Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
После окончания производства электрического fortwo компания Smart приступила к разработке преемника компактной модели на базе новой платформы под названием Electric Compact Architecture (ECA).
Smart #2 будет построен на платформе ECA, подтвердил Дирк Адельманн, генеральный директор Smart Europe. Сложность заключается в том, чтобы сделать этот проект финансово осуществимым, поэтому Smart ищет партнеров для разделения расходов на разработку.
Поиск партнеров начался два месяца назад. Адельманн заявил: «Два месяца назад мы начали работу над новой специализированной платформой, которая ляжет в основу будущего двухместного городского автомобиля Smart, но нам нужны партнеры, чтобы сделать его экономически целесообразным».
Переговоры с такими потенциальными партнерами, как Renault и китайскими производителями, пока что не привели к заключению партнерства.
Адельманн подчеркнул необходимость разработки новой платформы специально для модели #2, заявив: «Определенно, мы должны разработать платформу, потому что, к сожалению, ее пока не существует». Цель — создать автомобиль, сочетающий в себе компактность и маневренность предыдущей модели fortwo с современными агрегатами и возможностями подключения».
По словам Адельманна, для этого автомобиля существует значительный рыночный потенциал. Однако ожидаемые объемы производства пока не разглашаются.
Источник: Automotive News
Китайский автопроизводитель BYD зарабатывает на одном автомобиле в среднем 1 250 долларов США. Для сравнения, у Tesla этот показатель достигает 8 250 долларов.
Ориентация BYD на долю рынка — обычная тактика для китайского рынка, схожая с тенденциями, наблюдаемыми в сфере совместного использования велосипедов, доставки еды и каршеринга. В этих секторах часто наблюдается «гонка до дна», когда агрессивная конкуренция приводит к устранению слабых игроков рынка. Ярким примером является сегмент совместного использования велосипедов, где ранее доминировавшие компании, такие как Ofo и Mobike, больше не работают.
Рентабельность BYD в расчете на один автомобиль резко возросла с отрицательного значения до 2021 года до 1 250 долларов США в 2023 году. Кроме того, новая стратегия BYD, направленная на удешевление автомобилей «новой энергии» (плагин-гибридов и электромобилей) по сравнению с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), способствовала почти рекордным продажам в марте 2023 года.
Выбор между увеличением доли рынка и прибыли от одного автомобиля ставит перед автопроизводителями стратегический вопрос. BYD, судя по всему, выигрывает от экономии на масштабе и вертикальной интеграции, бросая вызов конкурентам, которые могли бы бороться без больших объемов продаж.
Источник: CarNewsChina
Джошуа Маккартни (Joshtheinternofficial в Instagram) изучал Google Earth и наткнулся на заброшенные истребители в поле. Интригующая находка, расположенная в уединенном месте, куда нужно идти пешком мимо длинного пляжа, усыпанного обломками кораблей, привела к тому, что Маккартни решил лично посетить это место.
После своего приключения Маккартни поделился своими находками в Instagram и на YouTube. Он предпочел не раскрывать точное местонахождение самолетов. Его подписчики быстро выдвинули предположение о близости этого места к возможному военному полигону. Этот пост вызвал всеобщий интерес и любопытство среди его аудитории.
Благодаря Google Earth пользователи могут исследовать практически каждый сантиметр нашей планеты, не выходя из дома. Ее часто используют для обнаружения забытых и заброшенных объектов, таких как старые автомобили, а теперь и военных самолетов. Платформа также предоставляет виртуальный доступ к Международной космической станции (МКС).
Содержание истребителей обходится странам в значительные суммы. Поэтому оставление этих сложных машин в отдаленном поле представляет собой загадку. Вопросы о том, как и почему эти самолеты оказались брошеными, остаются без ответа.
Источник: Supercarblondie
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 апреля, 2024 
