Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

BMW і Tata створюють спільне підприємство для розробки машин на автопілоті. Техніка і технології

BMW і Tata Technologies підписали угоду про створення спільного підприємства, яке займатиметься розробкою програмного забезпечення для німецького автовиробника. Компанія працюватиме над кодом для автономного водіння, інформаційно-розважальних і автомобільних цифрових сервісів.

Спільне підприємство створить офіси в Пуні, Бангалорі та Ченнаї, Індія. Основна діяльність з розробки та експлуатації відбуватиметься в перших двох місцях. Команда в Ченнаї зосередиться на розробці програмного забезпечення для бізнесу та ІТ-рішень, з акцентом на оцифровці та автоматизації розробки продуктів, виробництва та продажів.

«Наша співпраця з Tata Technologies прискорить наш прогрес у галузі програмно-визначених автомобілів», — сказав Крістоф Гроте, старший віце-президент із програмного забезпечення групи BMW.

За його словами, у міжнародному порівнянні Індія може похвалитися великою кількістю талантів із видатними навичками програмного забезпечення, які можуть зробити внесок у нашу компетентність у програмному забезпеченні.

Tata Technologies і BMW будуть володіти по 50% акцій у бізнесі, спочатку в ньому працюватиме 100 співробітників з індійської компанії. Це дозволить спільному підприємству негайно внести свій внесок у проекти програмного забезпечення, але згодом воно розростеться й охопить тисячі інженерів.

У BMW кажуть, що співпраця з Tata Technologies не тільки забезпечить досвід розробки програмного забезпечення, але й що розташування офісів спільного підприємства дозволить йому працювати 24/7. Зараз у автовиробника є центри програмного забезпечення в Німеччині, США, Південній Африці, Португалії, Китаї та Індії.

«Розширення міжнародних центрів DevOps явно виявилося успішною моделлю для BMW Group. Тому я надзвичайно радий, що ми знайшли сильного та цінного технологічного партнера в особі Tata Technologies», — сказав Олександр Буреш, ІТ-директор і старший віце-президент BMW Group IT.

Київ придбає 85 автобусів за кошти ЄІБ. Автомобільні новини Києва

«Київпастранс» уклав договір із турецькою компанією Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayii Ve Ticaret A.S. на постачання пасажирських автобусів. Проєкт реалізується у рамках кредиту Європейського інвестиційного банку (ЄІБ). Вартість договору — 18 591 017,25 євро.

За ці кошти закуплять 85 автобусів з низькою підлогою Anadolu Isuzu Citiport 12. Перша партія надійде через 8 місяців після внесення авансу. В цілому на виконання договору у виробника буде 22 місяці.

Тендер на їх купівлю було оголошено ще у листопаді 2021 року, але так і не відбувся через повномасштабне воєнне вторгнення. Процеси з тендеру відновилися лише у 2023 році.

Заявки на участь подали лише дві компанії. Обидві турецькі — Anadolu Isuzu Otomotiv Sanayii Ve Ticaret A.S. та Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.S. Перша виробляє автомобілі та автобуси за ліцензією японської фірми Isuzu. Друга — дочірня компанія фінансово-промислової групи Koc Holding, що спеціалізується на виробництві автобусів та військової техніки.

Mercedes-Benz готує ще один рестайлінг для GLE. Шпигунські фото автомобілів

Актуальне, четверте покоління кросовера презентували ще у 2019 році. Торік Mercedes-Benz випустив рестайлінг для GLE, однак схоже, що німецький автовиробник вирішив ще раз оновити модель.

Прототип з закамуфльованою передньою частиною, який помітили шпигуни, зберіг чіткі риси поточної четвертої генерації моделі, а тому, побачити п’яте покоління кросовера вже найближчим часом, вочевидь, не судилося.

Сильно закамуфльована передня частина очевидно натякає на те, що дизайнери Mercedes-Benz оновили саме її. Побачити форму фар практично неможливо через вінілове покриття, однак, бампер та решітка радіатора точно будуть іншими.

Можливо, інженери та дизайнери компанії Mercedes-Benz ще змінять деякі елементи дизайну нового GLE. Також ймовірно, що модель надійде у продаж з новою палітрою кольорів.

Шпигунам не вдалось зробити знімок інтер’єру нового GLE, однак очевидно, що всередині кросовер також оновиться. Експерти прогнозують, що новинка отримає окремий екран приладів водія та нову інформаційно-розважальну систему.

Можливо, кросовер також отримає новий силовий агрегат, проте точної інформації про це немає. Подейкують, що оновлену версію GLE презентують в 2025 році й вона надійде у продаж як модель 2026 року.