Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Через дефіцит комплектуючих компанія Audi змушена була обмежити виробництво електромобілів на заводі у Брюсселі. Як уточнює Automobilwoche, це торкнулося Q8 e-tron та Q8 e-tron Sportback. Поки що такий режим введено на два тижні, проте в Audi журналістам заявили, що «ситуація з поставками залишається нестабільною», тому не виключено, що обмеження на випуск машин будуть продовжені.
Німецькі видання повідомляють, що Audi перебуває у процесі реструктуризації глобальної виробничої мережі.
Це може призвести до того, що завод у Брюсселі за кілька років, а саме після 2027 року, ризикує залишитися без моделей — виробництво сімейства Q8 можуть перенести до Мексики та Китаю.
Проблеми у концерну Volkswagen, до складу якого входить Audi, почалися ще півроку тому: у червні стало відомо, що компанія на два тижні запроваджує режим простою на заводі в Емдені, де збирають електричні Volkswagen ID.4 та ID.7.
А восени Volkswagen на два тижні сповільнив темпи випуску ID.3 і Cupra Born, те саме торкнулося і моделей Audi.
У США підготували новий законопроект, який повинен підтримати людей з особливими можливостями та дозволити їм користуватись автономними машинами.
Законопроект спрямований на юридичний захист пасажирів, які не мають водійських прав через інвалідність, якщо щось трапиться з транспортним засобом, наприклад, якщо їх зупинить поліція або машина потрапить у ДТП.
«Держава не повинна видавати ліцензію оператора транспортного засобу на експлуатацію або використання транспортного засобу, обладнаного автопілотом, адже це може дискримінувати особу з обмеженими можливостями на основі інвалідності», — йдеться у тексті законопроекту.
Зазначається, що новий законопроект отримав двопартійну підтримку у Палаті представників. Ініціаторами закону стали конгресмени Браян Маст і Грег Стентон від Арізони. Цей штат є випробувальним майданчиком для більш ніж десяти компаній з автономними транспортними засобами.
За словами авторів законопроекту, автономні машини не вписуються в традиційні правові концепції водія та пасажира та вимагають від політиків почати думати по-іншому. Законопроектом також прописане виділення 5 мільйонів доларів на дослідження того, як покращити інфраструктуру громадського транспорту для людей з обмеженими можливостями, і на дослідження способів безпечного доступу людей до автономних транспортних засобів.
Компанія Chrysler, чия лінійка поки що обмежена лише седаном 300C і мінівеном Pacifica, має намір повернути втрачені за роки позиції, нав’язавши конкуренцію Ford і Chevrolet.
«Відродження» розпочнеться вже цього місяця, з дебютом нового електрокара бренду.
Поки ж Chrysler опублікував тизерне зображення новинки, але зрозуміти щось по ньому досить складно.
Єдине, що можна побачити — це панорамний дах, рельєфні передні крила і короткий капот, на якому красується новий логотип марки, що світиться.
Зазначимо, нову мінімалістичну емблему Chrysler демонструють не вперше. Цей логотип представили ще два роки тому, коли у світ вийшли концепти Airflow і Synthesis, які так і не стали серійними.
Чи піде в серію новий концепт, покаже лише час.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 февраля, 2024 
