Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Volvo Trucks презентувала 29 січня магістральні тягачі сімейства FH у новому виконанні Aero. Машини отримали оптимізовану за аеродинамікою кабіну — подовжену в передній частині на 24 см.
Це, а також низка інших технічних інновацій дозволило скоротити витрату палива на 5%. Зовні автомобілі легко відрізнити за видозміненій решітці радіатора, а також збільшеному логотипу Volvo Iron Mark, розташованому нижче, між фарами.
Новинку будуть виводити на ринок поступово — на протязі 2024-2025 років. Вона буде доступна у чотирьох виконаннях: FH Aero, FH Aero Electric, газовому FH Aero та FH 16 Aero. Останнє стане найпотужнішим тягачом на ринку, володіючи абсолютно новим, 780-сильним двигуном.
Свій внесок у зниженні аеродинамічного опору внесли камери замість традиційних дзеркал. На електричному тягачі FH Electric це також покращує характеристики вільного кочення, а це позитивно впливає на режим рекуперації, що підвищує запас ходу.
Система камер також підвищує безпеку, покращуючи видимість у будь-яку погоду. Крім того, тут є функція ширококутного огляду, яка автоматично вмикається при повороті з напівпричепом.
І це система I-See з урахуванням топографії місцевості підлаштовує трансмісію під найбільш економічний режим, збільшуючи час руху на круїз-контролі. На машинах також з’явилися запатентовані гальмівні диски, які більш енергоефективні і виділяють менше шкідливих викидів.
Volvo FH Aero має модернізовану мультимедійну систему з можливістю персоналізації, аудіосистему із шістьма динаміками преміум-класу, а також просунуту навігаційну систему з автоматичним оновленням карт. Водій також оцінить стандартно встановлену мікрохвильову піч і наявність роз’ємів USB-C.
Послуга My Business Apps тепер доступна на більшій кількості ринків. Вона дозволяє через підписку встановити бізнес-програми від різних постачальників, які виводяться на один дисплей, що підвищує безвідмовність роботи.
Крім того, за допомогою нової послуги Tire Monitoring Service менеджери автопарку через Volvo Connect будуть завжди в курсі стану шин кожного тягача та трейлера. Все це допомагає знизити витрати на експлуатацію та уберегти від незапланованих ситуацій.
В ближайшие годы Honda NSX вернется с электрической силовой установкой в рамках новой «радикальной» линейки электромобилей от японской компании.
Honda недавно представила новый концепт Saloon, предвещающий первый серийный электромобиль из новой линейки 0 Series. Вслед за этой презентаций директор компании Тосихиро Мибе рассказал, что Honda уже «исследует спортивные автомобили в эпоху электромобилей», и даже подтвердил, что «в центре исследований и разработок у нас есть спортивный автомобиль».
Он не стал сообщать никаких подробностей о том, как будет выглядеть серийная версия первого электрического спорткара Honda, но сказал, что работа над его созданием «неуклонно продолжается».
Как бы он ни позиционировался, спорткар должен стать олицетворением линейки электромобилей 0 Series. Эти модели появятся на рынке в 2026 году с целым рядом технических инноваций, направленных на увеличение внутреннего пространства, уменьшение веса батареи и повышение эффективности — все это будет способствовать «радости вождения» с акцентом на вовлеченность водителя.
Концепт Honda Saloon
По информации Autocar, спортивный автомобиль Honda возьмет пример с концепта, представленного на выставке CES, и получит низко посаженную, смещенную вперед кабину и минималистичный кокпит, ориентированный на водителя.
Батарея будет значительно тоньше, чем у нынешних электромобилей Honda, а сзади разместится модуль который объединяет двигатель, инвертор и редуктор в один компактный блок ради оптимизации внутреннего пространства.
В компании отмечают, что предстоящий спортивный электромобиль будет «иметь совершенно иной характер», чем любой другой автомобиль Honda.
Источник: Autocar
У Дубаї виявили покинутий Gumpert Apollo. Раритетний німецький суперкар стоїть на паркінгу вже не один рік. Його знімки опублікували на сторінці supercar.fails в Instagram.
Про те, що автомобіль занедбаний, свідчить товстий шар пилу. Стан Gumpert Apollo доволі непоганий. Наразі невідомо, чому дорога модель виявилася нікому не потрібною.
Переглянути цей допис в Instagram
Суперкар Gumpert Apollo — справжня рідкість. Загалом з 2005 до 2012 року зібрали лише 150 таких купе. Модель пропонували в гоночних і дорожніх версіях і оснащували турбованим 4,2-літровим V8 Audi потужністю 650-800 к.с. Її кузов виконаний з карбону, а двері піднімаються вгору.
Саме цей автомобіль — 750-сильний Gumpert Apollo S: такі суперкари випускали в 2010-2011 роках і продавали за 500 000 доларів. Від стандартного купе він відрізняється величезним антикрилом.
Gumpert Apollo S важить лише 1200 кг. З 6-ступінчастою роботизованою КПП він здатний розігнатися до 100 км/год за 3 с і розвинути 360 км/год.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 января, 2024 
