Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
BMW начнет производство родстеров Z4 M40i с механической коробкой передач в первом квартале 2024 года.
Компания BMW разработала механическую коробку передач для Z4 M40i. Шестиступенчатая «механика» была адаптирована специально для этого двигателя. Кроме того, были внесены изменения в рычаг переключения передач, его направляющие и их соединение с трансмиссией. Цель BMW — обеспечить водителю «точную механическую связь с трансмиссией».
При выборе Z4 с МКПП покупатель получит автомобиль с интересніми особенностями. «Пакет» включает в себя оригинальніе пружины спереди и сзади, обновления программного обеспечения системы рулевого управления с переменным передаточным отношением, системы контроля тяги, дифференциала M Sport и амортизаторов задней подвески.
BMW Z4 M40i Pure Impulse edition
Турбированный 3,0-литровый рядный двигатель сохранил мощность на уровне 250 кВт/340 л.с. и 500 Нм крутящего момента. С шестиступенчатой механической коробкой передач Z4 M40i разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,6 секунды против 4,5 секунді версии с 8-ступенчатім «автоматом».
BMW Z4 M40i Pure Impulse edition
В стандартную комплектацию родстера входит отделка BMW Shadowline с черными акцентами. Тормозные суппорты окрашены в красный цвет, также есть два эксклюзивных цвета кузова: San Remo Green metallic и BMW Individual Frozen Deep Green metallic.
Для салона предусмотрены пять вариантов кожаной обивки Vernasca. Эксклюзивным для Z4 с механической коробкой передач является интерьер с отделкой из кожи коньячного оттенка, черными деталями и глянцевыми элементами.
Производство Z4 с механической коробкой передач начнется в марте, а поставки стартуют в конце весны или начале лета. Пока неясно, будет ли M40i с механической коробкой передач выпускаться в ограниченном количестве, или же эта коробка передач будет доступна и для других версий Z4.
Источник: BMW
Mitsubishi Pajero повертається на ринок. Знаменитий позашляховик мають відродити у 2027 році. Про це повідомляє японське видання Best Car з посиланням на свої джерела в Mitsubishi.
Новий Mitsubishi Pajero змінить свій образ і більше не буде підкорювачем бездоріжжя — для цієї мети в лінійці є рамна модель Pajero Sport, і в нинішньому році з’явиться нове її покоління.
Для Mitsubishi Pajero готують нову роль — він стане японським конкурентом Range Rover з розкішним салоном і багатим оснащенням. За розмірами позашляховик буде порівнянний з останнім Mitsubishi Pajero 2021 року: його довжина становитиме близько 4900 мм, ширина 1900 мм, а висота — 1850 мм.
Позашляховик Mitsubishi отримає несучий кузов. За однією версією, його побудують на подовженій платформі Mitsubishi Outlander і оснастять плагін-гібридною установкою з 2,4-літровою бензиновою четвіркою і електромотором.
За іншою версією, донором платформи стане новий Infiniti QX80. У цьому разі поряд із гібридною установкою новий Pajero може отримати і бензиновий V6 твін-турбо потужністю понад 400 сил.
Починаючи з липня 2024 року, усі нові автомобілі, зареєстровані в країнах Євросоюзу, повинні бути оснащені «реєстратором даних про події», або EDR. Ця вимога стосується легкових автомобілів, які можуть вміщувати до восьми пасажирських місць. Крім того, під цю вимогу підпадають комерційні транспортні засоби масою до 3500 кілограмів.
Зазначається, що самописці можуть допомогти органам влади зрозуміти, що саме сталося у випадку ДТП. Відомо, що пристрій фіксує певні параметри протягом короткого періоду часу — за п’ять секунд до аварії та 0,3 секунди після удару.
Згідно з документацією, наданою Єврокомісією, EDR записує та зберігає такі дані: швидкість, час гальмування, положення та нахил автомобіля на дорозі, а також реакцію вбудованих систем безпеки. Крім того, EDR аналізує, чи спрацювала система екстреного виклику, що стала обов’язковою в ЄС у квітні 2018 року. EDR має зберігати інформацію «з високим рівнем точності та гарантованим збереженням даних». Він також зберігає інформацію про марку та модель автомобіля, а також про встановлене обладнання.
EDR, як правило, вбудований у блок керування подушок безпеки, він автоматично активується, коли спрацьовують подушки безпеки та натягувачі ременів безпеки. Крім того, він починає запис, коли активний капот транспортного засобу висувається або коли відбувається зміна швидкості в поперечному або поздовжньому напрямку більш ніж на 8 км/год за 0,15 секунди.
Інформація, записана у чорному ящику, належить водієві або власнику транспортного засобу. Пристрій працює в системі замкнутого циклу, і дані збираються анонімно, щоб гарантувати, що вони не піддаються маніпуляціям, якщо вони потраплять до чужих рук. З цієї ж причини останні чотири цифри ідентифікаційного номера автомобіля (VIN) не зберігаються. Будь-яка інша інформація, яка могла б розкрити особу власника, також не реєструється.
Відомо, що дані з самописця надаватимуться тільки компетентним органам у якості допомоги в процесі реконструкції аварії. Отримати інформацію можна через інтерфейс OBD, або безпосередньо з чорної скриньки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 января, 2024 
