Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У США на аукціон Mecum виставили лімузин Chrysler Imperial Crown 1964 року. Автомобіль обслуговував президента США Ліндона Джонсона. Його подробиці розкрили на сайті аукціонного дому.
Загалом випустили тільки 10 лімузинів Chrysler Imperial Crown. Їхній дизайн розробило знамените італійське ательє Ghia.
Саме цей автомобіль був орендований Білим Домом у Chrysler за символічну суму в 1 долар за рік. Спочатку його використовувала дружина Джона Кеннеді, Жаклін. Потім його передали Ліндону Джонсону і авто навіть брало участь у його інавгурації.
Пробіг авто становить лише 24 300 км.
Величезний лімузин Chrysler Imperial Crown досягає 6,3 м у довжину. Його семимісний салон оздоблено шкірою, деревом і дорогою вовною. Оснащення охоплює кондиціонер, електроприводи склопідйомників і перегородки між водієм і пасажирами.
Під капотом Chrysler Imperial Crown встановлено 6,8-літровий V8 потужністю 340 к.с. У парі з ним працює 3-ступінчаста автоматична КПП, причому замість важеля встановлено кнопки.
На площадці eBay з’явилося оголошення про продаж легендарного спорткару Audi Quattro 1983 випуску. Поточна ставка лоту — трохи більше ніж 12 тисяч доларів. Настільки низький цінник пояснюється станом автомобіля, який з 2000 року простояв без руху в сараї в Аризоні. Фактично легендарний спорткар дістався нинішньому власнику як бонус до будинку.
Завдяки місцевому клімату, який не відрізняється високою вологістю та мінусовими температурами, кузов автомобіля не постраждав. Але є проблеми. Зокрема, новому власнику доведеться вкластися у відновлення салону. Також у кругленьку суму обійдеться «реанімація» двигуна, трансмісії та ходової.На одометрі виставленого на продаж «сарайного» Audi Quattro понад 150 тисяч кілометрів.
Audi Quattro 1993 року — один із перших серійних автомобілів із повним приводом. Спорткар оснащений 2,1-літровим рядним двигуном з турбонаддувом. У базовій комплектації він розвиває 200 к.с. Від 0 до 100 км/год автомобіль пришвидшується за 7,1 секунди та розвиває максимальну швидкість 220 км/год.
Корейський автовиробник, який став відомий усьому світові як SsangYong, був заснований у 1954-му, тобто, цього року він святкує 70-річний ювілей. Ось тільки це вже зовсім й не SsangYong: у 2023-му компанія відійшла місцевому конгломерату KG Group, після чого її перейменували в KG Mobility (KGM). Утім, цифра доволі значна, і логічно, що маркетологи її активно використовують: до ювілею приурочено короткий відеоролик, у якому засвічено дві майбутні моделі бренду KGM.
Одну з новинок у вигляді концепту вже показували раніше. Йдеться про електричний пікап під кодовим позначенням KGM O100. Вантажівка зроблена на базі кросовера KGM Torres EVX, а ось про техніку пікапа досі не розповіли. Вихідний паркетник у Кореї представлений з єдиним 207-сильним електромотором, розташованим на передній осі, та батареєю ємністю 73,4 кВт від китайської фірми BYD.
Друга нова модель KGM раніше засвічена не була — це кросовер з внутрішньозаводським індексом J120, і він теж є різновидом Torres. Цікаво, що корейські профільні медіа назвали автомобіль Torres Coupe, хоча купеподібним його можна назвати з великою натяжкою.
Хай там як, KGM J120 також відзначився дизайном: у паркетника інша корма, оригінальні діодні ходові вогні та задні ліхтарі, причому на багажних дверях є додаткові світлові секції. Деякі корейські ЗМІ вважають KGM J120 електромобілем, але згідно з іншою версією, серійний паркетник отримає гібридну установку. Хоча наявність суто бензинової версії виключати теж не варто.
На прем’єру нового кросовера KG Mobility чекають у другій половині року, серійний пікап також можуть представити до кінця 2024-го.