Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota четвертий рік поспіль залишається лідером продажів авто у світі. Новини світового авторинку

Японська автокомпанія Toyota залишилася у 2023 році на першому місці за обсягом продажів у світі. Про це повідомляє NHK.

Компанія вже четвертий рік поспіль залишає цей титул за собою.

У Toyota заявила, що глобальні продажі її групи, включаючи продажі Daihatsu та Hino, торік становили понад 11,2 млн одиниць, що на 7,2% більше, ніж у попередньому році.

Автовиробник пояснює рекордні продажі ослабленням дефіциту напівпровідників та стійким попитом на ринках Північної Америки та Європи.

Зазначається, що німецька група Volkswagen посіла друге місце за обсягом продажів із близько 9,2 млн одиниць.

На продаж виставлено 1 із 19 існуючих Lamborghini Sian FKP 37. Автомобільні аукціони

Дилерський центр F1rst Motors у Дубаї виставив на продаж рідкісний супергібрид Lamborghini Sian FKP 37 Roadster. Всього з 2020 по 2022 рік італійська марка виготовила 82 таких суперкари: 63 купе та 19 родстерів. Власник у кожного з них з’явився одразу після прем’єри.

Наразі придбати відкритий Lamborghini Sian FKP 37 можна лише на вторинному ринку. F1rst Motors продає родстер чорного кольору Nero Aldebaran із золотими шильдиками, колісними дисками та кришкою паливного бака. У салоні чорна шкіра та алькантара поєднуються із золотистим декором та вставками з карбону.

Sian FKP 37 укомплектований гібридною силовою установкою на базі 6,5-літрового «атмосферника» V12 потужністю 785 к.с. та максимальним крутним моментом 720 Нм. ДВЗ доповнений 34-сильним електродвигуном (38 Нм), вбудованим у роботизовану коробку передач ISP з одним зчепленням. Сукупна потужність системи — 819 к.с. З місця до 100 км/год супергібрид пришвидшується за 2,8 секунди. Максимальна швидкість обмежена на 350 км/год.

Новий Lamborghini Sian FKP 37 коштував від 3,6 млн. доларів. Виставлений у Дубаї вживаний родстер планують продати за 4,6 млн доларів. Враховуючи «мінімальний» пробіг та суперобмежений тираж — це цілком реальний цінник.

У США зросла кількість дилерів, що виступають проти розвитку ринку електромобілів. Електромобілі та електрокари

Після листа від американських дилерів із закликом сповільнити розвиток ринку електромобілів в США, надісланого в листопаді минулого року президенту США Джо Байдену, до цієї ініціативи приєдналося ще більше автосалонів. Об’єднання дилерів готується надіслати другого листа президенту з проханням переглянути запропоновані правила.

За даними Automotive News, майже 5000 американських дилерів на чолі з Мікі Андерсоном, генеральним директором Baxter Auto Group, вважають, що перехід до електромобілів надто швидкий, що є непрактичним для багатьох споживачів.

«Трагедія тут полягає в тому, що якби виробники були справді вільні створювати автомобілі, які б піклувались про споживачів, то ми б продавали набагато більше електромобілів і гібридів», — сказав Андерсон Automotive News.

Дилери стверджують, що такі фактори, як відсутність доступних електромобілів і нерозвинена інфраструктура зарядок суттєво заважають переходу країни на електротягу та до заборони машин з ДВЗ треба вирішити ці нагальні проблеми.

Попри побоювання дилерів, ані Байден, ані його адміністрація ще не заборонили автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння. Проте штат Каліфорнія, який вважається лідером у впровадженні електромобілів, має намір припинити продажі авто з ДВЗ до 2035 року.

Національна асоціація автомобільних дилерів хоче, щоб регулятори застосували «більш реалістичний, дружній до споживача підхід до впровадження електромобілів». У організації поточну пропозицію вважають «занадто швидкою», і вважають, що ринок не готовий до такого серйозного коригування.