Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

BMW и Rimac заключили долгосрочное партнерство в области аккумуляторных технологий для электромобилей

BMW Group объявила о партнерстве с компанией Rimac Technology. Они будут вместе разрабатывать и производить высоковольтные батареи для электромобилей, начиная со второй половины этого десятилетия.

Эта сделка — важный момент для Rimac Technology, входящей в Rimac Group. Согласно заявлению BMW, компания стремится стать «крупносерийным поставщиком первого уровня» для аккумуляторных автомобилей.

Мате Римац, основатель Rimac Technology, отметил особую значимость сделки в Facebook. Он акцентировал внимание на сложности, продвинутости продукта и масштабах соглашения. Для него лично это также знаковое событие. Римац начал свою карьеру в 2008 году, переоборудовав BMW 3 серии (E30) 1984 года выпуска на электротягу.

За время своего существования Rimac Technology добилась значительных успехов. Начав с презентации Concept One на Франкфуртском автосалоне 2011 года, через 11 лет она выпустила товарный образец суперкара Nevera, а затем объединилась с Bugatti.  В настоящее время Bugatti-Rimac разрабатывают гибридный V-16 для преемника гиперкара Chiron.

Компания Rimac выделила для размещения производства батарей BMW большую часть своего кампуса в Хорватии. Им уже не хватает места, поэтому планируется строительство нового предприятия.

В своем пресс-релизе BMW отметила опыт Rimac в производстве аккумуляторных батарей, электрических агрегатов и программного обеспечения. Более подробная информация о сотрудничестве будет опубликована позже.

Источник: BMW

Citroen презентував стильне міське авто за 15 000 євро. Новинки світового авторинку

У Citroen C3 четвертого покоління розширена лінійка. До електромобіля e-C3 приєдналися модифікації із двигунами внутрішнього згоряння. Їх подробиці розкрили на офіційному сайті концерну Stellantis.

Окрім електрокара, в лінійці Citroen C3 будуть бензинова та гібридна версії. Обидві вони оснащені 1,2-літровим бензиновим турбомотором потужністю 100 к.с. В гібридному варіанті він доповнений 48-вольтною «м’якою» установкою потужністю 28 к.с.

Бензинова версія буде доступною з 6-ступінчастою механічною КПП тоді, як гібрид комплектується з 6-ступінчастим роботом із двома зчепленнями.

1,2-літровий Citroen C3 2024 надійде у продаж із літа й буде дешевшим за електрокар — від 14 990 євро за бензинову версію. Гібрид вийде на ринок трохи згодом. 

Новий Citroen C3 з бензиновим двигуном візуально майже не відрізняється від електричної версії. Він більший за попередника (4,01 м у довжину), а дизайн став більш «позашляховим» — із високим капотом, товстими задніми стійками та кліренсом 197 мм.

Салон Citroen C3 2024 просторіший за модель попереднього покоління, а об’єм його багажника виріс до 310 л.

Всередині встановлені вузька цифрова панель приладів та 10,25-дюймовий тачскрін. Також передбачені комфортабельні крісла Advanced Comfort Seats як у Citroen C5 Aircross.

Базова комплектація Citroen C3 включає проекцію на лобове скло, кондиціонер, парктронік та систему автоматичного гальмування. У топовій версії Max додані клімат-контроль, камера, навігація, бездротова зарядка смартфонів, датчики світла та дощу.

Skoda готує новий електричний кросовер на 7 місць. Рекламні тизери нових автомобілів

Лінійка електромобілів Skoda наразі складається лише з одного автомобіля, Enyaq, але чеський виробник планує розширити її до шести моделей до 2026 року. Патентні зображення демонструють дизайн нового семимісного кросовера на електротязі.

Дизайн нового семимісного позашляховика дотримується нової мови дизайну Skoda під назвою Modern Solid, яка була попередньо представлена в концепті Vision 7S. Серійна версія Vision 7S матиме довжину майже п’ять метрів, що зробить її електричною альтернативою Kodiaq. Проте вже сьогодні відомо, що семимісний електромобіль буде набагато дорожчим, ніж Kodiaq.

Патентні зображення новинки демонструють деякі цікаві особливості дизайну. Так, на кросовері відсутні фірмові емблеми Skoda, які замінені літерами «Skoda» спереду та ззаду. Електромобіль також здається ширшим завдяки масивним колісним аркам.

У Skoda зазначають, що мова дизайну Modern Solid поширюється й на інтер’єр, зосереджуючись на тому, щоб зробити «зручність користувача максимально простою та інтуїтивно зрозумілою» завдяки використанню фізичних елементів керування.

Відомо, що флагманський електричний кросовер від Skoda має стати останнім новим авто, який побудують на платформі MEB. За попередніми даними, новинка матиме тягову батарею на 82, або 89 кВт.год. Виробництво авто розпочнеться на чеському заводі компанії в Млада-Болеславі не раніше 2026 року.