Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Уряд запустив програму компенсації вартості вітчизняної техніки для агровиробництва. Новини світового авторинку

Уряд запустив програму компенсацій за сільгосптехніку українського виробництва. Це рішення, якого ринок чекав, адже у попередні періоди програма показала свою ефективність й сприяла розвитку машинобудівної галузі.

Цього року на таку компенсацію агровиробникам передбачено 1 млрд. грн. Зараз у переліку техніки — близько 21 виробник і 964 номенклатурні позиції техніки.

Аграрії можуть придбати техніку цих виробників, внесену у реєстр, і отримати за неї компенсацію до 25% від вартості.

В міру надходження нових заявок список буде розширюватися. Подати заявку щодо включення техніки та обладнання до переліку можна до 31 жовтня.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Юлія Свириденко (@svyrydenko.official)

Mazda презентувала оновлений BT-50. Новинки світового авторинку

Середньорозмірний пікап Mazda BT-50 зазнав планового оновлення. Кардинальних змін немає, його просто привели у відповідність до актуальних тенденцій ринку.

Mazda BT-50 отримав чорну решітку радіатора замість хромованої і перероблений передній бампер з більш міцною захисною пластиною. Для топових комплектацій запропонували пакет Black Thunder, який включає масивну захисну пластину спереду, розширювачі крил і спортивне кермо. Всі вони пофарбовані у чорний глянсовий колір, так само, як і дверні ручки, корпуси дзеркал заднього виду, 18-дюймові легкосплавні диски.

Пікап запропонують у двох варіантах кузовів: Freestyle Cab з двома дверима та подовженим заднім ліжком, а також Double Cab з чотирма дверима та більш просторою п’ятимісною кабіною. У оснащення салону обох версій увійде 7-дюймова цифрова панель приладів, мультимедійна система з 9-дюймовим екраном і бездротовим підключенням Android Auto і Apple CarPlay. Оздоблення виконане зі шкіри.

У продажу на ранку Таїланду новинка з’явиться найближчим часом. Чи буде пікап доступний в інших країнах у компанії не сказали.

Збанкрутував один з найбільших виробників автобусів у Європі. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Відомий бельгійський виробник автобусів та причіпної техніки Vah Hool був визнаний банкрутом. Про завершення відповідної процедури повідомила сама фірма 8 квітня. Планується, що її поглинуть компанії VDL Bus & Coach та Schmitz Cargobull.

Голландського виробника автобусів насамперед цікавить напрям туристичних лайнерів (класу 3), включаючи ринок США, де Van Hool займає непогані позиції через дилерську мережу ABC.

А Schmitz Cargobull — лідер причіпної техніки у Європі, у свою чергу, візьметься за відповідний напрямок Van Hool. Однак два ці гіганти зможуть працевлаштувати лише 650 — 950 співробітників бельгійської компанії.

Нагадаємо, що у березні цього року було оголошено, що Van Hool відмовиться від виробництва міських автобусів і зосередиться лише на туристичних моделях, перенісши їхній випуск на завод у Скоп’є, Північна Македонія.

Дуже шкода, що Vah Hool, який у 2022 році відзначив своє 75-річчя, перестав існувати як незалежний виробник автобусів та причіпної техніки.