Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

ЗСУ використовують на фронті рідкісний бронетранспортер M113AS4 ALV. Надзвичайні події

Воїни Збройних сил України використовують рідкісну австралійську логістичну броньовану машину M113AS4 ALV. Раніше таку техніку використовували лише австралійці. Відео (нижче) з застосуванням бронетранспортера опублікували українські військові.

Про модифікацію M113AS4 ALV відомо не надто багато. Австралійський БТР може перевозити від 5 до 7 тонн вантажу. Може доставляти як і провіант для бійців, так і пальне чи боєприпаси на передову.

Офіційна інформація про кількість таких машин на озброєнні Сил оборони відсутня. Відомо що влітку Австралія передала Україні 70 військових машин, у тому числі «28 гусеничних бронетранспортерів M113 та 14 транспортних засобів спеціального призначення». Можливо до цього списку потрапили модифікації броньовика, адаптовані для логістичних задач.

Всього австралійська армія мала близько 50 одиниць M113 відповідної модифікації.

В НБУ натякнули, що будуть наполягати на додатковому оподаткуванні авто. Новини про податки на автомобілі

В інтерв’ю «Інтерфакс-Україна» заступник голови Національного банку України Сергій Ніколайчук дав зрозуміти, що в умовах ризику скорочення міжнародної підтримки, коштом якої фінансується високий зовнішньоторговельний дефіцит в умовах війни, варто розглянути можливості обмеження некритичного імпорту, насамперед за рахунок фіскальних важелів. Фактично, це означає, що незабаром слід очикувати ініціатив по підвищенню мит на цілий ряд товарів, в тому числі і на автомобілі.

«На нашу думку, це варто було б розглянути як один із заходів, щоб як скоригувати зовнішні торговельні баланси, так і посилити спроможність держави у фіскальній сфері, якщо такі обмеження реалізовувати за рахунок додаткового оподаткування некритичного імпорту», — сказав він.

Ніколайчук зазначив, що високий торговельний дефіцит в умовах воєнного стану є логічним наслідком руйнування виробничих потужностей, логістичних труднощів. В таких умовах є нормальним прагнення компенсувати продукції вітчизняних виробників імпортною.

Згідно з даними Нацбанку, від’ємне сальдо зовнішньої торгівлі України товарами й послугами за 11 місяців 2023 року сягнуло $34,11 млрд, зокрема товарами — $25,74 млрд. Порівняно з аналогічним періодом 2022 року сумарний дефіцит зріс на 58,9%, зокрема торгівлі товарами — майже у 2,2 раза.

Ніколайчук наголосив, що обмеження внутрішнього споживання шляхом ослаблення курсу нацвалюти в умовах воєнної економіки є контрпродуктивним методом, за допомогою якого, в разі негативного сценарію, проблему розв’язати не вдасться.

«В умовах війни маємо чітко пріоритезувати видатки економіки, на які цілі вони йдуть. Робити це за допомогою курсової політики точно не вийде. Для цього потрібно використовувати фіскальні важелі, наприклад можна диференціювати митні тарифи. Як крайній захід уводити певні обмеження на некритичний імпорт або досить обмежувальні мита на таку продукцію», — вважає заступник голови НБУ.

І хоча в цьому інтерв’ю Ніколайчук не називав автомобілі, але саме вони є у першій «групі ризику». Тому є велика вирогідність, що Уряд буде ініціювати підвищення мит на авто, або певні класи авто, або відміни преференцій для певних категорій авто (електромобілів). Яким саме механізмом будуть намагатися скористатися в Уряді, щоб ввести додаткове опадаткування і тим самим зменшити обсяг цієї групи імпорту, — скоро стане зрозумілим.

Розсекречено великий седан Volkswagen Magotan 2024. Рекламні тизери нових автомобілів

Китайський Мінпром розсекретив великий седан Volkswagen Magotan зразка 2024 року. Ця машина дуже відрізняється від нинішнього Magotan, який, своєю чергою, схожий на Passat.

Але Magotan 2024-го модельного року з Passat не ріднить нічого, принаймні якщо говорити про зовнішній вигляд. Автомобіль отримав абсолютно нові вузькі фари, дуже лаконічну решітку радіатора, а вузькі ліхтарі позаду тепер практично об’єднуються перемичкою. Китайські ЗМІ пишуть, що новий Magotan став молодіжнішим, і в цьому справді щось є.

Повноцінна прем’єра Volkswagen Magotan 2024 очікується на Пекінському автосалоні у квітні поточного року. Вже відомо, що габарити седана становлять 4990x1854x1487 мм, колісна база — 2871 мм. Об’єм бензинового турбомотора — 2,0 л, потужність — 220 к.с.