варто зазначити, що новинка отримала на 31 мм збільшений дорожній просвіт, який починається з 206 мм і поступово зменшується з набором швидкості.

Завдяки більшому кліренсу машина отримала кращі параметри геометричної прохідності, але електромобіль все ще має дуже скромну глибину максимального броду — лише близько 300 мм.

Тим не менш, видання Dakar виглядає ефектно завдяки ширшій колії та стандартним багажникам на даху, а також завдяки спеціальному графічному пакету, який обмежено 99 автомобілями.

У Audi стверджують, що спеціальна версія електромобіля Dakar прокладає шлях до більш серйозного позашляховика на електротязі, який справді зможе відповідати позашляховим талантам суперників, таких як майбутній електричний Land Rover Defender.

Новий Dacia Duster 2024 виходить на ринок

Новий Duster третього покоління починають продавати в Європі. У країнах ЄС кросовер буде, як і раніше, запропонований під маркою Dacia, а його стартова ціна становитиме 19 290 євро. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Кросовер Dacia Duster 2024 вже доступний для замовлення, але перші авто доставлять покупцям у березні. Зі старту модель запропонована з трьома двигунами.

  • 1,0-літровий 100-сильний бензиновий турбомотор із заводським ГБО (від 19 290 євро);
  • 1,2-літровий 130-сильний бензиновий турбомотор із 48-вольтною «м’якою» гібридною установкою (від 22 890 євро);
  • 140-сильний гібрид з 1,6-літровою бензиновою четвіркою і парою електромоторів (від 26 290 євро).

Повний привід пропонують тільки для 130-сильної модифікації і його, як і раніше, можна вибрати виключно з механічною КПП.

Базова комплектація Duster 2024 розширена і включає 16-дюймові литі диски, кондиціонер, парктронік і 8-дюймовий сенсорний дисплей.

Топовий варіант Journey (від 22 890 євро) отримав віртуальний щиток приладів, 18-дюймові диски, клімат-контроль, камеру, бездротову зарядку смартфонів і навігацію з 10-дюймовим тачскріном.

Toyota Tundra наближається до нового рекорду довговічності

Американець Віктор Шеппард, який у 2016 році прославився завдяки надійності та довговічності свого Toyota Tundra, наближається до чергового рекорду і знову завдяки тому ж пікапу. У червні 2016 року всі профільні видання розповіли про 1,6 млн км, які Шеппард наїздив на Toyota Tundra SR5 Double Cab 2007 року випуску з 4,7-літровим V8.

Незадовго до досягнення рекордної позначки він придбав такий самий пікап, але 2014 року і з 5,7-літровим двигуном V8. Наразі стрілка його одометра перетнула позначку 1,5 млн км й потенційно може опинитися далеко за межею у 1,6 млн км.

Зі слів власника, окрім планового обслуговування двигуна на пробігу 1 260 000 км він замінив генератор та провів обслуговування трансмісії. Але ще через 128 750 км встановив нову трансмісію, оскільки пікап почав втрачати швидкість при підйомі на пагорб. І це єдина серйозна проблема, з якою він зіткнувся за ці роки.

Цікаво, що компанія Toyota обміняла старий пікап Шеппарда 2007 року на лімітовану версію Limited Crew Cab 2016 року. Його вивчили та використали отримані дані при проєктуванні Toyota Tundra 2022 року.