Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Tesla объявила о значительном сокращении штата. Оно затронет более 10% сотрудников компании по всему миру.
Об этом решении стало известно из внутреннего письма генерального директора Tesla Илона Маска, в котором он назвал причины, связанные со стратегическим сокращением расходов и повышением производительности.
В своем сообщении Маск заявил, что после тщательного анализа Tesla необходимо устранить дублирование ролей, возникшее в результате быстрого расширения бизнеса. Он отметил, что этот шаг крайне важен для поддержания конкурентоспособности в сложных рыночных условиях.
В письме Маска говорится: «Мы провели тщательный анализ организации и приняли непростое решение сократить численность персонала более чем на 10% по всему миру. Нет ничего, что я ненавидел бы больше, но это необходимо сделать».
По данным на конец 2023 года, общее число сотрудников Tesla составляло 140 473 человека. Эти увольнения происходят в тот момент, когда Tesla увеличивает объемы производства на фоне снижения спроса на рынке электромобилей.
Согласно последним данным, производство Model Y увеличилось благодаря открытию новых заводов, однако продажи говорят о другом. По сравнению с первым кварталом 2023 года, в этом квартале Tesla сократила поставки на 8,5%, реализовав 386 810 автомобилей.
С начала 2024 года акции Tesla подешевели на 31%. Это сокращение штата последовало за другим сокращением в середине 2022 года, в ходе которого было проведено аналогичное по масштабам увольнение наемных работников.
Источник: Bloomberg
В 2023 году украинцы сделали на 39,59% больше заказов в каршеринговом сервисе Getmancar, чем за год до того. В то же время, имеющегося автопарка теперь не хватает для того, чтобы удовлетворить спрос пользователей.
Выросло и общее количество пользователей каршеринга — если в августе 2023 их было 210 тысяч, то сейчас их уже почти 240 тысяч, сообщила коммуникационная команда Getmancar. Только за полгода количество пользователей в Киеве и Днепре увеличилось почти на 15%. Среднемесячная аудитория в 2023 году выросла на 46,80% по сравнению с 2022 годом. Годовая выручка выросла на 86,93% — это показатель, пересчитанный в валюте, а не изменения, вызванные колебаниями курса.
По словам СЕО Getmancar Тараса Гетманского, причины повышения спроса на каршеринг объясняются рядом факторов, в частности, связанных с полномасштабной войной. Это и миграция людей, которые уехали в начале большой войны, а сейчас возвращаются или приезжают в страну на короткий срок. Рост цен на автомобили из-за закрытия портов и блокирования польской границы. А также боязнь инвестировать деньги в автомобиль в период неопределенности.
Пик дефицита автомобилей в компании ожидают в апреле. Поэтому уже привлекают 100 дополнительных машин и ищут новых инвесторов, которые готовы вложиться в сервис финансово, или предоставить свои машины в аренду.
Источник: Getmancar
Робин Ценг, генеральный директор компании CATL, крупнейшего в мире производителя батарей для электромобилей, выразил сомнение в перспективности твердотельных батарей в ближайшем будущем.
В интервью Financial Times Робин Зенг, основатель и генеральный директор компании CATL, заявил, что столь разрекламированная технология работает недостаточно хорошо, не отличается долговечностью и по-прежнему имеет проблемы с безопасностью.
«Мы полностью поддерживаем твердотельные технологии, но я инвестирую в них уже 10 лет… Я наблюдаю за тем, как разработчики работают над твердотельными батареями, почти каждый месяц, так что я в курсе всех достижений, но почему-то у нас все еще есть проблемы», — сказал Цзэн.
Помимо опасений по поводу того, что литий может взаимодействовать с влагой и выделять токсичный гидроксид лития во время аварий, сохраняются и проблемы практического применения.
Цзэн также поставил под сомнение коммерческую целесообразность, исходя из существующих ограничений: «Может быть, 10 циклов… так как же сделать его коммерчески жизнеспособным?»
Помимо твердотельной технологии, CATL исследует альтернативные аккумуляторные технологии, такие как натриево-ионные батареи и батареи на основе конденсированного вещества. Согласно отчету Financial Times, эти альтернативы могут обеспечить вдвое больший запас хода по сравнению со стандартными литий-ионными батареями без рисков, связанных с полупроводниковыми элементами.
В феврале 2024 года CATL вместе с другими китайскими компаниями создала консорциум для формирования местной цепочки поставок, целью которой является создание коммерчески жизнеспособных твердотельных батарей к 2030 году, несмотря на существующие препятствия.
Источник: Financial Times
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 апреля, 2024 
