Рідкісний Dodge Challenger Demon 170 постраждав від дій викрадачів. Лімітований спорткар вартістю понад 100 000 доларів використали у якості тарана, щоб пробити закриті двері автосалону. Про це пише сайт Carscoops.

Інцидент стався у місті Араб, що в американському штаті Алабама. Група викрадачів пробралася в автосалон, розбивши шибку каменем.

Усього викрали вісім машин та 300 автомобільних ключів загальною вартістю 1,2 млн доларів. Зокрема, зникли кілька Dodge Challenger, Ford Bronco та 700-сильний пікап Ram 1500 TRX.

Аби замести сліди, викрадачі зламали систему камер відеонагляду та стерли записи. Це свідчить про те, що діяли професіонали.

Пізніше два авто знайшли покинутими. Одним із них виявився лімітований Dodge Challenger Demon 170. Дороге авто використали, щоб протаранити з середини замкнені двері автосалону й на його кузові видно ушкодження.

Решту автомобілів ще шукають. До того ж, тепер працівникам автосалону доведеться перепрограмувати нові ключі для машин замість викрадених.

Dodge Challenger SRT Demon 170 — фінальна заряджена версія моделі, створена спеціально для драгрейсінгу. Спорткар оснащений 6,2-літровим компресорним V8 потужністю 1039 к.с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 1,66 с і розвинути 346 км/год.

Stellantis є найпопулярнішим виробником електромобілів у Франції, Італії та Іспанії. Розширюючи нішу «екологічно чистих» автомобілів, концерн запропонує водневі силові установки.

Stellantis найближчими місяцями поставить парк Peugeot e-Expert Hydrogen до Hysetco, французької компанії, європейського лідера з використання водневих автомобілів. Водневі транспортні засоби будуть доступні для професіоналів у рамках пропозиції Hysetco.

Ця угода включатиме всі супутні послуги, такі як обслуговування, технічне обслуговування та ремонт, страхування, заміна транспортних засобів, оформлення документів, навчання тощо.

Крім того, ці транспортні засоби будуть спеціально розроблені для перевезення пасажирів (наприклад, таксі та маршрутні маршрутки для інвалідних візків), логістики чи іншого професійного використання (як комерційні транспортні засоби). Це буде найповніший парк автомобілів з водневими двигунами, доступних для таких цілей.

Ксав’є Пежо, директор бізнес-підрозділу Stellantis Pro One, коментує: «Поставивши ще один водневий автомобіль, Stellantis Pro One ще раз демонструє, що ми підтримуємо наших професійних клієнтів у їх переході на транспорт з нульовими викидами, завдяки переконливим результатам, які ми отримали на початку 2024 року. Ми є першим виробником у світі на ринок водневих електромобілів, що охоплюють два сегменти та пропонують клієнтам інше рішення на додаток до електромобілів».