Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Шведська профспілка металургів IF Metall 14 лютого оголосила, що тимчасово пом’якшить страйк на заводі Tesla, який почався через відмову компанії мільярдера Ілона Маска підписувати колективний трудовий договір. Про це пише AFP.
Як оголосила IF Metall, «оскільки конфлікт, схоже, продовжуватиметься», з 19 лютого по 30 квітня вона відновить ремонтні роботи автомобілів Tesla.
Водночас такий ремонт стосується лише автомобілів Tesla, які не придатні до експлуатації, відбуватиметься в ремонтних майстернях, а не цехах заводу, й поширюватиметься лише на старі автомобілі, підкреслили в профспілці.
Страйк, ініційований шведською профспілкою IF Metall, розпочався 27 жовтня. Тоді близько 130 механіків з 10 ремонтних майстерень Tesla в семи містах припинили роботу. Потім страйк охопив інші ремонтні майстерні, які обслуговують автомобілі різних марок.
Дії IF Metall переросли в масштабніший конфлікт між Tesla й майже десятком шведських профспілок, які прагнуть захистити місцеву модель праці, яка ґрунтується на укладанні колективних трудових договорів.
Незважаючи на те, що багато працівників Tesla у Швеції є членами профспілок, вони не можуть скористатися перевагами колективних договорів, якщо Tesla не підпише їх. Компанія Маска вже тривалий час відмовляється йти на поступки.
Страйк також поширився на деякі сусідні країни, зокрема Норвегію.
Японська автомобільна компанія Daihatsu відповідає за найдешевші моделі у складі Toyota Group. Виявилося, що виробник фальсифікував серйозні дані, через що керівництво пішло у відставку. Деталі стали відомі сайту Carscoops.
Daihatsu навмисне надавала невірні дані про безпеку своїх автомобілів — порушення виявили в інформації про бічні удари. Очевидно, що це скомпрометувало імідж Daihatsu як виробника сучасних безпечних машин.
У Toyota, побоюючись впливу негативного іміджу, ініціювали відставку керівників бренду. З посад змістили президента компанії та голову правління.
При цьому у спілкуванні зі ЗМІ представники материнської компанії чомусь зазначають, що звільнення не пов’язані зі скандалом і не є покаранням за помилки керівників Daihatsu.
Тепер концерн займеться відновленням дочірньої компанії. Очікується, що нове керівництво посилить контроль та підніме корпоративні стандарти на більш високий рівень.
Німецький автомобільний концерн Daimler Truck на початку 2024 року продав свої 15% акцій у російському КамАЗі. Про це стало відомо з інтерв’ю гендиректора КамАЗу Сергія Когогіна в газеті Вєдомості.
Daimler Truck входить до Mercedes-Benz Group (колишня Daimler AG).
Німецький акціонер припинив співпрацю з КамАЗом у кінці лютого 2022 року у відповідь на повномасштабну російську агресію проти України.
Ні вартість угоди, ні покупця акцій Daimler Truck російський топменеджер не назвав.
Daimler був акціонером КамАЗу з 2008 року.
Основні акціонери Камського автомобільного заводу — російська держава в особі концерну Ростєх, його частка становить 47,1%, та компанія Автоінвест (23,54%) Рубена Варданяна, Сергія Когогіна і Миколи Тимохіна.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 февраля, 2024 
