Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новий Xiaomi SU7 почав стрімко втрачати покупців. Більше половини замовлень на перший автомобіль від китайської корпорації вже скасовано. Про це повідомляє сайт ITHome.
Якщо точніше, то 55% замовників Xiaomi SU7 вирішили відмовитися від придбання електрокарів. Згідно договору, вони можуть скасувати замовлення та забрати передоплату упродовж тижня.
Основною причиною відмови від Xiaomi SU7 називають величезні черги за авто. Поки що китайське підприємство здатне випускати по 9000 машин на місяць, а лише за перші 24 години продажів електрокар зібрав 88 898 замовлень. Отже, доставки авто довелося б чекати майже рік.
Та навіть попри велику кількість відмов, на Xiaomi SU7 все ще залишається 60 тис. замовлень, а отже завод завантажений на кілька місяців.
Нагадаємо, що перший електромобіль Xiaomi поки продається тільки в Китаї і коштує від 215 900 до 299 900 юанів ($29 900 — 41 500). Експортувати авто в інші країни почнуть пізніше.
Новий Xiaomi SU7 доступний у 300-сильній задньопривідній та 663-сильній повнопривідній версіях. Його запас ходу складає від 700 до 830 км. Найпотужніший варіант стартує до 100 км/год за 2,8 с.
Україна зробила важливий крок щодо євроінтеграції автомобільної галузі. Було досягнуто згоди про приєднання асоціації «Укравтопром» до АСЕА (Європейської асоціації автовиробників).
Як повідомили в «Укравтопромі», наразі не йдеться про членство в асоціації. Поки що отримано лише статус спостерігача, оскільки стати повним членом АСЕА можуть лише автомобільні асоціації країн ЄС. Однак і це вже є великий прорив для України.
«Рада директорів Європейської асоціації автовиробників (АСЕА) схвалила членство Асоціації автовиробників України (Укравтопром) у координаційному комітеті ACEA зі статусом спостерігача», — йдеться у повідомленні.
Варто зазначити, що ACEA об’єднує 15 найбільших європейських виробників легкових автомобілів, вантажівок, фургонів та автобусів. Робота цього комітету зосереджується на політичних/регуляторних змінах, що стосуються автомобільного сектору.
З’явилися нові тизери Citroen C3 Aircross другого покоління. Презентація моделі відбудеться 18 квітня, а поки на офіційному Youtube-каналі Citroen опублікували відео з автомобілем.
У короткому ролику можна розгледіти, що новий Citroen C3 Aircross кардинально змінився і став більш «позашлязовим» на вигляд. Його рубаний дизайн з високим капотом і С-подібними фарами витриманий у стилістиці нового Citroen C3.
Кросовер Citroen C3 Aircross стане аналогом представленого недавно Opel Frontera. Автомобіль підросте одразу на 17 см (до 4,32 м у довжину), збільшать і його кліренс.
Більші розміри зроблять новий Citroen C3 Aircross суттєво просторішим всередині. Модель запропонують у версіях на 5 і 7 місць. У салоні встановлять цифровий щиток приладів і великий тачскрін.
В основі Citroen C3 Aircross 2024 лежатиме архітектура Small Car Platform. Кросовер запропонують у 156-сильній електричній версії із запасом ходу 400 км та в гібридному варіанті з 1,2-літровим 100-сильним турбомотором та 48-вольтною «м’якою» установкою.
Новий Citroen C3 Aircross надійде у продаж із другої половини 2024 року. Модель цьогоріч з’явиться і в Україні.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 апреля, 2024 
