Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Название внедорожника из 1990-х годов теперь используется для кроссовера, который будет выпускаться в электрической версии и гибридных 48-вольтовых модификациях.
Визуально новый Opel Frontera сильно отличается как от своего предшественника-кроссовера Crossland, так и от тезки 1990-х годов. Он выделяется чуть более строгой и упрощенной интерпретацией современного языка дизайна производителя.
В Vizor (характерная для Opel черная панель спереди) интегрированы светодиодные фары ECO с автоматическим дальним светом и эмблемой Opel. Визуально его дополняет трапециевидное отверстие радиатора в нижней трети передней части.
Производитель заявляет, что дизайн интерьера продуман до мелочей и подходит для повседневного использования. Кокпит Pure Panel оснащен двумя 10-дюймовыми дисплеями, мультимедийной информационно-развлекательной системой и рулевым колесом нового дизайна. Впервые для тех, кто предпочитает пользоваться собственным мобильным устройством, предусмотрена док-станция для смартфона.
Новый Opel Frontera
Такая компоновка с док-станцией является стандартной для базовых комплектаций, а вот за второй 10-дюймовый дисплей придется доплатить. Мобильные устройства можно заряжать с помощью зарядной подставки или одного из четырех USB-портов.
При поднятых задних сиденьях багажник вмещает 460 литров. При сложенных сиденьях (складываются в пропорции 60:40) объем увеличивается до 1 600 литров. Фальшпол багажника входит в стандартную комплектацию. В качестве опции можно заказать рейлинги на крышу, рассчитанные на нагрузку до 200 кг.
Что касается силовых агрегатов, то на выбор будут доступны полностью электрическая версия кроссовера, а также «мягкие» гибриды с 48-вольтовой технологией. Официальных данных пока нет, но одного взгляда на родственную электрическую модель Citroën e-C3 и Opel Corsa должно быть достаточно, чтобы иметь представление о будущей линейке агрегатов Frontera. Это означает, что электромобиль будет иметь 113 л.с. и запас хода около 320 км, а два бензиновых двигателя будут развивать 101 или 136 л.с.
Это еще не полноценная премьера нового Opel Frontera. Больше подробностей будет раскрыто в скором будущем.
Источник: Opel
Чешский автопроизводитель начал производство обновленной Octavia на своем главном заводе в Млада-Болеславе.
Škoda Auto запустила серийное производство обновленной Octavia на своем главном заводе в Млада-Болеславе. Обновленное четвертое поколение бестселлера марки отличается измененной решеткой радиатора, новыми матричными светодиодными фарами второго поколения и интеграцией ChatGPT в голосовой помощник Laura, а также другими новшествами.
На выбор предлагаются четыре бензиновых и два дизельных двигателя мощностью до 195 кВт (265 л.с.), а также гибридные версии. Во второй половине года Škoda Auto намерена перенести производство Octavia на завод в Квасинах. Этот стратегический шаг позволит увеличить мощности по производству Octavia в Квасинах и освободить место на заводе в Млада-Болеславе, чтобы сосредоточиться на производстве моделей Enyaq, Enyaq Coupé и Elroq.
Škoda Octavia Combi (2024)
С момента премьеры в 1996 году современная Octavia быстро стала лидером продаж марки и сейчас возглавляет рейтинги в семи европейских странах, включая Чехию, Австрию и Словакию. Кроме того, Octavia Combi является самым популярным автомобилем с кузовом универсал в Чехии, Италии, Швейцарии и еще 11 странах.
Источник: Škoda Auto
На електромобілі припадає половина з 10 автомобілів, які найбільше знецінилися після року експлуатації, що робить їх потенційно цікавими варіантами на ринку вживаних авто. угодами для вживаних автомобілів.
Якщо вас цікавить лише сума, яку ви можете заощадити, немає кращого сегмента, ніж електромобілі. Згідно з дослідженням iSeeCars, великі питання стосовно ресурсу батарей вплинули на стрімке падіння цін на електромобілі на вторинному ринку. Електромобілі Volkswagen ID.4, Hyundai IONIQ 5, KIA EV6 і Nissan Leaf втрачають понад 30 відсотків своєї вартості в перший рік володіння.
Однак «королем амортизації» є Mercedes-Benz EQS. При середній ціні вживаного електромобіля у 71 231 долар, покупці можуть заощадити до 65 143 доларів, або 47,8 відсотка вартості нового авто, купуючи вживаний електромобіль.
У попередніх опитуваннях ціна була названа одним із головних факторів, що перешкоджає зростанню кількості електричних транспортних засобів на дорогах у Європі та США, але дані iSeeCars свідчать про те, що якщо покупці готові купувати вживані машини, то ціни на електромобілі з пробігом цілком прийнятні.
Наприклад, через рік Nissan Leaf втрачає 45,7% своєї вартості та коштує в середньому 18 756 доларів. За даними дослідження, серед електромобілів, які найменше подешевшали за останні 12 місяців, лідируючі позиції займають Tesla Model X і Model Y. Остання втратила 8,3 відсотка своєї вартості, а більший електричний кросовер подешевшав лише на 6,9 відсотка.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 апреля, 2024 
