Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Volkswagen планує приєднатися до прибуткового ринку пікапів у США, випустивши власний повнорозмірний електромобіль з багажним відсіком. Нова модель розробляється з використанням платформи, трансмісії, шасі та електронної архітектури нового суб-бренду електромобілів Scout Motors.
Стверджується, що новий електричний пікап є одним із двох нових електромобілів, які знаходяться на ранній стадії розробки дизайну під керівництвом головного дизайнера Андреаса Міндта. Нові електромобілі Scout прибудуть з історичними елементами дизайну, а пікап Volkswagen буде мати типову для авто бренду зовнішність.
За даними джерел, новий пікап буде оснащений двома двигунами та системою постійного повного приводу. Очікується, що більше подробиць про новинку стане відомо після того, як Scout представить одну, або дві свої електричні моделі пізніше цього року. Повідомляється, що новий транспортний засіб будуть виробляти разом із електромобілями Scout на заводі бренду у Південній Кароліні, який зараз будується, а акумуляторні блоки, ймовірно, будуть постачатись компанією PowerCo.
Цікаво, що німецький автовиробник ніколи не мав у своєму портфоліо повнопривідних пікапів, націлених на бездоріжжя, до появи Amarok. Наразі модель випускається вже у другій ітерації.
Інспектори з паркування Департаменту територіального контролю міста Києва продовжують щоденне обстеження доріг столиці щодо порушень правил зупинки та стоянки транспортних засобів. Про це повідомила пресслужба Київської міської державної адміністрації.
«Інспектори з паркування Департаменту територіального контролю міста Києва продовжують щоденне обстеження доріг столиці щодо порушень правил зупинки та стоянки транспортних засобів. Наразі особлива увага інспекції прикута до локацій із велодоріжками та велосипедними смугами, щоб забезпечити там безперешкодний і безпечний рух», — йдеться у повідомленні.
Як зазначив в.о. заступника директора Департаменту — начальника управління (інспекції) з паркування Сергій Дубенко, перш за все йдеться про безпеку дорожнього руху велосипедистів. Тому припарковані на велосмугах автомобілі евакуйовуватимуть.
Він додав, що за здійснення порушень передбачене накладення штрафу та тимчасове затримання транспортного засобу згідно зі ст. 265-4 КУпАП. Дубенко закликав водіїв неухильно виконувати вимоги законодавства і правил дорожнього руху.
Компанія Lotus Tech зосередить зусилля на найвищому сегменті ринку електромобілів зі своїм позашляховиком Eletre та седаном Emeya, які пропонуватимуться не лише в США та Європі, але й у Китаї. Згодом планується розширення поточної лінійки розкішних електромобілів.
Автовиробник планує здійснити цей план завдяки ресурсам та підтримці свого власника — китайської компанії Geely. Також нещодавно компанія залучила понад 880 мільйонів доларів у вигляді фінансових зобов’язань, завдяки злиттю SPAC.
«До кінця року Lotus буде випускати чотири автомобілі, три з них електромобілі. Ці чотири моделі наразі доступні в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, а частина з них також доступна у Великобританії та ЄС. У третьому кварталі цього року в США надійде нова модель електричного SUV, тому різні ринки матимуть різні стратегії, різні пропозиції продуктів і різні умови», — сказав фінансовий директор Lotus Tech Алексіус Лі.
Завдяки такому плану, Lotus Eletre та Lotus Emeya матимуть цінник в діапазоні від 80 000 до 150 000 доларів. Компанія вважає, що сегмент розкішних автомобілів стрімко розвивається, а тому хоче зайняти цю нішу однією з перших.
Цікаво, що такі конкуренти, як Mercedes-Benz, BMW та Polestar, не погоджуються з тезою, що глобальний ринок розкішних електромобілів в ціновому сегменті від 80 до 150 тисяч доларів недостатньо охоплений, а отже — не збираються інвестувати в розробку таких автомобілів.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 февраля, 2024 
