Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайська компанія BYD Auto продовжує експансію на світові ринки й планує створити нові експортні центри, зокрема в США. Як заявив у інтерв’ю закордонним ЗМІ голова BYD Mexico Чжоу Цзоу, компанія розглядає можливість будівництва заводу у Мексиці.
Ця країна — важливий ринком із величезним потенціалом. На Мексику звернула увагу ціла низка автовиробників. Плани налагодити місцеве виробництво електромобілів підтвердили Kia, BMW та Stellantis. Південнокорейська марка оголосила, що вироблятиме електромобілі у штаті Нуево-Леон. У цьому ж штаті побудує свою наступну гігафабрику Tesla.
Для BYD однією з головних переваг будівництва заводу у Мексиці являється зниження вартості експорту до США. Угода між Мексикою, США та Канадою передбачає, що щонайменше 75% автозапчастин мають вироблятися в одному з цих трьох регіонів, щоб користуватися тарифними пільгами. Крім того, «Закон про зниження інфляції», прийнятий в США у 2022 році, передбачає суворі вимоги до закупівель акумуляторів. Щоб претендувати на 7500 доларів державної субсидії, електромобіль повинен використовувати акумуляторний блок не китайського виробництва.
На даний момент BYD пропонує в Мексиці цілу лінійку своїх моделей, включаючи електромобілі Han, Tang, ATTO 3, Dolphin, Seal та плагин-гібрид Song PLUS DM-i. Також на місцевому ринку доступні суто електричні автобуси та продукти шасі бренду.
Жахлива ДТП сталася поблизу німецького міста Зуль. Вантажівка-автовоз загорілася просто посеред тунелю, але змогла самостійно виїхати. Відео пожежі опублікував на своєму Youtube-каналі німецький телеканал N-TV.
Інцидент трапився у 8-кілометровому тунелі Реннштайг на трасі А71 у землі Тюрінгія. Вантажівка-автовоз перевозила нові машини і проїхала близько 2 км тунелем, коли її водій помітив загоряння.
Спочатку 41-річний громадянин Польщі зупинився і спробував впоратися з вогнем самостійно за допомогою вогнегасника. Коли це не вийшло, водій подав аварійний сигнал, натиснувши спеціальну кнопку SOS на стіні тунелю (він оснащений системою сповіщень про пожежі та ДТП).
Диспетчери тунелю отримали сигнал, побачили пожежу на камерах відеоспостереження і викликали пожежну команду. Утім, водій вантажівки вирішив не чекати допомоги, адже охоплений полум’ям автопоїзд таїв небезпеку для інших машин.
Поляк сів за кермо і продовжив рух на палаючому авто. Він зміг виїхати з тунелю й успішно покинув вантажівку, яку потім оперативно загасили пожежники. 6 із 9 машин на автовозі згоріли, але в ДТП ніхто не постраждав. Поліція Тюрінгії оцінила мужність і професійні дії водія.
Yangwang U8 оснащен батареей емкостью 49 кВтч и 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем, который работает в качестве увеличителя запаса хода.
BYD представит на Женевском автосалоне свой новый «ультрароскошный» внедорожник Yangwang U8. Это первая попытка китайского производителя войти в сегмент европейских автомобилей класса люкс, стремясь конкурировать с такими признанными брендами, как Audi, Mercedes-Benz, Land Rover и BMW.
Yangwang U8 построен на платформе e4, отличной от других электромобилей BYD в Европе. Он оснащен четырехмоторной силовой установкой мощностью более 1100 л.с., по одному мотору на каждое колесо. Такая установка позволяет совершать 360-градусные «танковые развороты» на месте и повышает маневренность автомобиля. U8 также оснащен батареей емкостью 49 кВт-ч и 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем, который работает как генератор.
YangWang U8
Еще одна изюминка U8 — «интеллектуальная» гидравлическая подвеска, призванная снизить риски опрокидывания и сохранить устойчивость кабины при экстремальных маневрах, а при необходимости даже обеспечить движение на трех колесах.
При длине 5 300 мм и с колесной базой 3 500 мм U8 потенциально может стать конкурентом топовыми версиями Land Rover Defender и Mercedes G-Class, если будет экспортироваться в Европу. Однако китайская компания не сообщила, на каких рынках он может продаваться, а также не дала представления об экспортных ценах. На своем домашнем рынке внедорожник стоит примерно от 140 000 евро.
Источник: Autocar
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 февраля, 2024 
