Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У США на зльоті клубу власників Ford Mustang, присвяченому 60-літтю моделі, показали цікавий колекційний Shelby GT-350H 1966 року. Спорткар не експлуатувався і стояв у гаражі з 1980 року. Історію цього авто розповіли на Youtube-каналі Junkyard Life.
Shelby GT-350H — досить нетипова версія Ford Mustang. Конструктор Керолл Шелбі створив її у співробітництві з прокатною фірмою Hertz. Як і стандартний Ford Mustang Shelby GT-350, цей варіант був оснащений 4,6-літровим 306-сильним V8, проте отримав 3-ступінчасту автоматичну КПП. Він міг розганятися до 100 км/ч за 6,6 с і розвинути 200 км/год.
1000 таких авто передали в пункти прокату Hertz, аби усі охочі могли випробувати авто. Проте клієнти не жаліли спорткар, а подекуди навіть брали участь на ньому в перегонах.
Тому прокатні Shelby GT-350H вирішили розпродати. Саме так авто потрапило до його власниці Мері Енн Вен — вона придбала його в Алабамі в 1967 році.
До 1980 року Мері Енн Вен використовувала Ford Mustang Shelby GT-350H у якості повсякденного авто. Спорткар привертав увагу і власниці постійно надокучали проханнями продати його, тому вона вирішила поставити авто на збереження в гараж.
Із того часу Shelby GT-350H практично весь час стояв у гаражі. Виключення робили лише для особливих подій — таких, як зліт до 45-річчя Ford Mustang у 2009 році. Shelby GT-350H ніколи не намагалися реставрувати, тому стан його кузова і салону залишає бажати кращого. У хорошому стані такі авто зараз коштують 170-180 тис. доларів.
Электрическая версия пикапа Toyota Hilux появится в Таиланде к концу следующего года. Новинка составит конкуренцию новому Isuzu D-Max на электротяге.
Президент Toyota Motor Thailand Нориаки Ямашита сообщил, что Hilux EV может быть готов к концу следующего года. Однако он не уточнил, будет ли он производиться в стране или импортироваться. Ямасита также заявил, что Toyota, лидер рынка в Таиланде, в следующем месяце доставит около дюжины пикапов Hilux EV в туристический пляжный город Паттайя для испытаний в качестве общественного транспорта.
Концепт Toyota Hilux Revo BEV
Hilux EV был представлен в виде концепта Hilux Revo BEV в декабре 2022 года. Ожидалось, что концепт поступит в производство в течение года. Toyota еще не опубликовала технические характеристики предстоящего Hilux EV, такие как емкость батареи, дальность хода и мощность.
По прогнозам Autocar India, Toyota Hilux EV будет по умолчанию оснащаться системой полного привода. Также стоит отметить, что Isuzu D-Max EV имеет аккумуляторную батарею емкостью 66,9 кВт-ч и суммарную мощность и крутящий момент 177 л.с. и 325 Нм, соответственно. Кроме того, максимальная грузоподъемность электрического пикапа Isuzu составляет 1 000 кг, а тяговое усилие — 3 500 кг.
Источник: Autocar India
По прогнозу агентства Reuters, в Норвегии к концу 2024 или началу 2025 года количество электромобилей превысит количество бензиновых автомобилей.
По состоянию на 15 марта 2023 года аккумуляторные электромобили (BEV) составляли 24,3% от 2,9 млн автомобилей в стране, а бензиновые — 26,9%.
Данные Норвежского управления государственных дорог свидетельствуют о том, что бензиновые автомобили лидируют по сравнению с BEV почти на 76 000 машин. Тем не менее, с 104 590 новыми BEV, проданными в Норвегии в прошлом году, этот разрыв быстро сокращается. Робби Эндрю, старший исследователь CICERO, сказал: «Если эта тенденция сохранится в течение следующих 12 месяцев и учитывая, что продажи чисто бензиновых автомобилей сейчас незначительны, то в следующем году на дорогах будет больше BEV, чем бензиновых автомобилей. Возможно, даже до конца этого го да».
Кроме того, несмотря на то, что по состоянию на 15 марта 2023 года на дорогах Норвегии почти на 370 000 дизельных автомобилей больше, чем BEV, Reuters ожидает, что BEV, скорее всего, обгонят и дизельные автомобили в течение следующих трех-четырех лет.
Норвегия находится на переднем крае внедрения электромобилей в рамках своего обязательства по сокращению выбросов углекислого газа и борьбе с изменением климата. Страна может похвастаться одним из самых высоких в мире показателей владения полностью электрическими автомобилями на душу населения, во многом благодаря щедрым государственным стимулам, направленным на продвижение EV.
Источник: Reuters
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 апреля, 2024 
