Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Хорошая новость заключается в том, что новый логотип не сильно отличается от старого, так что его несложно будет узнать.
Все компании делают это рано или поздно. Вместо логотипов с текстурой и индивидуальностью бренды упрощают свой дизайн для современной эпохи. Mazda, возможно, одна из последней в отрасли следует этой тенденции — недавняя заявка на регистрацию торговой марки в Японии показывает обтекаемый, минималистичный логотип.
Новый логотип не сильно отличается от нынешнего логотипа Mazda. Он сохранил ту же форму, которая используется с 1997 года, с изображением направленной вниз буквы «M» в центре овала.
Многие конкуренты также обновили свои логотипы в последние годы. BMW, Audi и Opel, среди прочих, сплющили и упростили свой дизайн. Учитывая, что Mazda стремится к более премиальному имиджу, этот новый образ соответствует её стратегии.
Концепт Mazda Arata
Другая возможность заключается в том, что Mazda будет использовать этот новый логотип преимущественно для своих электромобилей или совместного предприятия в Китае. Версия этого упрощенного логотипа появилась на концепт-каре Arata, который дебютировал на выставке Auto China 2024 в Пекине с подсвеченным логотипом на передней части автомобиля.
Источник: Trademark Watch Japan
З конвеєра заводу UzAuto Motors в Узбекистані зійшов останній екземпляр Chevrolet Lacetti. Седан раніше збирався і в Україні, де також тривалий час користувався неймовірною популярністю.
Епоха Chevrolet Lacetti завершилася випуском екземпляра з порядковим номером 487 104. Седан пофарбований у чорний колір і оснащений 1,5-літровим бензиновим «атмосферником» потужністю 107 к.с.. Комплектується він сидіннями з підігрівом, кондиціонером, двома подушками безпеки, ABS, гідропідсилювачем керма. Ще є незалежна задня підвіска та дискові гальма. Вартість авто 168 млн сум (близько 13 300 доларів).
Chevrolet Lacetti протримався на конвеєрі заводу в Узбекистані майже 15 років. Проте 26 липня 2024 року його історія завершилася. Наступником седана став сучасніший Chevrolet Onix. У нього потужніші мотори і компактні габарити, але при цьому вищий цінник (від 15 тисяч доларів).
Нагадаємо, Chevrolet Lacetti вийшов на ринок у 2002 році і випускався на підприємствах у 12 країнах світу. В Україні його виробляли з 2004 до 2013 року на потужностях заводу в Чорноморську.
Попит на пікапи в Україні стрімко зростає. За першу половину 2024 року їх продали 1372, що майже втричі більше, аніж за аналогічний період минулого року. Таку статистику публікує асоціація «Укравтопром».
Цей сегмент продемонстрував чи не найбільше зростання на ринку нових автомобілів. Продажі пікапів в Україні ростуть, адже чимало цих авто купують для ЗСУ та інших підрозділів Сил оборони, а також для спеціальних служб. 95% цих машин придбали юридичні особи.
Найпопулярніший пікап в Україні — Peugeot Landtrek, який знайшов 397 покупців та обігнав Mitsubisi L200 (361 продане авто). До трійки лідерів також потрапив Toyota Hilux (341 авто). Найбільшим попитом користуються середньорозмірні моделі — саме вони потрапили до ТОП 5.
Найпопулярніші пікапи в Україні за 2024 рік:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 июля, 2024 
