Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компанія Apple оголосила, що згортатиме розробку електроавтомобіля, яка тривала 10 років. Майже 2 тисячі працівників, що займалися його створенням, переведуть у підрозділ штучного інтелекту. Про це пише Bloomberg, покликаючись на джерела в компанії.
Зазначається, що співробітників автомобільної команди Special Projects Group (SPG) переведуть до підрозділу штучного інтелекту під керівництвом, де вони зосередяться на проєктах генеративного штучного інтелекту, які стають усе більш ключовим пріоритетом для компанії.
Bloomberg пише, що частину працівників усе-таки звільнять, проте невідомо, як багато таких людей буде.
Apple почала працювати над автомобілем у 2014 році. За задумами компанії, вони мали створити автономний електромобіль із салоном, схожим на лімузин, і голосовою навігацією.
Як зазначає Bloomberg, проєкт майже одразу постав перед труднощами, оскільки Apple кілька разів змінювала керівництво та стратегію команди. Машина мала коштувати близько 100 тисяч доларів, але керівники компанії були стурбовані тим, чи зможе цей автомобіль окупитися.
Apple також продовжує інвестувати значні кошти в інші сфери. Так, за останні п’ять років компанія витратила 113 мільярдів доларів на загальні дослідження та розробки.
Електричну лінійку MG найближчим часом поповнять дві нові моделі. Їх розробку підтвердив директор бренду по виробництву і плануванню Девід Елісон у коментарі британському виданню Autocar.
Уже цього року очікується поповнення в лінійці MG 4 — до хетчбека долучиться просторий універсал із великим багажником. Він прийде на зміну електричному MG 5.
Електрокар збереже силові установки стандартного задньопривідного MG 4 на 170, 204 і 245 к. с., а от повнопривідної 435-сильної модифікації XPower у нього не буде.
На вибір запропонують батареї на 51, 64 та 77 кВт.год, а запас ходу універсала складе приблизно від 350 до 500 км, залежно від версії.
Друга модель з’явиться у кінці 2025 року й буде компактним міським хетчбеком довжиною близько 4 метрів. Скоріше за все, електрокар назвуть MG 2.
Інформації про новинку поки нема, але відомо, що це буде найдешевший електромобіль MG в Європі вартістю від 20 000 євро. Основним його конкурентом називають Dacia Spring.
Перший автомобіль Xiaomi — Xiaomi SU7 — уперше покинув межі Китаю: він прикрасив стенд китайської компанії на виставці MWC 2024, яка відкрилася в Барселоні.
Це може свідчити про експортні амбіції Xiaomi як автовиробника.
Нагадаємо, Xiaomi SU7 — це просторий седан із довжиною 4997 мм і колісною базою 3000 мм.
Він побудований на 800-вольтовій платформі та підтримує дуже швидку зарядку — на 220 км за 5 хвилин під’єднання до відповідного зарядного терміналу.
Автомобіль розганяється до 100 км/год за 2,78 с, максимальна швидкість становить 265 км/год.
Ціну поки що не оголошено, а поставки машини почнуться орієнтовно в другому кварталі 2024 року.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 февраля, 2024 
