Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Канадский производитель бронетехники Roshel находится на завершающей стадии планирования производственных мощностей в Украине. Об этом рассказал в интервью изданию Defense Archives генеральный директор компании Роман Шимонов.
Этот шаг компании Roshel нацелен на улучшение логистики и доступа к украинскому рынку. С начала полномасштабного российского вторжения в Украину в 2022 году компания приняла на работу более 200 украинских беженцев. Шимонов рассказал, что эти работники получили ценный опыт и стремятся продолжить свою работу в Украине.
Кроме того, Roshel сейчас имеет несколько сервисных центров по всей Украине. Эти центры специализируются на обслуживании бронеавтомобилей Senator, используемых силами обороны Украины.
Компания известна тем, что производит все компоненты своих машин, кроме ходовой части от гражданского Ford F-550. Кроме этого Roshel проектирует новые модели бронированных машин с улучшенной защитой от мин, а также колесной формулой 8х8.
Источник: Defense Archives
Генеральний директор компанії Ар-Джей Скаріндж повідомив, що у першому кварталі 2024 року компанія «досягла кількох віх, включаючи виробництво стотисячного автомобіля в нормальному режимі, успішне оновлення оновленого обладнання та презентацію нової платформи середнього розміру, яка лежить в основі R2, R3 і R3X», пише Autoblog.
Водночас результати компанії у першому кварталі були неоднозначними. Rivian повідомила про дохід у розмірі 1,20 мільярда доларів, що на 80% більше, ніж рік тому. Це також перевершує очікувані 1,17 мільярда доларів. Водночас Rivian відзвітувала про операційний збиток компанії в розмірі 1,484 мільярда доларів (очікували 1,299 мільярда доларів). За весь 2024 рік компанія очікує збитки на рівні 2,7 мільярда доларів. Компанія також заявила, що наприкінці першого кварталу вона мала 5,98 мільярда доларів (на кінець четвертого кварталу було 7,86 мільярда доларів).
Капітальні витрати компанії зросли з 1,75 мільярда доларів США, які спостерігалися раніше, до 1,2 мільярда доларів. Це пов’язано з тим, що компанія перенесла початок виробництва R2, що є зменшеною копією позашляховика R1S, на свій завод у Нормалі, штат Іллінойс. У наступні два роки це, за прогнозами компанії, допоможе їй суттєво заощадити кошти. Після запуску R2 і змін на заводі компанія очікує вийти на виробництво 215 тисяч авто на рік (включаючи до 155 тисяч одиниць R2).
Минулого місяця компанія повідомляла, що у першому кварталі виготовила 13 980 одиниць R1T і R1S і поставила 13 588 (прогнозували 12 400). Компанія також підтвердила план щодо виробництва 57 000 автомобілів у 2024 році.
Французький стартап Karbikes презентував свою першу модель. Вона поєднує в собі риси електрокара і велосипеда. Про цікавий транспорт розповіли на сайті Autoevolution.
Karbikes — творіння інженерів Гаеля Рішара та Лукаса Ванцона. Вони вирішили створили всепогодний електричний веломобіль — чотириколісний велосипед із алюмінієвим дахом та лобовим склом. За доплату доступні навіть бокові двері.
Салон Karbikes розрахований на двох осіб. Усередині встановлені велосипедне кермо та педальний привід.
Також буде доступна комерційна модифікація із вантажним відсіком, здатна перевозити до 200 кг багажу.
Скромний електромотор потужністю 0,25 кВт (0,35 к.с.) дозволяє розвивати швидкість до 25 км/год. Батарея ємністю 0,75 кВт.год забезпечує запас ходу в 75 км.
Крім того, планується покращена версія Karbikes із більшою батареєю та сонячними панелями на даху, здатна подолати до 160 км без підзарядки. Перші веломобілі доставлять замовникам уже влітку нинішнього року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 мая, 2024 
