Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Air Burners представила портативну зарядну станцію BioCharger для електромобілів на дровах. Вона призначена для віддалених регіонів, де немає заправних станцій. Потужність BioCharger становить 480 кВт.год. Продуктивність установки можна підвищити до 700 кВт.год. За годину вона спалює від 6 до 8 т деревини.
BioCharger створили за підтримки Volvo CE та Rolls-Royce. Зарядка використовує «технологію повітряної завіси» для спалювання деревини та відходів у системі із замкнутим контуром. Тепло, що виходить в результаті, перетворюється в електричну енергію і зберігається в підключеному акумуляторному модулі зберігання (BSM). Цю енергію потім можна використовувати для заряджання акумуляторів електромобілів, будівельного обладнання та портативних електроінструментів.
В Air Burners зазначають, що тільки в США щорічно збирається близько 70 млн. тонн деревних відходів, але понад 50% з них піддається відкритому спалюванню, внаслідок чого в атмосферу потрапляють тверді частинки та парникові гази. Однак нова система зменшить обсяг таких викидів на 90% і більше, стверджує компанія. Повітря, що циркулює в печі, слугує своєрідним фільтром, який не пропускає великі фракції сажі, осаджуючи їх і допалюючи. Орієнтовна вартість системи становить $1,7 млн.
BioCharger в даний час випробовують із прототипом 23-тонного гусеничного електричного екскаватора Volvo EC230. Комерційний запуск якого відбудеться пізніше цього року.
BMW повідомила, що найближчим часом інвестує 711 мільйонів доларів у модернізацію свого головного заводу в Мюнхені для виробництва виключно електромобілів до кінця 2027 року.
Мюнхенський завод BMW стане першим у існуючій виробничій мережі компанії, який буде переведено повністю на електричні автомобілі. Новий завод у Дебрецені, Угорщина, який наразі будується, також виготовлятиме лише електромобілі, а майбутні моделі Neue Klasse планують виготовити там у 2025 році.
Після завершення оновлення заводу в Мюнхені туди буде перенесено виробництво седана Neue Klasse, а також інші моделі нового покоління, які виготовлятимуться також на заводі BMW у Китаї з 2026 року та на заводі в Мексиці з 2027 року.
На відміну від своїх конкурентів, BMW не поставила власної цілі щодо припинення виробництва ДВЗ, тому їй, можливо, доведеться просто дотримуватися правил ЄС, які забороняють продаж бензинових і дизельних автомобілів з 2035 року. Тим не менш, автовиробник заявляє, що планує досягає мети щодо виробництва електромобілів. Цього року компанія планує продати півмільйона авто на електротязі.
Крім того, BMW вкладає багато грошей у свою концепцію Neue Klasse, яка, за її словами, обіцяє подолати технологічний розрив і наздогнати таких конкурентів, як Tesla. У вересні минулого року на автосалоні IAA Munich Mobility автовиробник представив свою концепцію Vision Neue Klasse, яку зараз тестує та доопрацьовує.
Після торішніх масштабних страйків і перемоги американських профспілок UAW щодо підвищення зарплати на 25% у всіх американських автовиробниках Великої трійки адміністрація Tesla також погодилася платитиме своїм працівникам більше.
Це сталося на тлі поштовху об’єднати працівників автопрому у профспілки, проти яких на своїх заводах вищий менеджмент Tesla проти. Як пригадуєте, на конференції у листопаді Ілон Маск знову висловився проти профспілок.
«Я не згоден з ідеєю профспілок. Якщо Tesla буде об’єднана в профспілку, то це свідчитиме про те, що ми певним чином зазнали невдачі», — сказав тоді Маск.
UAW ясно дав зрозуміти, що для організованого відстоювання прав працюючого люду планує надати свій сайт кільком автовиробникам у США. Цей натяк адресувався головним чином Tesla та кільком іноземним автовиробникам, які виробляють автомобілі в США з робочою силою, що не об’єднана в профспілки.
Нагадаємо, UAW кілька разів намагався об’єднати у профспілку 20 000 працівників заводу Tesla у Фремонті, Каліфорнія, але це було марно.
Щоб не допустити створення у себе профспілок, Tesla повідомила про нове підвищення зарплати. Згідно з поширеною офіційною листівкою Tesla, як повідомляє Bloomberg News, усі виробничі співробітники США, спеціалісти з обробки матеріалів та інспектори якості отримають «підвищення зарплати з ринковим коригуванням» з початком нового року. Щоправда, у згаданому документі не вказано, яке саме підвищення отримають працівники.
Вочевидь, Ілон Маск зробив крок на випередження, оскільки очікується нова профспілкова кампанія для переконання працівників Tesla приєднатися до UAW і змусити адміністрацію на цій підставі підписати колективний договір.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 января, 2024 
