Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Американський мільярдер і генеральний директор Tesla Ілон Маск заявив, що китайські автовиробники знищать глобальних конкурентів, якщо не захищатися від них торговельними бар’єрами. Про це повідомляє Reuters.
За словами американського мільярдера, китайські автомобільні компанії торік були найбільш конкурентоспроможними, і масштаб їхнього успіху за межами Китаю залежатиме від того, які тарифи чи торговельні бар’єри на їх авто будуть встановлені.
«Якщо не буде встановлено торговельних бар’єрів, вони можуть знищити більшість інших автомобільних компаній у світі. Вони надзвичайно хороші», — сказав Маск.
Китайський автогігант і один із найбільших світових виробників електромобілів BYD в минулому кварталі обігнав за кількістю проданих електрокарів Tesla попри різке зниження американською компанією цін на свої авто у 2023 році.
Як зазначає Reuters, у гендиректора Tesla є підстави для занепокоєння, оскільки минулого року, аби зацікавити покупців, з його ініціативи компанія знизила вартість електромобілів за рахунок зменшення прибутків, що викликало занепокоєння інвесторів. Проте бажаного результату досягнути не вдалося.
Маск попередив, що з наявною лінійкою електрокарів Tesla наближається до граничної межі зниження вартості, тому в середині 2025 року планує почати випуск дешевшого компактного кросовера для масового ринку Redwood, аби конкурувати з виробниками недорогих електрокарів.
Американський мільярдер також заявив, що очевидної можливості співпрацювати з китайськими конкурентами немає, але Tesla готова надати їм доступ до своєї мережі зарядних пристроїв та ліцензувати деякі технології, такі як автономне водіння.
Європа також намагається захистити європейських автовиробників від впливу дешевшого імпорту електрокарів із Китаю. У жовтні минулого року Єврокомісія почала розслідування стосовно ймовірного порушення ринкових правил та отримання китайськими компаніями державних субсидій, за рахунок яких вони можуть встановлювати нижчі ціни на свої авто.
У рамках тижня мистецтва в Сінгапурі презентовано новий Porsche Macan другого покоління. Кросовер кардинально змінився і став електромобілем. Подробиці нової моделі розкрили на офіційному сайті виробника.
Кросовер Porsche Macan зберіг знайомий стиль, але став стрімкішим на вигляд. У нього більш похилий купеподібний дах і висока віконна лінія. Передня частина з вираженим «носом» і довгастими фарами виконана в дусі електрокара Porsche Taycan. Ліхтарі з’єднані діодною смугою, а над ними встановлено висувний спойлер.
Електромобіль Porsche Macan став більш обтічним (коефіцієнт аеродинаміки — 0,25) і є першою моделлю на новій платформі РРЕ. Її також використовуватиме електрокросовер Audi Q6 E-Tron. Кросовер дещо підріс у розмірах.
Габарити Porsche Macan 2024:
Інтер’єр Porsche Macan став сучаснішим. На передній панелі тепер встановлено одразу три дисплеї, один з яких призначений для переднього пасажира. З’явилася і проекція на лобове скло з доповненою реальністю.
Мультимедійна система для електрокара створена на платформі Android і включає навігацію з Google Maps. Об’єм багажника зріс до 540-1348 л, також додатковий 84-літровий відсік з’явився спереду.
Новий Porsche Macan 2024 дебютував двох у повнопривідних версіях із двома електромоторами. Porsche Macan 4 на 408 к. с. і 650 Нм здатний розігнатися до 100 км/год за 5,1 с і розвинути 220 км/год. Топовий варіант Turbo на 639 к. с. і 1100 Нм стартує до 100 км/год за 3,3 с і сягає 260 км/год.
Електрокросовер дістав електронний задній диференціал із функцією векторизації тяги, адаптивні амортизатори та пневмопідвіску зі змінним кліренсом, а як йому запропоновано задні колеса, які повертаються.
Акумуляторна батарея ємністю 100 кВт.год забезпечує запас ходу до 591 км у Turbo і 613 км — у Macan 4. 800-вольтна архітектура дає змогу швидку зарядку потужністю 270 кВт: у цьому режимі підзарядитися на 80% можна за 21 хвилину.
Електромобіль Porsche Macan помітно дорожчий за бензинового попередника. Базова версія коштуватиме 84 100 євро, а Turbo — 114 600 євро.
Разом із командою фонду SAVE UA, учасниками Всеукраїнська Аграрна Рада, у співпраці з його Королівською Високістю принцем Людвігом Баварським, графом Хубертусом Нессельродом, маємо за честь посилити рятувальників ДСНС України.
Сьогодні передали 8 спецавтомобілів, оснащених сучасним обладнанням для пошуково-рятувальних операцій та здійснення ремонтно-технічних робіт машин механізованого розмінування для бригад ДСНС Вінницької, Одеської, Дніпропетровської, Хмельницької, Полтавської, Чернігівської, Чернівецької областей та міста Києва.
Щодня ми завдячуємо нашим героям за можливість жити і працювати. І наш з вами обов’язок, друзі, всіма силами підтримувати їх та спільно наближати перемогу.
«Вагоме підсилення для наших рятувальників, які постійно ризикують своїм власним життям, рятуючи населення. Вони першими приїжджають на місця ракетних ударів та прибирають уламки снарядів, гасять пожежі, розбирають завали зруйнованих будівель, рятують живих і шукають тіла загиблих. Аграрії пишаються допомогою нашим героям», — сказав очільник ВАР та благодійного фонду SAVE UA («Збережи Україну!») Андрій Дикун.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 января, 2024 
