Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

На Дніпропетровщині налагодили виробництво баггі для ЗСУ. Надзвичайні події

У Кам’янському, що на Дніпропетровщині, нещодавно було налагоджено випуск таких необхідних для наших захисників баггі. Перший готовий екземпляр уже направили до батальйону Головного управління розвідки Міноборони України — машину передав особисто мер міста Андрій Білоусов.

За словами розвідників, сьогодні баггі для них стали основним військовим транспортом, здатним підвозити бойові розрахунки, проводити ротацію та вивозити поранених. Ці легкі та маневрені машини мають високу прохідність, що дуже важливо для успішного виконання бойових завдань.

Баггі з Кам’янського відрізняється міцною ходовою, про що свідчить підвіска коліс, що має ззаду здвоєні пружини та амортизатори. Машина отримала потужний трубчастий каркас, а також досить місткий багажний майданчик у задній частині.

Ліворуч і праворуч по борту розташовані складні ноші для транспортування поранених бійців. На бездоріжжя прийде на допомогу встановлена електрична лебідка самовитягування.

Власники мотоциклів у Франції не хочуть проходити техогляд. Новини моторинку

Квітень у Франції завершився масовими протестами мотоциклістів: майже 60 000 байкерів з усієї країни країні зібралися у Парижі висловити протест проти введення обов’язкового технічного огляду мотоциклів.

Одного разу обов’язковий техогляд транспортних засобів мотоциклетної групи вже вдалося відтермінувати, але настав новий час введення. Тож цього разу знову протести прокотилися по всій країні. Французька федерація мотоциклістів (FFMC) стала на бік власників мототранспорту.

Наведені нею приклади свідчать, що лише від 0,3% до 0,4% аварій відбувається через дефекти технічного стану байків. Майже 30% аварій скоєно через дорожні умови, що має викликати куди більше занепокоєння.

FFMC, член Федерації європейських асоціацій мотоциклістів (FEMA), зараз планує чинити тиск на французький уряд у цьому питанні. І хоча це може здатися марним, але надія є. Обговорення нагального для багатьох питання з урядовцями та законодавцями дає сподівання на скасовування техогляду байків.

Однак в деяких проявах протестів FFMC засудила вчинки окремих груп байкерів. Зокрема, різко розкритикувала радикальні дії, в ході яких серед ночі 25 квітня група агресивно настроєних мотоциклістів вчинила підпал інспекційного центру, що спричинило «значні матеріальні збитки».

В ході того інциденту зловмисники набили шини мотоциклів ганчірками та підпалили їх, чим завдали великих збитків. Навіть найпалкіші прихильники протестів заявили, що такі дії не на користь діалогу.

В першій декаді травня FFMC планує продовжити лобіювання цього питання у французькому уряді задля позитивного розв’язання проблеми, оскільки байкери не вороги своїй безпеці й здоров’ю, дуже прискіпливо ставляться до технічного стану своїх мотоциклів.

Hyundai розробляє нову гібридну систему для компактних автомобілів. Новини світу гібридних авто

Hyundai активно працює над створенням нової гібридної системи, призначеної для компактних автомобілів, щоб відповідати збільшеному попиту на ринку. Ці плани були встановлені для зміцнення лінійки HEV (гібридних електричних транспортних засобів), які стають все більш популярними у світлі екологічних тенденцій та заповнення пробілу, створеного недавнім уповільненням попиту на електромобілі.

За словами Лі Син-Джо, керівника відділу планування та фінансів Hyundai, компанія розробляє систему HEV, яку можна буде встановлювати на малолітражні автомобілі.

«Раніше HEV були лише у середніх та великих моделях, але тепер ми розробляємо гібридну систему для малих автомобілів. Ми плануємо розробити систему, яка дозволить оснащувати всю лінійку HEV», — сказав Лі.

Hyundai також розробляє нову систему HEV для великих транспортних засобів на базі 2,5-літрового турбодвигуна. Цей новий агрегат буде вперше представлено у наступному поколінні Hyundai Palisade.

Зараз гібридна система Hyundai заснована на 1,6-літровому турбованому двигуні. Залежно від моделі розмір електродвигуна або батареї може змінюватись, так що загальна потужність або крутний момент відрізняються. Наприклад, повнорозмірний SUV Tucson HEV і мінівен Staria HEV побудовані на базі одного і того ж 1,6-літрового агрегату, хоча загальна потужність системи відрізняється.

Завдяки цій новій силовій установці Hyundai зможе запустити більше моделей, здатних використовувати гібридні силові установки, такі як оновлені версії Kona та Elantra HEV, та додати її до нових моделей, таких як KIA K4 та Seltos. Очікується, що вона буде більш ефективною, потужною, компактною та легкою.