Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Із 2009 року компанія Tesla заробила $9 млрд шляхом продажу регулятивних кредитів іншим автовиробникам, що виготовляють автомобілі з традиційними двигунами і не виконують норми щодо викидів забруднення, які встановлені регулятивними органами.
Як відомо, норми по викидам лише посилюються. Так, ЄС встановив більш суворі цілі щодо викидів автомобілів, починаючи з наступного року.
Отже, уповільнення електрифікації автотранспорту іншими автовиробниками гарантує, що регуляторний кредитний бізнес компанії лише процвітатиме.
За словами аналітиків, цей бізнес майже не несе додаткових витрат, тому продаж прав на викиди є фактично чистим прибутком американського виробника електроавто.
Tesla, яка завдяки своїм електромобілям виходить на ринок з низьким рівнем викидів, має надлишок «регулятивних кредитів». Інші виробники, які перевищують норми за викидами можуть купити у Tesla невикористані права на викиди, щоб відшкодувати свої перевищення та уникнути великих штрафів, зазначають експерти.
Модельну лінійку Hyundai планують поповнити двома новими моделями — електричними пікапами, які надійдуть у продаж у найближчі два роки.
Новинки вийдуть під маркою Ioniq та отримають індекси T10 та T7. Ці товарні знаки вже зареєстровані компанією. Зазначається, що цифра в індексі відповідає за місце моделі у лінійці виробника. Ioniq T10 буде повнорозмірним пікапам, а T7 — середньорозмірним. За своїми розмірами відповідатимуть Ford F-150 та Hyundai Santa Cruz відповідно.
Про пікапи мало що відомо. За даними інсайдерів вони будуть виконані в тій же стилістиці, що Ioniq 5 та Ioniq 6. Ймовірно, нові електромобілі будуть використовувати ті самі механічні компоненти, включаючи електродвигуни та акумуляторну батарею.
Hyundai представить нові моделі в 2025 або 2026 році. Відомо, що їхньою розробкою займається компанія KIA. І запропонують їх у Південній Кореї, США, Європі та Китаї.
Як повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області, наразі роботи з аварійного ремонту мосту на автодорозі М-15 Одеса-Рені, біля села Холмське знаходяться на фінішній стадії та вже виконується асфальтування мостової споруди.
Зокрема у Службі розповіли, що вже заармовано конструкцію мосту, влаштовано монолітну залізобетонну плиту, нанесено гідроізоляційний шар, влаштовано деформаційні шви, влаштовано систему водовідведення, встановлено перильне огородження, відновлено несучу здатніcть мосту та укріплено опори мосту.
Також було нагадано, що автодорога державного значення М-15 Одеса-Рені (на Бухарест) — основна транспортна магістраль Одещини, що входить до міжнародного транспортного коридору. Також у Службі наголосили, що важливим цей стратегічний маршрут є для всієї країни, адже це економіко-логістичні «ворота» до річкових та морських портів, прифронтових областей та веде до контрольно-пропускних пунктів з державами-сусідами.
Зазначається, що роботи виконуються виключно в межах експлуатаційного утримання та за сприятливих погодних умов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 февраля, 2024 
