Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Электрический суперкар BYD YangWang U9 будет стоить 233 450 долларов

Самый дорогой автомобиль китайской компании BYD противостоит известным «пожирателям бензина» от Ferrari и Lamborghini.

BYD представила в воскресенье свой самый дорогой автомобиль — электрический суперкар стоимостью 1,68 миллиона юаней (233 450 долларов США). Yangwang U9 первоначально будет предназначен исключительно для рынка Китая. Купе может разогнаться от 0 до 100 километров в час за 2,36 секунды и достичь максимальной скорости 309,19 км/ч.

Характеристики Yangwang U9 стали известны незадолго до официальной презентации в Шанхае. Габариты YangWang U9 составляют 4 966 / 2 029 / 1 295 мм при колесной базе 2 900 мм. BYD рассказала о широком применении углеродного волокна в конструкции кузова YangWang U9. Тем не менее, снаряженная масса U9 составляет 2 475 кг. Это почти вдвое больше Porsche 911 (992). Один только аккумуляторный блок весит 633 кг.

YangWang U9 оснащен четырьмя электродвигателями. Пиковая мощность каждого двигателя составляет 240 кВт (322 л.с.). Суммарная мощность автомобиля достигает 960 кВт (1287 л.с.). Представители YangWang сообщили, что максимальный крутящий момент системы составляет 1680 Нм.

YangWang U9 оснащен шасси DiSus-X. Подвеска DiSus-X может поднимать каждое колесо со скоростью до 500 мм/с для более эффективного прохождения поворотов, старта и торможения. В одном из недавних промо роликов BYD также продемонстрировала, как U9 танцует. Из-за этой возможности суперкар получил прозвище «танцующий». Кроме того U9 может выполнять «танковый» разворот на месте.

Под полом U9 находится LFP-батарея емкостью 80 кВтч. Запас хода в китайском цикле CLTC составляет 465 км.

BYD пока не назвала точные сроки начала поставок. По предварительной информации, это произойдет в середине 2024 года. Компания уже открыла прием предварительных заказов. Для оформления заказа необходимо внести невозвратный депозит в размере 300 000 юаней (41 680 долларов США). 

Источник: BYD

Представлено новий Geely Emgrand 2024. Китайський автопром

У Китаї презентували новий Geely Emgrand L. Бюджетний седан пройшов масштабну модернізацію і надходить у продаж в Китаї за ціною від 89 800 юанів ($12 500). Про це повідомляє сайт Autohome.

Седан Geely Emgrand 2024 став соліднішим і стриманішим на вигляд. У нього нові фари, невелика решітка радіатора і масивніші бампери. Також замінені передні крила, ліхтарі і кришка багажника.

Розміри Geely Emgrand L 2024:

  • довжина — 4735 мм;
  • ширина — 1815 мм;
  • висота — 1478 мм;
  • колісна база — 2700 мм.

В салоні змінили віртуальну панель приладів та важіль КПП. Комплектація включає діодну оптику, клімат-контроль, круїз-контроль, камеру та 12,3-дюймовий тачскрін. Дорожча версія отримала камери кругового огляду.

На вибір пропонують 1,5-літровий 177-сильний турбомотор Volvo та гібридну установку на 317 к.с. і 610 Нм. Потужніша версія здатна розігнатися до 100 км/год за 6,9 с і розвинути 230 км/год.

Акумуляторна батарея на 15,5 кВт.год дає змогу проїхати 100 км в електричному режимі. Споживання пального складає 3,8 л на 100 км. Загальний запас ходу на електротязі і бензині сягає 1300 км.

Гіперкар Bugatti Bolide отримав рекордно великі гальма в історії автопрому

Гіперкар Bugatti Bolide за 4 мільйони євро отримав рекордно гігантські гальма. Як відомо, трековий гіперкар Bugatti Bolide вийде тиражем 40 екземплярів і отримає канонічний двигун W16 8.0 з чотирма турбокомпресорами, що розвиває 1600 кінських сил і стільки ж ньютон-метрів крутного моменту.

Усі машини вже розпродано і клієнти почнуть отримувати їх у 2024 році. А поки компнія розкриває технічні деталі про свою божевільну новинку — цього разу французька марка розповіла про гальма свого гіперкара.

Заради безпеки Bugatti оснастить гіперкар високопродуктивною системою пожежогасіння, шеститочковими ременями безпеки, системою захисту голови та шиї (HANS) та численними електронними помічниками водія. Але все це буде лише доповненням до унікальних гальмівних механізмів, розроблених Brembo. За своєю ефективністю вони відповідають гальмам болідів Формули-1 та гоночних спортпрототипів.

Передні гальма взагалі стали найбільшими карбоно-керамічними гальмами за всю історію автомобілебудування — вони включають два восьмипоршневі моноблокові супорти, кожен з яких оснащений чотирма високопродуктивними 25-міліметровими гальмівними колодками та карбоновими дисками. Супорти виготовлені з алюмінієвого сплаву та покриті нікелем.

Ззаду встановлено два шестипоршневі моноблокові супорти, що повторюють передні, з чотирма високопродуктивними колодками, хоча вони трохи тонші — 24,5 міліметра, а доповнюють задні супорти великі карбонові диски розміром 390 x 34 міліметри. Кожен гальмівний диск у зборі важить лише 3,175 кілограма.

Brembo гарантує, що гальмівна система забезпечуватиме виняткову теплопровідність для ефективного розсіювання тепла під час інтенсивного гальмування, запобігаючи погіршенню гальмівної ефективності, забезпечуючи стабільну продуктивність навіть в екстремальних умовах. Під гальма були розроблені спеціальні головні гальмівні циліндри та унікальна гальмівна рідина.