Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Опубліковано перші офіційні фото Lancia Ypsilon четвертого покоління. Хетчбек В-класу презентують 14 лютого, і він стане первістком у цілком новому сімействі моделей італійського бренду. Його подробиці розкрили на сайті Lancia.
Нова Lancia Ypsilon позиціонується як преміальна модель В-класу. Це означає, що її конкурентами будуть Audi A1 та Mini Cooper.
Дизайн Lancia Ypsilon вийшов досить нестандартним, причому особливо авангардно виглядає передня частина на кшталт концепт-кара Lancia Pu + Ra HPE. Ручки задніх дверей заховані у стійках даху, також привертають увагу великі круглі ліхтарі.
У салоні на передній панелі встановлено два дисплеї. Привертає увагу велика кругла полиця з бездротовою зарядкою для смартфона. На фото потрапила версія Limited Edition Cassina із оздобленням салону велюром. Випустять 1906 таких авто, адже саме 1906 року заснували Lancia.
Хетчбек Lancia Ypsilon 2024 є близьким родичем Peugeot 208, Opel Corsa та Jeep Avenger, адже використовує ту саму платформу Stellantis CMP та силові установки.
Електромобіль Lancia Ypsilon отримає 156-сильний двигун і батарею на 54 кВт?год, а його запас ходу складе 403 км. Також запропонують гібрид з 1,2-літровим бензиновим турбомотором та 48-вольтною «м’якою» установкою.
Приватна японська компанія Autobacs Seven представила автокемпер Gordon Miller GMLVAN G-01. Побудований він на базі серійного мінівена Nissan Caravan і може вмістити до семи осіб. Як стверджують у компанії, GMLVAN G-01 можна використовувати як для виїздів на природу, так і у якості мобільного офісу.
Зовні автобудинок відрізняється від базового мінівену оформлення передньої частини кузова. Зокрема, нова решітки радіатора візуально об’єднана в одне ціле з круглими фарами та бампером. Круглі форми й решта світлотехніки, в тому числі на кормі.
Салон оздоблений стійкою до зносу та забруднень штучною замшею та декорований деревом. Одразу за спинками передніх сидінь встановлений двомісний диван, розгорнутий проти руху. По лівому борту — ще один. У розкладеному вигляді вони утворюють велике спальне місце. Також є невеликий розкладний столик, місця для багажу, кондиціонер та холодильник на 36 літрів. Електроенергією всю побутову техніку забезпечує акумулятор на 5100 Втг.
У Японії «автобудинок» Gordon Miller GMLVAN G-01 коштує від 126 350 доларів. Замовлення вже приймаються.
MINI поділилася результатами тестів нового MINI Countryman S ALL4 у комплектації John Cooper Works (JCW) в Ісландії. Кросовер чудово впорався з екстремальними зимовими умовами, у тому числі і на бездоріжжі. На маневреності та прохідності автомобіля не відбилися ні двозначні мінусові температури, ні глибокі сніги.
Навіть за цих умов кросовер продемонстрував завидні позашляхові характеристики. Запорукою цього стали помітне збільшення тяги, спортивне шасі та сучасний повний привід. Система повного приводу ALL4 підтримує водія за будь-яких дорожніх та погодних умов. Швидка та точна електронна система керування розподіляє потужність між передніми та задніми колесами. У поєднанні з розширеною колією, збільшеною колісною базою та регульованою підвіскою це дозволило забезпечити відмінну динаміку та комфорт.
Під капотом у MINI Countryman S ALL4 потужний 2,0-літровий двигун із подвійним турбонаддувом, доповнений 48-вольтовим стартер-генератором. Віддача двигуна — 218 к.с. та 360 Нм крутного моменту. Ще 19 к.с. генерує електродвигун (дані попередні).
Кузов новинки пофарбований у яскраво-червоній колір Chili Red, з яким констратують вугільно-чорний дах та корпуси бічних дзеркал. У автомобіля характерні передній та задній дифузори, денній ходові вогні з двома горизонтальними смугами й підписом JCW та вертикальні задні ліхтарі. Доповнюють спортивний образ кросовера легкосплавні колісні диски діаметром від 17 до 21 дюйма.
Інтер’єр MINI Countryman S ALL4 JCW оздоблений у тій же чорно-червоній гамі. Над головами пасажирів панорамний скляний дах. Сидіння обтягнуті високоякісною штучною шкірою з червоним контрастним рядком. Спинки трьох задніх сидінь регулюються індивідуально у шести положеннях. Для більшої зручності пасажирів або збільшення багажного відділення задній ряд сидінь зсувається вперед-назад на 130 мм. У звичайному стані багажник вміщує 450 літрів, при складених спинках задніх сидінь — 1450 літрів.
У стандартному оснащенні MINI Countryman S ALL4 JCW заявлено систему Driving Assistant Plus. Вона дозволяє водію прибирати руки з керма на багатосмугових дорогах на швидкості до 60 км/год. При цьому він повинен бути готовим будь-якої миті взяти управління на себе. Фактично, це автопілот другого рівня.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 февраля, 2024 
