Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Продажи новых автомобилей в Украине в сентябре ожидаемо снизились

«Охлаждение» рынка новых автомобилей в сентябре объясняется аномально высоким спросом в августе на фоне беспокойства о повышении налогов на первую регистрацию.

В сентябре 2024 года украинцы приобрели 5,7 тыс. новых легковых автомобилей. По сравнению с августом текущего года количество регистраций уменьшилось на 30%, сообщила ассоциация Укравтопром.

«Ожидаемое следствие аномально высокого августовского спроса, который состоялся на фоне слухов о повышении налогов на первую регистрацию легковушек», — пояснили в ассоциации.

Впрочем, относительно сентября 2023 года спрос на новые автомобили почти не изменился (+0,1%).

Топ-5 брендов сентября:

  1. Toyota — 840 ед. (-13% относительно сентября 2023 года);
  2. Renault — 541 ед. (+21%);
  3. Skoda — 443 ед. (-5%);
  4. BMW — 433 ед. (-12%);
  5. Volkswagen — 336 ед. (-48%).

Самой популярной моделью сентября стал кроссовер Renault Duster — 504 регистрации.

Всего за девять месяцев 2024 года в Украине зарегистрировано 53 тыс. новых легковых автомобилей, что на 21% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Источник: Укравтопром

Найдешевший електромобіль Volvo досяг позначки у 100 000 вироблених авто. Електромобілі та електрокари

Найдешевший електромобіль Volvo, компактний кросовер EX30, подолав важливу віху. Зазначається, що 100 000-й Volvo EX30 зійшов з конвеєра 30 вересня.

За даними Dataforce, EX30 став другим найбільш продаваним електромобілем у Європі минулого місяця, поступаючись лише Tesla Model Y. Незважаючи на те, що реєстрація електромобілів в ЄС минулого місяця знизилася на 43,9%, продажі Volvo зросли найбільше.

Зазначається, що продажі автомобілів Volvo зросли на 36% порівняно з аналогічним періодом минулого року і становили 19 605 авто. EX30 був головним драйвером зростання, додавши 6377 штук до загальної кількості.

Ця віха відбулася, незважаючи на те, що найдешевший електромобіль від Volvo досі не представлений на ринку США. Очікувалося, що Volvo випустить EX30 у США пізніше цього року, але він з’явиться не раніше другої половини 2025 року. Щоб обійти додаткові тарифи на імпорт авто з Китаю, Volvo планує виготовляти моделі EX30 на заводі в Генті, Бельгія, і експортувати їх до США.

VW ID. Buzz получил спартанскую базовую версию, но она все равно недешёвая

Volkswagen выпустил новую базовую версию электрического минивэна ID. Buzz. В Германии такая комплектация с неокрашенными бамперами и стальными колесными дисками называется «Freestyle».

ID. Buzz Freestyle основан на короткобазной версии и имеет длину 4,71 метра. Он оснащен электродвигателем мощностью 125 кВт (170 л.с.) и батареей емкостью 59 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода от 313 до 329 километров в цикле WLTP.

Когда дело доходит до зарядки, ID. Buzz Freestyle может работать с устройствами мощностью до 165 кВт через разъем CCS для быстрой зарядки постоянным током и 11 кВт для зарядки переменным током. Минивэн разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и достигает максимальной скорости 145 км/ч.

Внутри достаточно места для семьи и грузов. Багажное отделение предлагает 1 121 литр пространства до верха заднего сиденья, увеличиваясь до 1 581 литра при поднятом заднем сиденье. Сложите второй ряд, и вы получите 2 232 мм длины.

Снаружи Volkswagen остался прост. Стандартный цвет — Candy White, но покупатели могут выбрать Mono Silver Metallic за дополнительные 1 035 евро. Электромобиль по умолчанию имеет 18-дюймовые стальные диски, которые можно заменить на 19-дюймовые легкосплавные за дополнительные 2 500 евро. Также есть одна уникальная особенность — наклейки с надписью «Freestyle» на нижних частях дверей.

Интерьер выдержан в черно-серой цветовой гамме. В стандартное оснащение входят различные системы помощи водителю, многофункциональная камера и медиасистема Ready 2 Discover с 12,9-дюймовым сенсорным экраном. Система поддерживает беспроводную интеграцию Android Auto и Apple CarPlay. Кроме этого версия Freestyle имеет двухзонный автоматический климат-контроль.

Для владельцев прицепов Volkswagen предлагает складывающийся фаркоп с электроприводом за 982 евро. Такой ID. Buzz может тянуть за собой до 1 000 кг.

В Германии за Volkswagen ID. Buzz Freestyle просят от 49 997 евро. Таким образом цену удалось сдержать ниже психологической отметки в 50 тысяч, однако назвать электрический минивэн доступным все равно было бы некорректным.

Источник: Motor1