Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Volvo виступає за заборону нових автомобілів з ДВЗ до 2035 року в Європі. Електромобілі та електрокари

Компанія Volvo продовжує активно підтримувати перехід на електричні автомобілі та наполягає на тому, щоб Європейський Союз не відкладав заплановану заборону на продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) після 2035 року. Bloomberg повідомляє, що Volvo разом із 49 іншими компаніями, включно з Rivian, підписала декларацію, яка закликає ЄС зберегти заплановану дату.

Генеральний директор Volvo Джим Роуен заявив, що електрифікація є найефективнішим заходом, який може зробити автомобільна галузь для скорочення викидів вуглецю: «Електрифікація — це найбільша дія, яку наша галузь може вжити, щоб скоротити свій вуглецевий слід».

Volvo стала одним із перших виробників, які оголосили про припинення розробки ДВЗ. Компанія зупинила виробництво дизельних двигунів у березні 2023 року та планує, що до 2030 року 90-100% її продажів складатимуть гібриди та електромобілі.

Плани ЄС і застереження інших країн

Хоча ЄС прагне заборонити продаж автомобілів з ДВЗ, закон дозволяє виключення для автомобілів, що використовують вуглецево-нейтральне паливо, включно з синтетичним паливом і воднем. Це стало можливим завдяки вимогам Німеччини, яка домоглася виключення для таких технологій.

Однак не всі європейські країни підтримують цю ініціативу. Представники Італії, зокрема міністр охорони довкілля Джилберто Пікетто Фратін і прем’єр-міністр Джорджія Мелоні, назвали заборону «абсурдною» та «саморуйнівною», вважаючи, що Європа потребує прагматичнішого підходу.

Глобальний вплив

Рішення ЄС матиме глобальні наслідки для автомобільної галузі, оскільки багато виробників можуть відмовитися від розробки та виробництва автомобілів з ДВЗ у всьому світі, якщо їх продаж буде заборонений на європейському ринку.

Skoda представила «китайський» Karoq 2025 модельного року. Китайський автопром

Представлено кросовер Skoda Karoq 2025 модельного року, який доступний у двох версіях за ціною 21 300 і 22 000 доларів відповідно. Новинка випускається на спільному підприємстві SAIC Volkswagen.

Skoda Karoq 2025 зберіг дизайн поточної версії моделі. Він доступний у трьох варіантах забарвлення: Obsidian Black, Polar White і Sea Sand Gold. Автомобіль отримав 18-дюймові диски.

У салоні Skoda Karoq 2025 використовується 8-дюймова РК-панель приладів і 9-дюймовий центральний екран управління. Новинка отримала вбудовану систему автоматичного паркування PLA третього покоління, салон з оздобленням із перфорованої шкіри та електричну кришку багажника.

Габаритні розміри становлять 4490 x 1877 x 1675 мм, а колісна база дорівнює 2688 мм. Обидві версії оснащені двигуном 1,4 л з максимальною потужністю 150 к.с. і максимальним крутним моментом 250 Нм.

В Україні різко обвалилися продажі нових автомобілів. Новини світового авторинку

Український ринок нових легкових автомобілів у вересні очікувано показав негативну динаміку. Пов’язано це з аномально високим попитом на легковики у серпні поточного року, що пояснюється чутками про підвищення податків на первинну реєстрацію.

Як підрахували в «Укравтопром», у звітному періоді зареєстрували 5700 нових легкових авто, що на 30% менше, ніж у серпні цього року. А от порівняно з вереснем 2023 року продажі в сегменті майже не змінилися (+0,1%). Найбільшим попитом серед українців користувались машини марки Toyota, на рахунку якої 840 реєстрацій. Лідером в особистому заліку став кросовер Renault Duster із результатом у 504 авто.

До ТОП-5 найбільш затребуваних марок увійшли:

  • Toyota — 840 реєстрацій (-13%);
  • Renault — 541 реєстрацій (+21%);
  • Skoda — 443 реєстрації (-5%);
  • BMW — 433 реєстрації (-12%);
  • Volkswagen — 336 реєстрацій (-48%).

Загалом із січня по вересень 2024 року українці придбали 53 тисячі нових легкових автомобілів. Цей результат на 21% перевершив минулорічний за аналогічний період.