Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новый EV Macan от Porsche предлагает искусственные звуки двигателя за 490 долларов

В новом полностью электрическом Porsche Macan появилась возможность генерировать синтетические звуки ускорения для посторонних. Однако за эту функцию придется заплатить дополнительно.

Эта функция, известная как «Porsche Electric Sport Sound», стоит 490 долларов сверх базовой цены нового Macan, которая начинается с 78 800 долларов. Это одна из нескольких дополнительных опций, которые могут увеличить общую стоимость модели до 160 000 долларов.

По словам представителей Porsche, эта опция, представленная в онлайн-конфигураторе Macan Electric в категории «Performance», призвана «усилить собственный звук автомобиля и сделать его еще более эмоциональным — как снаружи, так и внутри».

Владельцы могут легко активировать или деактивировать эту звуковую функцию с помощью центрального сенсорного экрана Macan.

Подібно до багатьох звукових систем, доступних у сучасних електромобілях, «Porsche Electric Sport Sound» пропонує суміш футуристичного і звичного звуку, що нагадує поєднання інопланетного космічного корабля і традиційного двигуна внутрішнього згоряння.

Электромобили по своей природе тихие. Однако эта тишина заставила некоторых производителей экспериментировать с синтетическими звуками ускорения, чтобы удовлетворить покупателей автомобилей, которым не хватает волнения от громкого, грохочущего бензинового двигателя. Эти звуки обычно передаются в салон через динамики, но некоторые автопроизводители также заинтересованы в том, чтобы их электрокары были слышны окружающим.

Porsche — один из производителей, поддерживающих эту тенденцию. Их электрический спортивный седан Taycan также предлагает звуковой пакет. Кроме того, водители электрического кроссовера Hyundai Ioniq 5N могут выбрать один из различных звуковых профилей, имитирующих динамичный звук переключения передач, несмотря на то, что он работает на одной передаче.

Сегмент компактных кроссоверов — один из самых популярных для Porsche, и в грядущей модели представлена архитектура Premium Platform Electric от VW Group. Эта платформа станет основой для будущих электромобилей от Porsche и Audi. После ряда проблем и задержек, связанных с программным обеспечением, с которыми столкнулся VW, все внимание приковано к Macan, чтобы увидеть, как эта платформа себя покажет.

Источник: InsideEVs

BYD начнет выпускать электромобили на бывшем заводе Ford

Китайская BYD планирует переоборудовать бывший завод Ford в Бразилии в производство электромобилей. Это будет первый электромобильный завод компании за пределами Азии.

Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва объявил в X (бывший Twitter) о строительстве нового завода BYD по производству электромобилей. Предприятие BYD будет расположено в Камасари, штат Баия. Раньше там выпускали недорогие модели автомобилей Ford с двигателями внутреннего сгорания.

Ожидается, что BYD создаст 10 000 рабочих мест в регионе.

Китайский автопроизводитель не теряет времени зря. Работы по расширению и модернизации завода начнутся уже в следующем месяце. По словам президента BYD Brazil Тайлера Ли, цель нового завода — выпускать 150 000 автомобилей в год.

Компания Ford Motor приняла решение о прекращении производства в Бразилии в январе 2021 года. Этот шаг привел к закрытию трех заводов в стране — завода Troller в Хоризонте, завода двигателей Ford Taubaté и завода Camacari, который на тот момент выпускал Ford EcoSport и Ford Ka.

Ранее в этом месяце BYD вела переговоры с бразильским поставщиком Sigma Lithium. По данным Financial Times, BYD и Sigma Lithium обсуждают возможность заключения соглашения о поставках, создания совместного предприятия или даже приобретения. Китайская компания готова инвестировать в бразильского поставщика лития до 2,9 миллиарда долларов.

Потенциальная сделка BYD с местным поставщиком лития говорит о том, что компания уже работает над локализацией своей интегрированной цепочки поставок в Бразилии. Стратегия автопроизводителя схожа со стратегией американской Tesla, которая имеет гигафабрики за пределами Соединенных Штатов.

Источник: LulaOficial

Производство Ford Edge завершится в апреле

Последний Ford Edge должен быть собран на сборочном заводе в Оквилле (Канада) 26 апреля.

Председатель совета директоров завода Марк Бреннан сообщил, что последний Edge будет собран 26 апреля. Это ознаменует конец эпохи кроссовера, актуальное поколение которого было представлено на Североамериканском международном автосалоне 2006 года.

За первый год производства «Голубой овал» реализовал в США 130 125 экземпляров Edge, и на протяжении большей части своего существования продажи держались на этой отметке. Однако после пандемии COVID-19 продажи упали, и теперь Ford решил отправить кроссовер на пенсию.

Говоря об электрификации, Бреннан отметил, что детали перехода Оквилла на электромобили еще прорабатываются. Эта работа велась уже некоторое время, так как Ford и канадский профсоюз Unifor достигли соглашения о сохранении завода в 2020 году.

В то время национальный президент Unifor Джерри Диас заявил, что Ford обязался инвестировать 1,95 миллиарда канадских долларов (1,45 миллиарда долларов США) в запуск производства пяти новых электромобилей на заводе. Первый из них должен был появиться в 2025 году, а последний — в 2028 году.

В 2023 году Ford официально объявил о планах по преобразованию завода в Oakville Electric Vehicle Complex. Автопроизводитель сообщил, что начнет переоборудование и модернизацию предприятия во втором квартале 2024 года в рамках усилий по «подготовке к производству электромобилей следующего поколения, начиная с 2025 года».

Предполагается, что объект будет полностью перепроектирован и оптимизирован. Помимо существующих кузовных, покрасочных и сборочных цехов, здесь будет построен совершенно новый цех по производству аккумуляторных батарей, компоненты для которого будут поставляться из BlueOval SK Battery Park в Кентукки.

Источник: Automotive News