Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Джейсон Момоа вирішив нестандартно доопрацювати свій Rolls-Royce Phantom 1929 року. Вінтажний розкішний седан перетворили на електромобіль. Про це повідомляє сайт Carscoops.
Тюнінг Rolls-Royce Phantom II виконала американська компанія Electrogenic, що спеціалізується на перетворенні класичних машин на електрокари. Замість 7,7-літрової шістки потужністю 120 к.с. тепер стоїть електромотор на 204 к.с. і 310 Нм.
Підкапотний простір у Rolls-Royce настільки великий, що туди помістилася батарей ємністю 93 кВт.год. Запас ходу електрокара становить 240 км.
Крім того, авто Джейсона Момоа отримало поліпшену систему змащення та вдосконалені гальма з підсилювачем і функцією рекуперації.
Візуально електромобіль Rolls-Royce не змінився, незмінним і залишився салон, оздоблений шкірою і деревом. Хіба що на панелі приладів з’явився індикатор заряду батареї.
Виконавець ролі Аквамена пояснив, що дуже полюбляє старовинні авто, але також дбає про довкілля, тож і вирішив зробити свій Rolls-Royce чистішим. Доопрацюванню авто навіть присвятили епізод телешоу «У дорозі», який незабаром презентують.
Протягом тижня (з 5 по 9 лютого) середня вартість скрапленого газу в роздробі зменшилася на 0,52 грн/л, до 26,78 грн/л. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».
В середньому найбільше здешевшав газ у мережі UPG — на 1,31 грн/л, до 26,71 грн/л, найменше — в мережі АМІС — на 0,09 грн/л, до 26,23 грн/л.
Найбільшу ціну пального зафіксовано на АЗК Mango в Донецькій області (30,49 грн/л), найменшу — на АЗК Marshal в Житомирській області (24,5 грн/л).
На цьому тижні відчутніше здешевлення газу зафіксоване в великих паливних мережах, де вартість ресурсу була в межах 29 грн/л, коли на інших — нижчою за 28 грн/л.
По 1 грн/л скинули зі стел ОККО і WOG, тепер автогаз там продається по 28,14 грн/л і 28,11 грн/л відповідно.
Деякі мережі відреагували на збільшення вартості ресурсу на аукціоні 7 лютого здорожчанням газу на АЗК. Ціна у VostokGaz зросла на 20 коп., у Mango — на 6 коп.
Наразі різниця між цінами на газ у преміумсегменті і в дискаунт-мережах становить у середньому 2,75 грн/л. Водночас щедрих маркетингових акцій щодо газу мережі поки що не застосовують.
Зі слів операторів, попит на газ залишається дуже низьким.
«Після зменшення вартості пального реалізація майже не змінилася», — розповіли в одній із великих паливних мереж.
В іншій теж зазначили, що змін у продажах не сталося.
Нагадаємо, що різні джерела постачання газу впливають на можливості зниження цін у операторів. Ті мережі, які оперують тільки ресурсом внутрішнього виробництва, мають більше можливостей для подальшого просідання в ціні. Також значну фору мають мережі, що живляться дешевим ресурсом із польських баз, які обробляють російський ресурс. Компанії, що імпортують газ, особливо залізничним транспортом, використовують значно дорожчий ресурс.
Станом на 9 лютого співвідношення середніх цін автогазу і бензину А-95 становить 53%, тоді як на початку січня показник був на рівні 59%.
Компактний міський електробус Novus City V7, розроблений литовською компанією Atlas спільно з китайським виробником Zhongtong, вирушив у рекламне турне країнами Європи. Його маршрут пройде дорогами Італії, Німеччини, Швейцарії та Данії.
Машина має кузов завдовжки всього 7,49 м, а та завширшки 2,09 м, що дозволяє їй легко маневрувати міськими вулицями. Колісна база — 4100 мм. Салон здебільшого з низькою підлогою, посадку-висадку полегшують широкі двостулкові двері.
Новинка оснащена електромотором Dana з піковою потужністю 200 кВт і максимальним крутним моментом 2450 Нм. Двигун живлять чотири літій-фосфатні батареї CATL ємністю 140 кВт.год.
Офіційна презентація електробуса Atlas Novus City V7 відбулася на виставці Busworld Europe 2023 у Брюсселі минулої осені. У роуд-шоу бере участь демо-зразок. Що ж до продажів, то вони стартують до кінця літа 2024 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 февраля, 2024 
