Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Внедорожник Mercedes-Benz G-Class "Stronger Than Diamonds" украсили настоящими бриллиантами

Mercedes-Benz выпустил ко дню Дню святого Валентина роскошную версию внедорожника G-Class, которая будет выпущена ограниченным тиражом в 300 экземпляров.

Этот ограниченный выпуск, получивший название «Stronger Than Diamonds», отличается настоящими бриллиантами, уникальной розовой окраской и индивидуальными деталями интерьера.

Эксклюзивная модель создана на базе G500 и имеет новый розовый цвет Manufaktur Rosewood Gray Magno, разработанный специально для этой серии.

Бриллиантовая тема становится очевидной, как только вы открываете двери: в каждый из четырех дверных замков из нержавеющей стали вмонтирован бриллиант весом в четверть карата. Автомобиль также оснащен специальными накладками на пороги с подсветкой и эмблемой «Stronger Than Diamonds» на брелоке.

В плане производительности внедорожник остался неизменным по сравнению со стандартным G500, оснащенным 4,0-литровым двигателем V8. Этот двигатель, усиленный двойным турбонаддувом, выдает 421 лошадиную силу и 610 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 5,9 секунды. Он работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.

Будет выпущено всего 300 экземпляров G500 серии «Stronger Than Diamonds». Хотя подробности о ценах еще не объявлены, ожидается, что эта модель будет столь же эксклюзивной по цене, как и по доступности. К каждому автомобилю также будет прилагаться чехол и сертификат подлинности бриллиантов.

Источник: Mercedes-Benz

Euro NCAP объяснила, почему в 2023 году резко сократилось количество краш-тестов автомобилей

В 2023 году Euro NCAP опубликовал всего 18 рейтингов безопасности, что на 55 меньше по сравнению с 2022 годом.

В 2022 году Euro NCAP выдал рейтинги безопасности 73 автомобилей, что стало рекордом для организации. Но в 2023 году проверку прошли всего 18 моделей автомобилей. Почему так мало? Европейское агентство по испытаниям безопасности транспортных средств объяснило, что производители постарались заполучить оценки до 2023 года, когда были введены новые, более жесткие тесты.

Способность рейтинговой системы Euro NCAP влиять не только на то, насколько хорошо продается новый автомобиль, но и на страховую группу, в которую он входит, такова, что, как заявила организация, новые сценарии испытаний теперь определяют производственные циклы моделей и их даты запуска. Euro NCAP добавила, что ее не удивило снижение рейтингов, присвоенных ею в 2023 году.

«Нередко производителям требуется немного больше времени, чтобы понять, каким требованиям необходимо соответствовать для получения пяти звезд. Мы видели, как эти колебания [количества наших тестов] происходили в течение последнего десятилетия», — добавили в организации.

Однако изменения в методике тестирования были не единственной причиной того, что в 2023 году было оценено меньше автомобилей. Производители находятся в переходном периоде, продлевая срок производства некоторых давно выпускающихся автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, чтобы сконцентрировать больше усилий на разработке новых электромобилей.

В результате, особенно в последние годы, Euro NCAP оценил множество версий одинаковых моделей с ДВС. Впрочем, эта тенденция начинает замедляться по мере появления на рынке новых электромобилей.

Наконец, на отрасль повлияла пандемия Covid-19, которая вызвала нехватку чипов, нарушила международную логистику и ритмичность производства.

Представитель Euro NCAP сказал: «Требования к тестированию на 2022 год действовали с января 2020 года — на год дольше, чем первоначально планировалось, из-за последствий пандемии. Многие производители были вынуждены отложить выпуск новых автомобилей и столкнулись с нехваткой чипов, что привело к сокращению объемов производства и задержкам».

В 2024 году Euro NCAP рассчитывает оценить безопасность как минимум 40 автомобилей. Еще больше моделей планируется проверить в 2025 году. А уже в 2026 году методика проверок снова будет обновлена.

Источник: Euro NCAP

Если бы кабриолет Dacia Sandero существовал, то он мог бы выглядеть вот так

У Peugeot 206 была версия CC со складывающейся жесткой крышей. Но что, если бы кабриолетом стал современный Dacia Sandero?

Нет никаких признаков того, что в действительности Dacia хотя бы думает о возможности выпустить Sandero Cabriolet. Однако ничто не запрещает немного пофантазировать на эту нему.

Как всегда в случае с Dacia, главным аргументом для потенциальных покупателей должна стать невысокая или, по крайней мере, довольно низкая цена. Поскольку базовая цена Sandero начинается от 11 300 евро, цена в районе 20 000 евро за версию с жесткой складывающейся крышей кажется весьма интересной. 

Как отмечает Motor1, со складной стальной крышей Sandero Cabrio мог бы использоваться круглый год. Он был бы рассчитан на одного-двух человек, с двумя формальными местами для детей сзади и небольшим багажником. 

Если пофантазировать еще немного, можно предположить, что Dacia откажется от самых слабых агрегатов мощностью менее 100 л.с. В таком случае Sandero со складывающейся крышей останется 1,0-литровая бензиновая версия мощностью 110 л.с.

Источник: Motor1