Коннор Като зі штату Джорджія (США) отримав колосальний штраф у розмірі 1,4 млн доларів після того, як його спіймали за кермом зі швидкістю 90 миль (145 км) на годину в зоні з обмеженням у 55 миль (88 км) на годину. Про це пише Local 12.

Пізніше місцева влада пояснила, що ця приголомшлива сума є помилкою програми електронного штрафування. Однак водій, про якого йдеться, був приголомшений, коли отримав семизначний штраф.

«Я знав, що мене оштрафують за перевищення швидкості, але 1,4 мільйона доларів були за межею розуміння», — сказав американець.

Коли чоловік зв’язався із судом Савани, щоб дізнатися про можливу типографську помилку, він отримав чітку відповідь.

«Дама телефоном підтвердила цифру в 1,4 мільйона доларів. Вона наполягла, щоб я або заплатив, або з’явився до суду 21 грудня», — додав порушник.

Джошуа Пікок, представник міста Саванна, пролив світло на цю заплутану ситуацію. Він пояснив, що приголомшлива цифра була автоматично згенерованою «заповнювачем», програмою електронного штрафування. За його словами, значна кількість з’являється тому, що штрафи за перевищення швидкості вимагають явки до суду.

Місто Саванна далі роз’яснило в електронному листі, що остаточне покарання визначається суддею. За словами Пікока, фактичний штраф, з урахуванням витрат, запропонованих штатом, не перевищить 1000 доларів.

Американський філантроп Говард Баффет поставлятиме в Україну для знешкодження мін і вибухових пристроїв трактори дистанційного керування, а наші заводи виготовлятимуть під цю техніку фронтальні навісні системи розмінування.

На минулому тижні відбулося тестування такої техніки. В ході випробувань, що проходили у кілька етапів, було підірвано 5 протитанкових мін.

Навіть під таким агресивним матеріалом, пише перший віцепрем’єр-міністр України, міністр економіки України Юлія Свириденко, навісне обладнання лишилося неушкодженим й було придатним для подальшого використання.

«Що важливо для мене, як Міністерки економіки, то це навісне обладнання, виготовлене українськими розробниками», — повідомила очільниця згаданого відомства.

В короткому повідомленні сповіщається, що оператор за важелями підганяє трактор до краю поля, яке потрібно розміновувати. Далі завдяки дистанційному управлінню він керує цією машиною на відстані.

Трактор штовхає попереду кількатонні ролери. Потрапляючи на вибухонебезпечний предмет, ролер своєю масою активує міну. Якщо навіть навісний пристрій розмінування буде критично пошкоджений, його можна легко замінити новим й відремонтувати.

Завдяки виробництву «навіски» в Україні «…час заміни та і вартість логістики зведені до мінімуму».

Щоправда, які трактори з дистанційним управлінням планує постачати Говард Баффет, у короткому повідомленні не згадується. Однак з кількох фото на випробуваннях добре видно, що тест проходить бульдозер Caterpillar D6R LGP.

Ця 17-тонна землерийна машина — одна з найпопулярніших у лінійці виробника, добре знана у цивільній сфері. Бульдозер з силовим потенціалом 180 чи 200 к.с. залюбки використовують будівельники, гірники, дорожники. Ймовірно, такі машини з дублюючим дистанційним постом управління постачатимуться й для розмінування.

«Ми маємо думати в першу чергу не про те, як зберегти якомога більше вцілілих машин, а про те, щоб швидше розмінувати нашу землю і зберегти якомога більше життів», — зазначив Говард Баффет.