Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Nissan создал индивидуальные кимоно для соперников Формулы E перед домашним этапом в Токио

Директор команды Томмазо Вольпе предлагает участникам «устроиться поудобнее, но не слишком».

Nissan является единственной японской командой предстоящего гран-при Токио. Поэтому, чтобы отметить свою первую домашнюю гонку, Nissan Formula E Team объединила усилия с японским модельером Дзюном Накамурой. Вместе они создали кимоно, вдохновленные всеми 11 командами, которые участвуют в чемпионате мира ABB FIA Formula E.

Оставаясь верной японскому идеалу омотенаши — внутреннему, глубоко укоренившемуся убеждению, что гостей нужно принимать со всей душой, — команда Nissan Formula E Team подарит каждому из 10 участников кимоно, вдохновленное цветами каждой команды, приглашая их «устроиться поудобнее, но не слишком», поскольку борьба за очки чемпионата накаляется. Коллекция, созданная дизайнером Дзюном Накамурой, будет представлена публично в день гонки.

Работа Накамуры сосредоточена на объединении традиционных японских техник с современным и актуальным дизайном. Чтобы воплотить кимоно в жизнь, Накамура работал вместе с мастерами из Японии над созданием каждого уникального изделия вручную.

Дзюн Накамура, модельер и основатель JU-NNA, сказал:

«Кимоно очень важно для японской культуры, поэтому получить предложение разработать дизайн кимоно для такого культового японского бренда, как Nissan, было очень волнительно. Моя связь с кимоно началась в раннем возрасте, моя семья владела компанией по производству кимоно, и мой отец надевал его на работу. В этой специальной коллекции мы хотим показать гостеприимство Японии, поэтому я создал кимоно, вдохновленные цветами и автомобилями команды».

Не только дизайн кимоно вдохновлен командами Формулы Е, выбор в пользу традиционной японской одежды был осознанным, поскольку кимоно — это почти полностью «безотходный» продукт, содержащий целый кусок ткани без разреза. Это параллель с чемпионатом мира ABB FIA Formula E, который в 2020 году станет первым мировым спортом, сертифицированным с нулевым углеродным следом.

Источник: Nissan

Genesis представила большой электрический внедорожник Neolun с подогревом пола и сиденьями как в кинотеатре

Внедорожник Genesis Neolun дебютировал в статусе концепт-кара, но в будущем может переродиться в серийный автомобиль GV90.

Презентация Genesis Neolun состоялась в Нью-Йорке. Это самый крупный автомобиль премиального корейского бренда. Его название составлено из двух слов: греческого neo («новый»), и латинского luna («луна»). Дизайн Neolun вдохновлен корейскими лунными вазами.

Концептуальный внедорожник создан с максимальной заботой о пассажирах. Задние двери открываются против хода движения, чтобы было удобнее садиться и выходить из автомобиля. Средние стойки кузова отсутствуют, а в салоне установлены широкие кресла с опорами для ног и широкими подлокотниками. При этом передние кресла могут поворачиваться, чтобы водитель и передний пассажир оказались лицом к пассажирам второго ряда.

На потолке Neolun установлены два экрана. По всему салону размещены динамики высококачественной аудиосистемы, создающие эффект объемного звучания как в концертном зале. В отделке интерьера используется кашемир в оттенке Royal Indigo, который сочетается с кожей цвета Purple Silk. Пол внедорожника изготовлен из натурального дерева.

Одной из многочисленных изюминок Genesis Neolun стала климатическая система. Для обогрева салона используется специальная пленка, нанесенная на пол, переднюю панель, дверные панели, центральную консоль и спинки сидений для равномерного распределения тепла.

Neolun представляет собой явную связь с существующими моделями седана G90 и внедорожника GV80 с парой тонких светодиодных фар, образующих V-образный узор и простирающихся по бокам автомобиля. Genesis не предоставил никаких технических подробностей о Neolun, однако можно предположить, что силовая установка унифицирована с EV9. Последний доступен с одним электродвигателем сзади мощностью 200 л.с., а также с двухмоторной силовой установкой мощностью 378 л.с.

Источник: Genesis

Наступний «Гелендваген» буде бензиновим. Рекламні тизери нових автомобілів

Mercedes-Benz анонсував прем’єру нового G-Class. І, як виявилося, йдеться не про електричний Mercedes-Benz EQG, що активно демонструвався минулого року. Вже завтра, 26 березня, ми побачимо бензиновий позашляховик нового покоління.

Анонс нового Mercedes-Benz G500 супроводжується єдиним тизерним зображенням передньої частини кузова. На ньому видно широку решітку радіатора з горизонтальними ламелями та масивним логотипом бренду по центру. Його мініатюрна копія розташувалася над переднім краєм капота.

Як очікується, новий Mercedes-Benz G500 запропонує покращену аеродинаміку та оновлену моторну лінійку. За попередніми даними, двигун V8 збережеться, але у модернізованій версії. Електричний та бензиновий «Гелендвагени» існуватимуть паралельно.