Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Nissan представил семиместный Townstar Evalia в бензиновой и 100% электрической версиях

У фургона Nissan Townstar появилась пассажирская версия под названием Evalia. Новинка может быть бензиновой или электрической, вмещает до семи пассажиров и имеет легко трансформируемый салон.

Nissan Townstar Evalia базируется на длиннобазной версии. Благодаря широким сдвижным дверям сзади Evalia облегчает доступ к сиденьям второго и третьего ряда. Кроме того, пять задних сидений можно без труда снять. Модель предоставляет владельцам возможность сдвигать отдельные сиденья вперед и назад, обеспечивая гибкость в расположении сидений и вместимости.

Новый Townstar Evalia может похвастаться полностью электрической версией в дополнение к своему 1,3-литровому  бензиновому 130-сильному аналогу. Для такой модификации Nissan обещает запас хода до 265 км.

В электромобиле аккумуляторная батарея емкостью 45 кВтч питает электромотор мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 245 Нм. Батарея оснащена тепловым насосом и жидкостным охлаждением для обеспечения комфорта, более эффективной зарядки и использования заряда. Бортовое зарядное устройство переменным током мощностью 22 кВт позволяет зарядить 15-80% батареи за 1 час 30 минут. Кроме этого предусмотрена возможность зарядки постоянным током мощностью 80 кВт за 37 минут.

Если снять все сиденья кроме водительского, Townstar Evalia фактически превращается в остекленный фургон с багажником объемом 3 750 литров. Спинки сидений можно сложить, чтобы разместить габаритные предметы, например, доску для серфинга или лыжное снаряжение. Спереди также имеется 49 литров пространства для хранения мелких предметов.

Цены на Townstar Evalia пока не объявлены. Рекомендованная розничная цена фургона составляет 40 162 евро, так что Evalia, скорее всего, будет немного дороже.

Как и все остальные модели Nissan в Европе, Townstar Evalia поставляется со стандартной гарантией на 5 лет или 160 000 км пробега и 8 лет/100 000 км пробега на батарею электромобиля.

Источник: Nissan

Зарядная инфраструктура ЕС не успевает за рынком электромобилей

Новый отчет Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA) показывает увеличивающийся разрыв между текущей доступностью общественных пунктов зарядки для электромобилей в ЕС и тем, что необходимо в реальности для достижения целей по сокращению выбросов CO2.

Отчет ACEA показывает, что в период с 2017 по 2023 год продажи электромобилей в ЕС росли быстрее, чем открывались новые пункты зарядки. Согласно отраслевым оценкам, к 2030 году ЕС потребуется открывать ежегодно в восемь раз больше точек зарядки, чем сейчас.

«Для достижения амбициозных целей Европы по сокращению выбросов CO2 нам необходимо массовое внедрение электромобилей во всех странах ЕС. Этого не произойдет без повсеместного распространения общественной зарядной инфраструктуры по всему региону», — заявила генеральный директор ACEA Сигрид де Врис.

В прошлом году в ЕС было установлено чуть более 150 000 общественных зарядных пунктов (в среднем менее 3 000 в неделю), а их общее количество превысило 630 000 шт.

По данным Европейской комиссии, к 2030 году должно быть установлено 3,5 миллиона точек зарядки. Достижение этой цели означает установку около 410 000 общественных точек зарядки в год (или почти 8 000 в неделю), что почти в три раза превышает текущие темпы.

Однако, по оценкам ACEA, к 2030 году потребуется 8,8 миллиона точек зарядки. Для достижения этой цели необходимо устанавливать 1,2 миллиона точек зарядки в год (или более 22 000 в неделю) — в восемь раз больше, чем сейчас.

«Мы очень обеспокоены тем, что в последние годы развитие инфраструктуры не поспевает за продажами аккумуляторных автомобилей. Более того, этот «инфраструктурный разрыв» рискует увеличиться в будущем — в гораздо большей степени, чем предполагает Европейская комиссия», — заявила Сигрид де Врис.

Источник: ACEA

Компанія Renault показала бюджетний кросовер Symbioz. Новинки світового авторинку

У Франції представили новий Renault Symbioz. Компактний кросовер С-класу надійде у продаж із літа. Про нього розповіли на офіційному сайті французького автовиробника.

Кросовер Renault Symbioz займає нішу між моделями Captur та Austral. Модель збудована на подовженій платформі CMF-B, яку використовують Renault Clio, Captur та Arkana, а також Nissan Juke.

Розміри Renault Symbioz 2024:

  • довжина — 4 413 мм;
  • ширина — 1 797 мм;
  • висота — 1 575 мм;
  • колісна база — 2 638 мм.

Дизайн витриманий у новому фірмовому стилі Renault, який дебютував на моделі Scenic. Плавні форми кузова поєднуються із гранчастим стилем передньої та задньої частини. В авто вузькі діодні фари й ліхтарі та оригінальні ходові вогні. Спортивна версія Esprit Alpine вирізняється агресивнішим дизайном та 19-дюймовими дисками.

Спорідненість із Renault Captur видно в салоні авто. Саме в нього запозичили кермо, важіль КПП, віртуальний щиток приладів та мультимедійну систему Open R Link із 10,4-дюймовим портретним тачскріном.

Водночас, новий Renault Symbioz значно просторіший за побратима. Його задні сидіння мають горизонтальне регулювання із діапазоном 160 мм.

Залежно від їх положення, об’єм багажника складає 492-624 л, а зі складеними кріслами зростає до 1582 л.

Серед доступних для Renault Symbioz 2024 опцій — акустика Harman Kardon, система напівавтономного руху та панорамний дах зі змінним ступенем тонування.

Кросовер Renault Symbioz дебютував у 145-сильній гібридній модифікації E-Tech з 1,6-літровою бензиновою четвіркою та електромотором. Витрата пального складає 4,6 л/100 км у змішаному циклі.

Ціна Renault Symbioz 2024 у гібридній версії складе менш, ніж 35 000 євро. Згодом очікуються бензинові варіанти і вони будуть дешевшими.