Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Розкрито подробиці про перший «заряджений» електромобіль MINI JCW. Рекламні тизери нових автомобілів

Мінпромторг Китаю розкрив подробиці про тридверки п’ятого покоління із заводським тюнінгом John Cooper Works. Як і очікувалося, MINI Cooper JCW став електрокаром: бензинового варіанту не буде зовсім. Під капотом 258-сильний двигун, між осями літій-іонна батарея. Новий хот-хетч зможе досягати максимальної швидкості 200 км/год, але ідеологія інша.

Оригінальний MINI Cooper JCW був легким і моторним хот-хетчем, і навіть у минулому поколінні тридверка «худорлява»: споряджена маса близько 1,25 тонни. Однак перехід на електротягу змусив змінити концепцію, адже новий JCW важить 1,67 тонни! Ймовірно, за замовчуванням у хетчбека встановлена батарея на 49,2 кіловат-години, тобто запас ходу становитиме понад 350 кілометрів.

Керованість MINI Cooper JCW EV — відкрите питання, але особливі риси у «зарядженої» версії збереглися. Спереду топ-версію можна впізнати за червоними вставками на бампері, однотонною імітацією решітки радіатора, іншою формою аеродинамічних елементів, збільшеними гальмівними супортами (червоного кольору) і 18-дюймовими дисками. Ззаду додано псевдодифузор, а секції відбивачів стали більшими. Нарешті, на задніх стійках, кришці багажника і передньому бампері красується новий лейбл JCW.

Світова прем’єра JCW в електромобільному форматі відбудеться восени. Ймовірно, ключовим ринком стане Китай, адже поставки в Європу і США ускладнені через антикитайські мита. У Великій Британії MINI нового покоління теж пропишеться, але перспективи складання JCW під питанням, адже у форматі електрокара модель може стати ще більш нішевою.

Розсекречено новий електричний кросовер Toyota bZ3C. Рекламні тизери нових автомобілів

У відкритій базі Мінпромторгу КНР з’явилися подробиці про перспективну модель. У документах розкрили характеристики і походження агрегатів; дизайн інтер’єру та екстер’єру показала п’ять місяців тому сама Toyota. Головний сюрприз — перехід японського автогіганта на китайські компоненти: і електромотор, і тягову батарею поставлятиме BYD, а складанням займеться FAW!

Близький до серії прототип Toyota bZ3C показали у квітні на автосалоні в Пекіні, але тоді про характеристики промовчали. Тепер стало зрозуміло, чому: японська марка займалася тільки дизайном, а всі компоненти силової установки, електросистеми і батареї закуповуються у BYD. Заявлено варіант з одним двигуном (272 кінські сили) і літій-залізо-фосфатним акумулятором.

Довжина/ширина/висота Toyota bZ3C дорівнюють відповідно 4780/1866/1510 міліметрам, колісна база — 2880 міліметрів, споряджена маса — 1920 кілограмів. Очікується, що запас ходу складе від 500 до 600 кілометрів. Платформа для кросовера розроблена спільно з концерном FAW, на спільному заводі FAW-Toyota кросовер почнуть збирати в четвертому кварталі.

Toyota змушена переходити на китайські компоненти, адже електромобілі з власною начинкою продаються набагато гірше, ніж очікувалося. Ймовірно, великий кросовер bZ3Х теж буде уніфікований з BYD і розроблений на платформі FAW, адже японська марка підтвердила «спорідненість» двох новинок. Чи з’являться Toyota з китайською технікою за межами Піднебесної не уточнюється.

Великий сімейний кросовер Volkswagen розсекретили до презентації. Рекламні тизери нових автомобілів

В інтернет потрапили фото Volkswagen Atlas другого покоління. Великий сімейний кросовер дебютує на початку 2025 року. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Новий Volkswagen Atlas 2025 розсекретили в Китаї (там кросовер продається під назвою VW Teramont Pro). Його дизайн кардинально змінився та вийшов доволі незвичним. У нього крупні фари, розширені крила та прозора вставка на місці радіаторної решітки. Ліхтарі з’єднані чорною лакованою накладкою, а дверні ручки стали висувними. До того ж, кросовер Volkswagen дещо підріс у розмірах.

Габарити Volkswagen Atlas 2025:

  • довжина — 5158 мм;
  • ширина — 1991 мм;
  • висота — 1788 мм;
  • колісна база — 2980 мм.

Салон Volkswagen Atlas не показали, проте відомо, що він стане просторішим. На передній панелі, скоріше за все, встановлять три диплеї.

Кросовер Volkswagen Atlas 2025 дебютує з 2,0-літровим бензиновим турбомотором потужністю 272 к.с., а пізніше лінійку поповнить гібридна модифікація. Очікуються версії з переднім та повним приводом.