Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Опубліковано перші офіційні фото Geely Galaxy Starship 7. Недорогий сімейний кросовер презентують до кінця року і планують експортувати за межі Китаю. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.
Новий Geely Galaxy Starship 7 — обтічний кросовер із плавними обводами кузова. У нього виражений «ніс», висувні дверні ручки, тоненькі діодні фари та ліхтарі. У основі авто лежить абсолютно нова платформа Geely GEA.
Розміри Geely Galaxy Starship 7:
У салоні кермо скошене знизу, а на передній панелі встановлено два дисплеї. Крісла першого ряду розділені високою консоллю, на якій встановили дві бездротові зарядки для смартфонів.
Китайський кросовер Geely Galaxy Starship 7 є плагін-гібридом — оснащений 1,5-літровою бензиновою четвіркою на 110 к.с. та електромотором (його потужність не розкривають).
Середня витрата пального становить 4,88 л/100 км. На вибір запропонують батареї на 19,1 та 28,9 кВт.год: запас ходу на електротязі становить 101 і 150 км, відповідно.
Компанія Mercedes-Benz щойно відкрила перший у Європі завод з переробки акумуляторів, використовуючи інноваційний процес, який, за словами автовиробника, забезпечує рівень переробки понад 96%, усе це власне підприємство та готове до використання в майбутніх електромобілях Mercedes-Benz.
Завод, який відкрився в Куппенхаймі, на півдні Німеччини, використовує інтегрований механічно-гідрометалургійний процес, який також може переробляти так звану чорну масу, що, за словами Mercedes-Benz, робить його першим виробником автомобілів, який замкнув цикл переробки акумуляторів на власному заводі. Завод, який тестує процес більше року, відновлює цінну та дефіцитну сировину, таку як літій, нікель і кобальт, яку компанія планує використовувати в майбутніх електромобілях.
Концепція роботи полягає в тому, що завод охоплює всі етапи від подрібнення акумуляторних модулів до сушіння та обробки активних матеріалів акумулятора, а також сортування та відокремлення пластику, міді, алюмінію та заліза в «складному, багатоетапному процесі».
Кобальт, нікель і літій виділяються індивідуально в багатостадійному хімічному процесі, але наприкінці процесу вони готові та придатні для використання у виробництві нових батарейних елементів.
На відміну від пірометалургії, створеної сьогодні в Європі, Mercedes-Benz каже, що її гідрометалургійний процес є менш інтенсивним з точки зору споживання енергії та матеріальних відходів. Його низькі температури процесу означають, що він споживає менше енергії.
Новий завод з переробки акумуляторів Mercedes-Benz має річну потужність 2500 тонн. Відновлені матеріали будуть використовуватись для виробництва понад 50 000 батарейних модулів для нових електричних моделей Mercedes-Benz.
Mini представила «заряженные» версии John Cooper Works (JCW) своего трехдверного хэтчбека и кабриолета. Эти автомобили сохранили 2,0-литровый турбодвигатель, но лишились механической коробки передач.
Двигатель BMW в Mini JCW по-прежнему выдает 231 л.с., но крутящий момент теперь составляет 380 Нм, что на 60 Нм больше прежнего. Обе модели передают мощность на передние колеса через коробку передач с двумя сцеплениями и подрулевыми переключателями. Если раньше Mini JCW можно было заказать в том числе с МКПП, то теперь альтернатив роботизированной трансмиссии не осталось.
Хэтчбек разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунды и достигает максимальной скорости 250 км/ч. Кабриолет немного медленнее — он разгоняется с места до 100 км/ч за 6,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 245 км/ч.
Новые JCW можно узнать по дополнительным воздухозаборникам и новым вертикальным красным полосам спереди. Сзади — центральный выхлопной патрубок и вертикальные отражатели (с красными акцентами только на хэтче). Они также комплектуются оригинальными 17- и 18-дюймовыми дисками.
Хэтчбек получил новые задние фонари, в то время как кабриолет сохранил старый дизайн. Вы можете выбрать один из 11 цветов кузова для хэтча, с красной или черной крышей и корпусами зеркал. При этом кабриолет получил эксклюзивный вариант окраски Copper Grey и тканевую крышу с черным или серым рисунком Union Jack. Крыша открывается за 18 секунд на скорости до 30 км/ч.
2025 Mini John Cooper Works
Внутри вы найдете красно-черную тему с облегающими тело передними сиденьями и массивным рулевым колесом. В стандартную комплектацию входит 9,4-дюймовый круглый OLED-дисплей и аудиосистема Harman Kardon. Привычной приборной панели в новых Mini нет.
Уже известны цены в США. Они начинаются с 39 195 долларов за хэтчбек и 44 695 долларов за кабриолет.
Новые Mini JCW с ДВС присоединились к модельному ряду Mini всего через неделю после презентации полностью электрических моделей JCW. BMW Group планирует полностью перевести бренд Mini на электричество к 2030 году, так что это могут быть последние JCW с бензиновыми двигателями.
Источник: MINI
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
23 октября, 2024 
