Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Калифорнийская компания Figure AI объявила о подписании коммерческого соглашения с BMW Manufacturing на внедрение роботов общего назначения в автомобильной промышленности.
Роботы-гуманоиды компании Figure позволяют автоматизировать сложные, небезопасные или утомительные задачи на протяжении всего производственного процесса. Благодаря этому сотрудники могут сосредоточиться на процессах, которые не могут быть автоматизированы, а также на постоянном повышении эффективности и безопасности производства.
«Одноцелевые роботы насыщали коммерческий рынок на протяжении десятилетий, но потенциал роботов общего назначения совершенно не раскрыт. Роботы Figure позволят компаниям повысить производительность, снизить затраты и создать более безопасную и стабильную среду», — сказал Бретт Адкок, основатель и генеральный директор Figure.
В соответствии с соглашением, BMW Manufacturing и Figure будут придерживаться поэтапного подхода. На первом этапе Figure определит первоначальные способы использования роботов в автомобильном производстве. Как только первый этап будет завершен, роботы Figure начнут поэтапно внедряться в производственный процесс завода BMW в Спартанбурге, Южная Каролина.
Figure и BMW не уточнили характеристики роботов, которые появятся на автомобильном заводе. На данный момент известны характеристики прототипа робота Figure 01. Его рост 167 см, масса 60 кг, полезная нагрузка 20 кг, время автономной работы 5 часов, скорость движения 1,2 м/с.
Помимо развертывания роботов-гуманоидов в автомобильной промышленности, BMW Manufacturing и Figure будут совместно возможности использования искусственного интеллекта, управления и интеграции роботов, а также виртуализацию производства.
Источник: Figure AI
Mazda стала наступною у списку японських виробників, які вирішили перейти на північноамериканський стандарт зарядки (NACS), який активно просуває Tesla. Влітку минулого року про перехід на «теслівські» розетки заявили Nissan, Toyota, Subaru та Honda. Таким чином, Mitsubishi Motors — єдиний великий японський виробник, який цього ще не зробив.
Конектори Tesla встановлюватимуть на електричні та плагін-гібридні автомобілі Mazda для північноамериканського ринку. На решті ринків збережуться семиконтактні конектори міжнародного стандарту IEC Type 2.
Своє рішення в компанії пояснюють тим, що дві третини зарядних станцій у США це Tesla Supercharger. Майже всі вони обладнані лише штекерами власного стандарту Tesla. До 2022 року ними могли користуватися лише клієнти бренду. Ситуація змінилася після ухвалення у 2021 році закону про інвестиції в інфраструктуру та робочі місця. Він передбачав виділення 7,5 млрд доларів на розвиток зарядної інфраструктури для електромобілів.
Скориставшись шансом стати лідером у цьому сегменті, Tesla зробила свій стандарт відкритим для всіх бажаючих. Протягом 2023 року окрім вже згаданих японських брендів про перехід на NACS заявили Ford, General Motors, Volvo, Volkswagen, Mercedes-Benz та BMW.
Перший серійний електромобіль Rolls-Royce завезли до України в листопаді 2023-го року, і вчора новомодний Spectre засвітився на номерах. А відтак — у ексклюзивного електромобіля в Україні вже знайшовся власник, хоча по базі його поставили на облік ще 29 листопада.
Як видно по номерах, власник поки що єдиного в Україні електричного Роллса не надто переймався красивим поєднанням цифр, як зазвичай буває у випадку з люксовими авто. Ніяких тобі 7777 чи 9999.
Такий собі звичайний номерок без зайвих понтів. Та й навіщо? Адже і так зрозуміло, що людина, яка може купити «електричку» за 610 000 доларів (саме стільки коштує Spectre в Україні), може собі дозволити будь-який номерний знак. І не тільки. Хто покупець? Інформація уже є, але допоки не розголошується.
Нагадаємо, електромобіль Rolls-Royce Spectre обладнано двома моторами загальною потужністю 585 к. с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 4,5 с і проїхати 515 км без підзарядки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 января, 2024 
