Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Німецький автовиробник оголосив про партнерство з Rimac Technology для розробки та виробництва технологій високовольтних акумуляторів. Конкретних деталей небагато, але відомо, що нові тягові батареї будуть приводити у рух майбутні моделі BMW Group, які з’являться в другій половині десятиліття.
За словами BMW, компанія Rimac Technology перетворюється на великого постачальника батарей для електромобілів. Мате Рімак зазначив у Facebook, що ця угода має особливе значення через складність і вдосконалення продукту, розмір узгодженої угоди та надану довіру.
Хорватський виробник електромобілів почав свою діяльність у 2008 році саме з переведення BMW 3-ї серії 1984 року покоління E30 на електричне шасі. Саме цей проект зрушив Rimac з місця, і врешті-решт змусив стати одним із найбільших новаторів у секторі електромобілів.
Rimac вже присвятив велику частину свого кампусу в Хорватії виробництву акумуляторів BMW. На сьогодні компанії не вистачає виробничих потужностей, тому компанія планує будувати новий завод. За словами керівника компанії, це може бути найбільший контракт в історії країни.
Rimac Technology ve? ima suradnju sa mnogim proizvo?a?ima automobila. No ova sa BMW-om ima poseban zna?aj – zbog…
Опубліковано Mate Rimac Вівторок, 9 квітня 2024?р.
Це буде перший трирядний електричний позашляховик Hyundai. Він вже був помічений під час тестування в США на вулицях Каліфорнії з новими гладкими фарами.
Hyundai доволі впевнено почувається на ринку США. Вона встановила рекорд продажів у першому кварталі 2024 року завдяки електромобілям на платформі E-GMP, включаючи IONIQ 5 і IONIQ 6.
Як свідчить статистика, Hyundai Motor, включаючи KIA і Genesis, випередили Ford і GM та стали за результатами першого кварталу другим найбільш продаваним брендом електромобілів у США після Tesla. Торік IONIQ 5 став шостим найбільш купованим електромобілем у США, реалізовано майже 34 000 одиниць.
Цього року Hyundai розширює лінійку електромобілів, додавши перший повністю електричний трирядний кросовер. Позашляховик був представлений як концепт SEVEN на автосалоні в Лос-Анджелесі у 2021 році, натякнувши, що він буде використовуватися як IONIQ 7. Однак минулого місяця стало відомо, що він буде називатись IONIQ 9.
Зміна назви з «7» на «9», ймовірно, означає, що новий електричний позашляховик буде флагманською моделлю. Очікується, що Hyundai почне виробництво в першій половині 2024 року, а продажі в США відбудуться в середині 2025 року.
Ймовірно, Hyundai IONIQ 9 буде виготовлятися на новому заводі EV Metaplant у Джорджії. Як тільки виробництво в США почнеться, Hyundai очікує, що він матиме право на федеральний податковий кредит у розмірі 7500 доларів.
Лінійку Volkswagen Tiguan 2024 поповнила нова подовжена модифікація L Pro. Сімейний кросовер покажуть публіці 26 квітня на автошоу в Пекіні.
Новий Volkswagen Tiguan L Pro випускатимуть в Китаї. Не виключено, що в інших країнах модель може зберегти назву попередника — Allspace.
Кросовер Volkswagen Tiguan L Pro візуально мало відрізняється від стандартної версії. У нього плавні форми кузова, роздуті крила та широка решітка радіатора. Він майже на 20 см довший.
Розміри Volkswagen Tiguan L Pro:
довжина — 4735 мм;
ширина — 1859 мм;
висота — 1682 мм;
колісна база — 2791 мм;
маса — 1790 кг.
Цікаво, що поки презентували п’ятимісну версію моделі. Семимісний варіант очевидно дебютує пізніше. Об’єм багажника Volkswagen Tiguan L Pro складає 471-1696 л.
Особливістю Volkswagen Tiguan L Pro є три дисплеї на передній панелі. Один із них встановлений для пасажира.
Новий Volkswagen Tiguan L Pro дебютує із 2,0-літровими бензиновими турбомоторами на 186 і 220 к.с. Пізніше лінійку можуть поповнити інші версії і, зокрема, плагін-гібриди.