Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Українці дедалі частіше реєструють легкові автомобілі китайського походження. У першому кварталі 2024 року в країну завезли близько 4,2 тисячі «китайців», на 75% більше, ніж за ті ж три місяці 2023 року.
З них новими були майже 3 тисячі автомобілів або 18% від первинного авторинку України. Порівняно з минулим роком попит зріс на 114%.
У сегменті вживаних автомобілів на китайський секонд-хенд припало 2% регістрацій. У чисельному вираженні це склало близько 1,2 тис., на 21% більше, ніж у першому кварталі 2023 року.
Більшість імпортованих «китайців» — електромобілі. Найпопулярнішим в обох сегментах виявився німецький кросовер Volkswagen ID.4.
ТОП-5 найпопулярніших нових легкових автомобілів із Китаю сформували:
ТОП-5 уживаних «китайців» виглядає так:
Япония и NASA заключили важное соглашение, в рамках которого Япония построит закрытый луноход для поддержки миссий NASA Artemis, направленных на устойчивое освоение Луны человеком.
О совместном проекте объявили администратор NASA Билл Нельсон и министр образования, культуры, спорта, науки и технологий Японии (MEXT) Масахито Морияма.
В соответствии с соглашением, Япония спроектирует, разработает и будет эксплуатировать ровер, который будет использоваться как для полетов на Луну с экипажем, так и без него. Этот ровер будет способствовать расширению возможностей передвижения и увеличению продолжительности работы на лунной поверхности, а также сможет вмещать двух астронавтов на срок до 30 дней. Его первое развертывание запланировано на миссию Artemis VII, и ожидается, что он проработает около 10 лет. Кроме того, в рамках соглашения НАСА обязалось предоставить услуги по з апуску этого транспортного средства и включить японских астронавтов в будущие лунные миссии.
Это партнерство было еще раз подчеркнуто во время двустороннего заявления, в котором президент США Джо Байден и премьер-министр Японии Фумио Кисида выразили свою общую цель — чтобы японский астронавт стал одним из первых неамериканцев на Луне в рамках предстоящей миссии Artemis. Этими совместными усилиями оба лидера подчеркивают важность развития космического сотрудничества между своими странами в качестве шага к более широкому и всестороннему исследованию Луны.
Сам ровер обещает широкие возможности. Планируется, что он будет функционировать как мобильная среда обитания и научная лаборатория. Его конструкция позволит астронавтам путешествовать по лунной поверхности в районе Южного Полюса дальше, чем когда-либо прежде.
Источник: НАСА
Канцлер Німеччини Олаф Шольц під час візиту до Китаю заявив, що європейський ринок має бути відкритим для китайських автомобілів, однак застеріг місцевих виробників авто від використання нечесних торгових практик. Про це повідомляє DW.
Коментуючи ситуацію з китайськими автомобілями у Європі під час виступу в Університеті Тунцзі в Шанхаї, Шольц нагадав, що коли на європейський ринок виходили японські та південнокорейські автомобілі, також були побоювання втрати ринку виробниками з ЄС.
«Нісенітниці. Зараз у Німеччині є японські автомобілі, а в Японії — німецькі, і те саме стосується Китаю та Німеччини», — сказав канцлер.
За його словами, у певний момент у Німеччині та Європі також будуть китайські автомобілі, але вони мають конкурувати на рівних.
«Єдине, що завжди має бути зрозумілим, це те, що конкуренція має бути чесною. Іншими словами, щоб не було демпінгу, щоб не було перевиробництва, щоб авторські права не порушувалися», — підкреслив Шольц.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 апреля, 2024 
