Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Постачання Tesla Cybertruck почалися наприкінці 2023 року і ось уже перші пошкоджені екземпляри моделі з’явилися на аукціоні IAAI. Один із електропікапів побував в аварії, а другий був затоплений водою.
Перший з електромобілів візуально виглядає чудово, за винятком невеликої кількості бруду на кузові. Однак це враження оманливе, оскільки в лістингу на IAAI зазначено, що Cybertruck був затоплений прісною водою. Лінія заливу знаходиться трохи вище за верхню частину бічних спідниць. Невідомо, чи потрапила вода до кабіни та чи є проблеми з батареєю. Примітно, що на одометрі авто зафіксовано лише 26 миль (близько 42 км) пробігу.
Що стосується другого Cybertruck, то тут ситуація гірша. Електрокар побував у аварії і у нього пошкоджено передню частину. Мабуть, удар був дуже сильним, так як у пікапа погнутий капот і розбитий бампер, а в салоні спрацювали подушки безпеки. Аварія сталася, коли Tesla проїхав 3932 милі (близько 6328 км.).
Обидва електромобілі виглядають цілком придатними для відновлення, а якщо враховувати, що їх з аукціону можна придбати за прийнятною ціною, то ця пропозиція взагалі виглядає привабливою. Однак не варто забувати, що дістати запчастини буде дуже складно, та й затратно.
У США повернули до життя кабріолет Cadillac Eldorado 1956 року. Останні 20 років раритетне розкішне авто стояло в сараї у Каліфорнії. Про нього розповіли у відео на Youtube-каналі Carchaeology.
Власник розповів, що цей Cadillac Eldorado Biarritz придбав його батько 20 років тому. Утім, він не експлуатував авто, а поставив у сарай біля дому.
За два десятиліття кабріолет покрився шаром бруду, а його внутрішнє оздоблення пошкоджене. А от силовий агрегат добре зберігся, хоча й був розібраним. Двигун зібрали та легко завели і Cadillac навіть зміг виїхати своїм ходом, хоча його гальма потребують ремонту.
Тепер Cadillac Eldorado Biarritz відправили на реставрацію. Модель дуже цінна — екземпляри в гарному стані продають за ціною до 400 000 доларів.
Справа в тому, що це найперший Cadillac Eldorado Biarritz, виготовлений лімітованою серією з 4000 авто.
Модель була флагманом марки і комплектувалася кондиціонером, підсилювачем керма, електроприводами склопідйомників та м’якого даху.
На сайті Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України з’явилися роз’яснення щодо змін в оновленій Угоді про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та Європейським Союзом.
У цьому документі низка змін торкнеться українських та іноземних перевізників. Тепер, як зазначає Мінвідновлення, для виконання перевезень відповідно до Угоди необхідно:
Мати на борту ліцензію на перевезення у паперовому вигляді
Українським перевізникам достатньо мати на борту вантажівки витяг про отримання ліцензії на міжнародні перевезення вантажів англійською мовою з QR-кодом. Отримати його можна у особистому кабінеті перевізника.
Мати документи на вантаж для порожнього транспорту
При виїзді з України порожнім транспортом водію необхідно обов’язково мати документи, що підтверджують повернення з вантажем, який водій буде забирати на зворотному шляху. Це може бути договір або підписана перевізником заявка. Ці документи повинні містити, зокрема, ім’я, контактні дані та адресу відправника. Також в них має бути вказано місце завантаження.
Мати на борту документи для підтвердження типу перевезення
Протягом всього рейсу на борту повинні бути документи у паперовому або електронному вигляді, які підтверджують тип перевезення. Йдеться про коносаменти, товаротранспортні накладні, вантажні митні декларації тощо.
Мати документи для повернення порожньої вантажівки
При поверненні до України порожнім, необхідно мати документи, що підтверджують перевезення вантажу у прямому сполученні.
Мати наліпку на лобовому склі вантажівки
На лобовому склі транспортного засобу повинна бути наліпка розміром 5 см. Її вигляд затверджений в Угоді. У разі, якщо перевізник виконує перевезення не за умовами Угоди, тобто не двостороннє України — ЄС чи ЄС — Україна, а, наприклад, за дозволом ЄКМТ, наліпка має бути прихована.
Завантажити наліпку можна за посиланням.
Наліпка має допомогти контролюючим органам країн ідентифікувати вантажівки, що виконують перевезення відповідно до Угоди та попереджувати каботажні перевезення.
Мінвідновлення також нагадало, що до 10 липня діятиме перехідний період, який дозволить перевізникам забезпечити всі вантажівки відповідними документами та наліпками. З 10 липня всі ці правила стають обов’язковими для виконання всіма компаніями, що виконують перевезення відповідно до Угоди.
На своїй сторінці в Facebook заступник міністра згаданого відомства Сергій Деркач застеріг, що до 10 липня всі вантажівки мають встигнути повернутись до України, щоб далі виїжджати вже з оновленими документами та маркуванням. Після 10 липня нові правила згаданої Угоди почнуть діяти повноцінно.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 июня, 2024 
