Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Volvo Trucks виводить на ринок свою першу електричну вантажівку для транспортних операцій у міському середовищі: FM Low Entry стане у пригоді комунальним, будівельним, торговельним організаціям.
Багатогалузевий функціонал нової акумуляторної машини серії FM залежить від обраної надбудови. На тривісне шасі можна замовити як промтоварний чи ізотермічний кузов, так і бункер сміттєвоза з ущільнювачем ТБО, самоскидну чи бортову платформу.
Таке рішення буде до вподоби як мегаполісам, так і невеличким містам. Це тому, що попит на вантажівки з нульовим викидом вихлопних газів зростає не тільки на міжміських та міжнародних маршрутах, але й на короткому плечі місцевих перевезень.
Цього разу виробник запропонував місту низькопідлогову вантажівку. У FM Low Entry відтепер водій має відмінну видимість і контроль довкілля. До речі, видимість зі сталими специфікаціями відповідає 5-зірковому стандарту Direct Vision Transport for London.
Чи не найбільше низка підлога сподобається експедиторам та робітникам: низький вхід і вихід дуже зручний в умовах постійних операційних зупинок. Це притаманно, як сміттєвозам, так і розвізним машинам маршрутного доставляння товарів продовольчої групи у великі та маленькі магазини.Таке рішення також вигідне екіпажам магазинного доставляння покупцям придбаних габаритних меблів чи побутової техніки.
«Ця вантажівка з нульовим рівнем викидів є чудовим доповненням до нашої електричної лінійки, ідеально підходить для міського транспорту та розроблена з думкою про водія. Автомобіль потужний, але водночас плавний і легкий у керуванні. Volvo FM Low Entry ідеально відповідає нашим амбіціям розширити електричну пропозицію, дозволяючи ще більшій кількості перевізхників зменшити транспортні викиди вуглецю», — пояснює президент Volvo Trucks Роджер Алм.
Для комфортної роботи водія також додано систему Volvo Dynamic Steering. Вона сприяє легкому керуванню та знижує вібрації. Також йому допомагатиме вдосконалена система відеоспостереження Volvo.
Салон пропонується у трьох варіантах місць: водій + 0, водій + 1 або 3 пасажири. Три пасажирські сидіння розташованими трохи збоку й позаду робочого місця водія, вони не в полі зору водія і це дуже зручно — пасажири не заважають видимості, а отриманий простір для огляду мінімізує сліпі зони.
Силовий потенціал FM Low Entry доведено до 330 кВт / 448,6 к.с. Тут стоїть акумулятор із чотирьох батарей загальною місткістю 360 кВт. Цього достатньо для 200 кілометрів пробігу. Однак цю паспортну величину не варто вважати сталою, оскільки все залежить від завантаженості транспортного засобу, стилю і циклу водіння, рельєфу місцевості, температури навколишнього середовища тощо.
Для відновлення стану батареї потрібна зарядка від постійного струму на 250 кВт та 43 кВт від змінного струму.
Зараз в мережі ширяться чутки, що KIA планує оновити одну зі своїх найпопулярніших моделей — кросовер Sportage. Дизайнери вирішили поділитись власним уявленням про те, як виглядатиме майбутнє покоління позашляховика.
Наразі компанія KIA, так само як і її брат — Hyundai, повідомляють про найкращі показники продажів автомобілів на ринку США у 2023 році. Продажі компанії зросли на 12%. KIA йде слідом за Hyundai після того, як продала 782 451 автомобіль у порівнянні з показником її брата в 801 тис. одиниць.
Разом вони продали більше транспортних засобів, ніж такі культові японські автовиробники, як Nissan або Honda, наприклад. Причиною такого зростання продажів у KIA є зростаюча популярність моделей бренду на ринку.
Найпопулярнішим на ринку став мінівен Carnival: +93% продажів в порівнянні з 2022 роком. Кросовери також продемонстрували органічне зростання: Niro (+26%), Seltos (+17%), Sportage (+12%).
Нещодавно Hyundai оновив кросовер Tucson, то ж можна впевнено сказати, що така доля чекає й на Sportage. Поточне п’яте покоління NQ5 було представлено в червні 2021 року і побудовано на платформі N3 від Hyundai KIA.
Вона є спільною для кросоверів Sportage/Tucson та KIA Niro. Проте кожна модель має власну мову дизайну, і практично неможливо сплутати Sportage з Tucson чи навпаки.
Автор каналу Digimods DESIGN на YouTube, який випустив цей рендер, врахував усі особливості моделі, й схоже, надихнувся нещодавно оновленим KIA Sorento. Майстер пікселів запозичив деякі елементи стилю переднього та заднього освітлення Sorento та адаптував їх, щоб вони краще відповідали меншим розмірам та особливостям дизайну Sportage.
Побачити, як саме буде виглядати Sportage ми зможемо лише тоді, коли компанія підтвердить чутки про готовність наступного покоління кросовера. Однак, варто сказати, що цей рендер виглядає досить реалістично.
Компанія Lamborghini оголосила про свої плани, підтвердивши, що наступником Huracan стане плагін-гібрид і, повідомивши, що до кінця 2029 року з’являться два повністю електричних автомобілі. Новина надійшла у формі презентації з детальним описом оновленої стратегії італійського автовиробника «Direzione Cor Tauri» з урахуванням усіх елементів виробничого процесу.
За словами голови та генерального директора Стефана Вінкельманна, це стратегія, метою якої є скорочення загального обсягу викидів автомобіля на 40% з моменту виробництва першого компонента стороннім постачальником до моменту, коли він стає непридатним, включаючи все паливо, що згоріло. Ця мета ще більш примітна тим, що Lamborghini заявляє, що нині її внесок у глобальні викиди становить лише 0,001%.
Lamborghini заявляє, що «у 2024 році процес електрифікації пошириться на запуск першої гібридної версії Urus Super SUV і другого HPEV (високопродуктивного електромобіля) в лінійці, що прийшов на зміну Huracan».
Новиною є те, що після того, як серійна версія Lanzador з’явиться в 2028 році, Lamborghini має намір представити свій перший повністю електричний суперпозашляховик в 2029 році. Це говорить про те, що ще один електромобіль з’явиться після того, як концепт Lanzador надійде у виробництво, а також про те, що Lanzador не буде позашляховиком. Натомість Lamborghini описує його як «Ultra GT 2+2».
Підсумовуючи, можна сказати, що Lamborghini дуже старанно працює над скороченням викидів, а це означає набагато більше, ніж просто продаж електромобілів: це означає очищення у всіх можливих аспектах. Наприклад, Lamborghini вже скоротила споживання води при виробництві та фарбуванні кожного автомобіля на 34% та посадила близько 10 000 дубів. Завдяки таким зусиллям, чіткій програмі гібридизації та розробці синтетичного палива, Lamborghini обіцяє, що суперспортивні автомобілі існуватимуть завжди.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 февраля, 2024 
