Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Американський бренд Buick, що належить General Motors, представив у Китаї рестайлінгову версію свого електричного середньорозмірного кросовера початкового рівня Buick E4. Вона пропонується в чотирьох версіях. Ціни на новинку починаються від 159 900 юанів або 22 225 доларів США за поточним курсом.
Оригінальна модель Buick E4 дебютувала в Китаї півроку тому і коштувала дорожче за рестайлінгову версію. Оновлений електрокар отримав новітню інтелектуальну систему eConnect із безліччю асистентів і голосовим зв’язком.
Зовні автомобіль практично не змінився, зате отримав нові кольори кузова, включаючи сірий, білий, зелений та пурпуровий. Також на вибір покупцям запропонують п’ять варіантів оформлення інтер’єру.
Топова версія кросовера отримала двомоторну силову установку потужністю 211 кВт (287 к.с.) і 465 Нм крутного моменту. До «сотні» прискорюється за 6,2 секунди. Запас ходу становить близько 620 км за циклом CLTC.
Також будуть доступні три одномоторні версії Buick E4 потужністю 180 кВт (245 к.с.) і 330 Нм крутного моменту. Час розгону з місця до «сотні» у них становить 7,6 секунди, а на одному заряді вони здатні проїхати до 530 км.
Сіетл стане першим містом Америки, де пасажирський автоперевізник розгорне двоповерхові електробуси з технологією індуктивної бездротової зарядки.
Транспортне агентство Сіетла Sound Transit замовило 33 двоповерхових британських електробусів Alexander Dennis Enviro500EV і 15 зчленованих 18-метрових електробусів. Пасажирські машини будуть живитися від 13 наземних індуктивних зарядних пристроїв потужністю 300 кВт.
Постачання постів живлення здійснить завод з виготовлення бездротових зарядних пристроїв для електромобілів InductEV, що базується у штаті Пенсільванія.
Двоповерхові автобуси будуть оснащені електричною системою приводу Voith і збільшеною місткістю накопичення енергії. Їх постачання заплановано на 2026 рік. Британський партнер Олександра Денніса, Big Rig Manufacturing, буде виготовляти ці пасажирські машини у США.
Електробуси обслуговуватимуть новий швидкісну лінію Stride компанії Sound Transit. Її будують уздовж міжштатної автомагістралі 405, щоб з’єднати райони на північ, схід і південь від озера Вашингтон. Sound Transit заряджатиме свої автобуси на маршруті та в депо, оскільки майже половина електроенергії в регіоні П’юджет-Саунд виробляється з відновлюваних джерел.
Технологія InductEV наразі використовується, запланована для розгортання приблизно в 100 електробусах по всьому штату Вашингтон разом із 35 наземними бездротовими зарядними панелями InductEV.
Майбутній BMW M235i, схоже, стане ще більш «проблематичним» порівняно з поточною моделлю, особливо у плані ваги. Актуальне покоління BMW 2-Series Gran Coupe не користується особливим попитом. Попри кілька «рятівних» якостей, характеристики шасі залишили бажати кращого.
Тепер, згідно з інформацією на форумі Bimmerpost, M135i xDrive (фактично M235i GC без багажника) отримає збільшення маси на 25 кг порівняно з попередньою моделлю. І це не райдужні новини.
Якщо заряджений хетчбек стає важчим, можна бути впевненим, що седан піде за ним, адже збільшення ваги, здається, стає тенденцією для BMW. Не тільки флагманський позашляховик XM виявився майже 3-тонним монстром, але і майбутній M5 теж буде досить важким — його вага досягне майже 2449 кг. Однак, ця вага повинна бути добре розподілена.
Тож коли очікувати появи F74 2-Series Gran Coupe? Спостереження за прототипами на території США минулого року підтверджують попередні повідомлення про те, що він з’явиться на початку цього року. Можливо, ми побачимо презентацію до кінця кварталу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
25 февраля, 2024 
