Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ford F-150 Lightning Switchgear выводит популярную в Америке F-серию пикапов на бездорожье. В каком-то смысле этот автомобиль можно считать версией Raptor для серийной электрической модели F-150 Lightning.
Важно отметить, что Lightning Switchgear не планируется к производству. Ford классифицирует его как «демонстрационный автомобиль», проводя параллели с другими экспериментальными проектами, такими как SuperVan, F-100 Eluminator и Mustang Mach-E 1400. Этот грузовик служит испытательным полигоном для инженеров, чтобы поэкспериментировать и получить представление об электромобилях для бездорожья. Ожидается, что эти знания помогут сформировать будущие проекты, пригодные для повседневного использования.
В отличие от вышеупомянутых проектов, Switchgear сохранил свой оригинальный силовой агрегат. В частности, Lightning может похвастаться внушительной мощностью в 580 лошадиных сил и потрясающим крутящим моментом в 1 054 Нм с блоком батарей Extended Range. Отличительной чертой Switchgear являются обновления в днище и обновленный экстерьер. Он может похвастаться более широкой колеей, увеличенным дорожным просветом и существенно возросшими ходамм подвески. Спереди установлена фирменная двухрычажная подвеска, а сзади — многорычажка.
Ford F-150 Lightning Switchgear
Switchgear оснащен амортизаторами Fox диаметром 3 дюйма, а также укороченными передним и задним бамперами. Пикап ездит на 37-дюймовых шинах Nitto Ridge Grappler, установленных на 18-дюймовые диски, и оснащен багажником, способным перевозить два запасных колеса и шины.
Кузов Switchgear изменен благодаря передним крыльям, бортам и заднему бамперу из углеродного композита. Автомобиль оснащен стальными рейлингами, стальным передним бампером и защитой спереди. Хотя интерьер в основном повторяет стандартный F-150 Lightning, в нем установлены сиденья Recaro Sportster ORV с шеститочечными ремнями безопасности.
Ford F-150 Lightning Switchgear
Публичный дебют Ford F-150 Lightning Switchgear состоится на гоночном мероприятии King of the Hammers 25 января в Джонсон-Вэлли, штат Калифорния.
Источник: Autoblog
Чи можна щось спрогнозувати в світі, який здається наче з’їхав з глузду? Яким може бути 2024 рік з точки зору автомобільного бізнесу в Україні? Та чи варто взагалі піднімати подібні питання у воюючій країні? AUTO-Consulting поспілкувався з представниками провідних імпортерів, щоб спробувати відповісти хоча б на деякі з цих питань.
Нагадаємо, що у минулому році ринок нових легкових автомобілів в Україні продемонстрував непогані темпи відновлення (+62,41%) та досяг відмітки 65 тис. одиниць.
Дмитро Кондраков, Керівник департаменту продажів автомобілів, розвитку дилерської мережі та якості обслуговування клієнтів компанії «Ніссан Мотор Україна», прогнозує збереження обсягу ринку нових автомобілів. Принаймні станом на січень. Якщо ситуація з військовими діями, та пов’язаними з цим процесами, буде змінюватися, тоді можна очікувати зміни стану ринку нових автомобілів.
На рівні 2023 року оцінює перспективи ринку нових автомобілів і Марія Гарань, Директор ТОВ «Порше Україна».
Не береться прогнозувати ситуацію Наталія Топтун, PR-менеджерка Renault, бо занадто багато змінних.
Має оптимістичний погляд на події Дмитро Бабич, заступник генерального директора компанії «СОДЖІТЗ АВТО УКРАЇНА».
«Наша компанія вірить у наші збройні сили тож ми маємо надію, що їхні успіхи посприяють зростанню ринку. Це і є основною передумовою. Щодо темпів, то поки що це досить важко спрогнозувати, але передумов швидкого зростання у найближчі місяці я не бачу», — каже Дмитро.
Тобто, на думку наших спікерів, ринок нових автомобілів у 2024 році стабілізується на рівні 65 тис. авто.
«Ми вважаємо що ринок 2024 має бути схожим щодо трендів на попередній рік», — ділиться баченням Дмитро Кондраков (Nissan). — «Можливе невеличке збільшення продажів в кредит, але при умові стабілізації військової ситуації та пов’язаних з нею процесів».
В компанії «Порше Україна» очікують на подальше посилення основних трендів 2023 року.
За спостереженнями AUTO-Consulting до таких відноситься посилення сегменту SUV, активність «сірих» імпортерів та пов’язане з ними збільшення долі електромобілів.
«Я поки що не бачу передумов для серйозних змін у 2024 році порівняно з 2023. Але події на кшталт нещодавнього тендеру на закупівлю пікапів Міноборони у разі їх успішної реалізації та відповідних реєстрацій можуть змінити статистику», — вважає Дмитро Бабич, заступник генерального директора компанії «СОДЖІТЗ АВТО УКРАЇНА».
AUTO-Consulting неодноразово піднімав це питання в спілкуванні з офіційними імпортерами, зокрема щодо стрімко зростаючого сегменту електромобілів. Тим не менше, ми знову й знову піднімаємо це питання, щоб слідкувати за ситуацією майже в режимі реального часу.
На думку Дмитра Кондракова (Nissan), великого зростання кількості альтернативних дилерів не слід очікувати.
Згоден з ним і Дмитро Бабич (Subaru): «На сьогодні вже існує необхідна для потреб ринку кількість «сірих» дилерів. Звісно, більшість сконцентрована на постачанні дешевих електромобілів з Китаю».
«На нашу думку, «сірі» дилери електромобілів китайського виробництва будуть продовжувати лишатися активними, фокусуючи свою пропозицію на тих сегментах, брендах і моделях, які офіційно не представлені на ринку України», — вважає Марина Гарань («Порше Україна»).
Зростання «сірих» дилерів очікує Наталія Топтун (Renault): «Ми не спостерігаємо уповільнення імпорту електромобілів, які завозять здебільшого саме «сірі» дилери. Тож імовірно, якщо кількість таких дилерів збільшиться, то саме в цьому сегменті».
Отже, таким бачать автомобільний ринок у 2024 році провідні автомобільні оператори.
Компанія Genesis опублікувала зображення свого останнього концепту — ефектного спортивного купе X Snow Speedium. Його дизайн базується на раніше представленому X Speedium Coupe, що побачив світ у 2022 році. Але новинка має кілька відмінних рис.
У Genesis кажуть, що концепція X Snow Speedium демонструє «майбутнє дизайнерської ідентичності Genesis». Авто, натхненне зимою, виконане у вишуканому білому відтінку, який чудово поєднується зі сніжним оточенням вашого улюбленого гірськолижного курорту.
Переглянути цей допис в Instagram
На даху розташувався багажник для лиж, розроблений швейцарським брендом Anavon Ski AG, який виробляє лижне спорядження ручної роботи. Якщо X Snow Speedium колись надійде у виробництво, він може стати ідеальним електромобілем для подорожей на гірськолижні курорти.
На жаль, корейський автовиробник нічого не повідомив про характеристики стильного авто, лише зазначивши, що перед нами електромобіль. Також ми знаємо, що новинка має розкішний інтер’єр із великою кількістю елітних деталей.
Переглянути цей допис в Instagram
Зазначається, що при створенні машини Genesis використовував екологічно відповідальні процеси, наприклад, екологічно чисті процеси обробки шкіри, які використовують менше природних ресурсів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 января, 2024 
