Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Індекс гуртових цін на авто з пробігом, який щомісяця визначають аналітики AUTO1 Group, у січні склав 142,0. За рік гуртові ціни на вживані автомобілі знизилися на 4,9%, індекс AUTO1 Group знизився з 149,3 у січні 2023 року до 142,0 у січні цього року. У порівнянні до минулого місяця, поточний показник теж знизився, на 3,3%, з 146,9 у грудні 2023 року до 142,0 у січні 2024 року.
Однак ціни на вживані автомобілі все ще на 24,8% вищі, ніж до пандемії COVID-19. Ця тенденція відповідає очікуванням ринку. Згідно з онлайн-опитуванням, проведеним AUTO1 Group серед своїх B2B торгових партнерів*, більшість європейських дилерів (61,1%) вважають, що ціни на вживані автомобілі впадуть у 2024 році.
У річному огляді цін AUTO1 були опубліковані результати опитування місцевих дилерів — більшість з них (61,1%) вважають, що ціни на вживані автомобілі знизяться у 2024 році. Чверть (25,9%) дилерів висловили думку, що ціни на вживані автомобілі залишаться стабільними, а меншість (13,0%) припускає, що ціни знову зростуть. Врешті така тенденція мала б призвести до того, що і для українського покупця ціни на «свіжопригнані» автомобілі мали б знизитися.
Ціновий індекс AUTO1 показує щомісячну зміну цін на вживані автомобілі в Європі. Він визначається на основі аналізу понад 3,6 мільйона угод купівлі-продажу автомобілів з пробігом по всій Європі. Початковою точкою цього індексу є січень 2015 року з базовим значенням 100, відносно якого визначаються усі наступні значення.
Компанія JeepHeritage створила унікальний рестомод культового Jeep Cherokee SJ. Позашляховик 1980 випуску з пакетом Golden Hawk ламає всі стереотипи, випромінюючи стиль тієї епохи.
Cherokee пофарбували в темно-бордовий відтінок і доповнили смугами темно-сірого, коричневого та бежевого відтінків, які проходять через усі авто. Доповнюють образ колісні диски бронзового відтінку, взуті в шини Knobby BF Goodrich, та логотипи Golden Hawk з боків. Ще можна відзначити хромовані корпуси дзеркал заднього виду, бампери та багажник на даху.
Салон позашляховика оздоблений бежевою тканиною фірми Levi’s. Шкіра замінює ті ділянки, які спочатку були вініловими. Вся проводка, скло та ущільнювачі нові. Також були перероблені двигун, мости, роздавальна коробка та трансмісія. Ще провели реставрацію рами, нанісши на неї нову фарбу та захист від іржі.
Зазначається, що 5,9-літровий «рідний» двигун доповнили багатоточковою системою упорскування палива та іншим карбюратором. В результаті мотор генерує 195 к.с. потужності. Ще на Jeep Cherokee SJ встановили нову вихлопну систему з нержавіючої сталі та дискові гальма. Оцінили такий рестомод у 200 000 доларів.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) раскрыло характеристики роскошного седана BYD YangWang U7.
YangWang — это новый люксовый бренд компании BYD. В настоящее время под этим брендом выпускается одна модель. Это внедорожник U8 EREV стоимостью от 1 миллиона юаней (140 тысяч долларов США). YangWang также разрабатывает три дополнительные электрические модели: спорткар U9, седан U7 и пока еще безымянный кроссовер-фастбэк.
YangWang U7 построен на платформе e⁴, также известной как YiSiFang. Его габариты составляют 5 265 / 1 998 / 1 517 мм, а колесная база — 3 160 мм. По сравнению с Mercedes-Benz EQS, U7 длиннее на 42 мм, шире на 70 мм и ниже на 1 мм. Однако его колесная база на 50 мм короче. Внутри U7 имеет фирменную компоновку с тремя экранами и предлагает два варианта интерьера с 4 или 5 местами.
По данным MIIT, седан оснащен батареей LFP емкостью 135,5 кВтч, произведенной FinDreams, дочерней компанией BYD. Батарея U7 достаточно тяжелая — ее вес составляет 903 кг при снаряженной массе автомобиля 3 095 кг. Для сравнения, 150-киловаттная батарея Nio весит 575 кг.
YangWang U7
YangWang U7 оснащен четырьмя электромоторами, каждый из которых развивает пиковую мощность 240 кВт. Совокупная максимальная мощность достигает впечатляющих 960 кВт (1 287 л.с.), а максимальная скорость составляет 270 км/ч.
В зависимости от модификации YangWang U7 способен проехать на одной зарядке 720 км или 800 км в цикле CLTC. Разница в дальности хода объясняется коэффициентом лобового сопротивления. Дело в том, что, YangWang U7 получит в качестве опции камеры бокового обзора вместо обычных зеркал, аэродинамические колпаки колес и разные бамперы. При использовании всех аэродинамических элементов коэффициент лобового сопротивления U7 составляет 0,195 Cd.
YangWang U7 уже одобрен для продаж в Китае. Дебют этого нового электромобиля намечен на конец года. Его цель — составить конкуренцию таким престижным электрическим седанам, как Mercedes-EQ EQS, BMW i7 и Nio ET9.
Источник: Carnewschina
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
6 февраля, 2024 
